Getur GMSV Chevrolet Tahoe myljað Toyota Land Cruiser 300 Series? Með öflugri V8 bensínvél og sex strokka dísilvél, auk 3600 kg dráttarvélar, stórjeppa - tækifæri fyrir Oz!

Viltu frekar GMSV Chevrolet Tahoe Land Cruiser 300 Series?

Komandi Toyota LandCruiser 300 sería gæti mætt óvæntri samkeppni í Ástralíu þar sem Chevrolet Tahoe jepplingurinn var ekki valinn til að offramleiða GMSV fyrir okkar markað.

Þrátt fyrir að enn eigi eftir að staðfesta risastóra vörubílinn fyrir markaðinn okkar skiljum við að þetta sé sú vara sem mun vekja mestan áhuga fyrir GMSV þar sem ástríða Ástralíu fyrir öfluga jeppa er ekki á leiðinni að dvína. Það er líka líklegt til að vera eina Chev-merkja varan á GMSV ratsjánni og farartæki eins og Suburban henta síður markaðnum okkar.

Og þar sem Toyota LandCruiser 300 serían ætlar að hætta við hina vinsælu LC8 V200 dísilvél og skipta henni út fyrir það sem gert er ráð fyrir að verði 3.3 lítra sex strokka dísilvél og margar bensínvélar, þá er Chevrolet Tahoe með enn eitt bragðið í erminni.

Þessi brella er að sjálfsögðu hinn blómstrandi V8 með 5.3 lítra (264kW og 519Nm) og 6.2 lítra (313kW og 623Nm) átta strokka bensínvélar. Einnig er boðið upp á 300 lítra línu-sex dísil með 3.3 kW og 206 Nm sem keppir við LC623.

Þessi dísilvél mun vekja sérstakan áhuga fyrir LC300 aðdáendur, þar sem búist er við að nýja dísilvél Toyota muni framleiða um 200kW og 650Nm, sem setur hana á pari (eða nógu nálægt) Chevrolet.

Að öllu þessu sögðu, ef Chevrolet Tahoe kemst til Ástralíu, þá eru raunverulegar líkur á því að GMSV haldi sig við gasknúna valkosti, í ljósi þess að hann verður einn af fáum átta strokka jeppum landsins sem eftir eru.

Dráttarmöguleikar Tahoe eru líka tilkomumiklir, með stóra Chev sem getur dregið allt að 3.6 tonn, allt eftir uppsetningu vélarinnar. Bættu við það þremur sætaraðirum, fjórhjóladrifi og harðgerðu orðspori, og þú ert með traustan keppinaut um yfirburði LandCruiser í Ástralíu.

Munu þeir eða gera þeir það ekki? Fylgstu með þessu rými.