MV Agusta Brutale 800 RR LH44 nakinn áritaður af Lewis Hamilton - Moto Previews
Prófakstur MOTO

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 nakinn áritaður af Lewis Hamilton - Moto Previews

Eftir að árangurinn náðist fyrr Dragster RR LH44 og síðan frá F4 LH44, MV Agusta og Lewis Hamilton þeir snúa aftur til vinnu saman og búa til nýja fyrirmynd, sem, líkt og þær fyrri, er mismunandi eftir upphafsstöfum enska bílstjórans og mörgum sérstökum tæknilegum og fagurfræðilegum lausnum. Hringdi Brutal 800 RR LH44 og verður framleitt frá júní 2018 í sólarljósi 144 stykki.... Hvert þeirra verður númerað og fylgir áreiðanleikaskírteini sem staðfestir uppruna þeirra.

Upphafsstaðurinn er Brutale 800 RR. Val lit innblásin af þáttum F4 LH44, sem sameina svart, rautt og hvítt. Grafíkin leggur hins vegar áherslu á gangverk hönnunarinnar og er haldið saman af Lewis Hamilton merkinu og keppnisnúmeri hans 44. Fjölmargir íhlutir í kolefnistrefjar: fyrst og fremst leðjuhlífar að framan og aftan; ljós þáttur staðsettur fyrir ofan tækin; loftgjafarásir að kassanum, á hliðum skriðdreka. Hljóðdeyfirnir eru húðaðir með sérstakri keramikmálningu.

Hnakkurinn er sérstaklega bólstraður með handsaum og Hamilton merki að aftan (sem og tankurinn og hlífðarhlífar). Margir íhlutir skera sig úr í létt ál, unnið úr heilsteyptu málmi: frá bremsu- og kúplingsstöngum til viðkomandi vökvatankhylkja í gegnum tankhetturnar. Diskarnir snúast úr mynstur Sérstaklega hafa þeir eiginleika í formi rásarfelgur að aftan sem er stækkaður í 6 tommur, og á báðum merkingunni „LH44“. Upprunalegu dekkin eru Pirelli Diablo Supercorsa, sem mögulega má útbúa með útgáfu með rauðri hliðarrönd og auðkenniskóða LH44.

Á hinn bóginn breytist Brutale 800 RR ekki frá tæknilegu sjónarmiði: grind úr stáli, einhliða sveifluhjól úr áli, hvolfi Marzocchi gaffli frá 43 fjölstillanlegum, einum fjölstillanlegum Sachs. Heildarþyngd 172 kg þurr, 798cc þriggja strokka vél Cm þróar 140 hestöfl. við 12.300 snúninga á mínútu og 87 Nm við 10.100 244 snúninga á mínútu og hraðar mótorhjólinu í XNUMX km / klst..

Bæta við athugasemd