Getur GMSV náð árangri þar sem Holden og HSV hafa mistekist? Getur 500nm Colorado Trail Boss sigrað Ford Ranger og Toyota HiLux í Ástralíu?

Ætti GMSV að endurræsa Colorado í Ástralíu?

Baráttan milli Holden og Ford virðist jafn gömul og bílasaga Ástralíu sjálfrar, en það er eitt svæði þar sem Rauða ljónið hefur stöðugt tapað stríðinu við Blue Oval, og það er baráttan milli Colorado og Ranger.

Samantekt? Það vantaði alvöru tveggja leigubíla hetju í Holden á síðustu árum sínum í Ástralíu, þegar Ford Ranger (og Toyota HiLux, ef til vill) fór fram úr Colorado í sölu.

Sala í Colorado árið 2017 var 21,579 ökutæki, lækkaði síðan í 18,301 2018 árið 17,472 og 2019 árið 42,728 í 2017. Berðu það saman við Ranger sem sló í gegn á markaði, sem seldi 42,144 bíla árið 2018, 40,960 árið 2019 og XNUMX árið XNUMX.

Að minnsta kosti hluti af vandamálinu, að minnsta kosti samkvæmt okkur hér á Leiðbeiningar um bílavar að Ford stal tvískiptu þrumunni með Raptor sem er hannaður ástralskt, þannig að Colorado lítur hálfgerður út.

Jæja, Chevrolet í Bandaríkjunum hjálpaði bara til við að leysa þetta vandamál með útgáfu nýja Colorado Trail Boss, endurbætt tveggja leigubíla lausn sem - að minnsta kosti við fyrstu sýn - mun renna snyrtilega inn á markaðinn okkar.

Sem betur fer er hann líka búinn nauðsynlegri dísilvél, 3.5 tonna hámarks togkrafti og ágætis 700 plús kílóa burðargetu.

En það sem skiptir máli er að hann bætir líka stífleika: hann kemur með fjöðrunarstillingarsetti, nýjum skriðplötum undir bílnum að framan og á miðjum bílnum, rauðum dráttar- og sleðakrókum og 17 tommu felgum klædd í matt svörtu. .

Hann lítur líka út fyrir að vera traustur, með stórum, kassalaga framendanum og dæmigerðum amerískum stífleika.

Undir húddinu, að minnsta kosti fyrir okkar markað, verður 2.8 lítra túrbódísil með um 135 kW og stóru 500 Nm togi, samsett við sex gíra sjálfskiptingu.

Og það er áður en þú lítur á Colorado ZR2, sem eykur stífleikann enn frekar með XNUMX tommu fjöðrunarlyftu, breiðari brautum, rafrænum læsingum að framan og aftan á mismunadrifinu og utanvegastilltri fjöðrun - þá er hann sannkallaður Raptor keppinautur.

Slæmar fréttir? GMSV er um þessar mundir nokkuð upptekið við að byggja upp nýtt vörumerki, nýtt söluaðilanet, setja á markað 1500 Trail Boss, LTZ og Silverado 2500 og undirbúa komu Corvette.

Fyrir vikið segist vörumerkið ekki vera að „spekúlera í öðrum vörum“ eins og er.

„Við erum enn að bíða eftir því að koma Silverado 2500 á markað og við erum með Corvette sem bíður í vændum eftir að koma á markað og við höfum verið önnum kafin við að byggja upp GMSV umboðsnet okkar svo við einbeitum okkur að þessu öllu. módel í augnablikinu,“ segir Ed Finn talsmaður GMSV.

„Þess vegna erum við ekki að spá í aðrar vörur eins og er.“

Hins vegar er það ekki í raun "nei", er það? Þannig að við getum allavega vona.