Gæti þetta verið nýi ódýri rafbíllinn í Ástralíu? Ítarleg 2022 SsangYong Korando e-Motion miðun MG ZS EV og Hyundai Kona Electric
SsangYong Korando e-Motion er búinn 61.5 kWh rafhlöðu sem gefur 339 km drægni.
SsangYong hefur loksins opinberað allar upplýsingar um Korando e-Motion (EV) rafknúinn ökutæki sitt, staðfestir helstu upplýsingar um aflrás og tímalínu fyrir erlenda markaði.
Vegna markaðssetningar í Evrópu, þar á meðal RHD markaðnum í Bretlandi snemma árs 2022, á enn eftir að staðfesta útblásturslausa Korando fyrir Ástralíu.
Getur vörumerkið sem er umkringt, sem fór fram á gjaldþrot seint á síðasta ári og síðan tekið yfir eftir að móðurfyrirtækinu Mahindra & Mahindra tókst ekki að finna kaupanda, og er nú í ferli að vera keypt af rútuframleiðandanum Edison Motors, Korando e-Motion, frá staðbundnum umboð?
Áður hefur SsangYong lýst yfir löngun sinni til að koma með rafmagnsjeppa til Ástralíu ef hann getur fengið módel á réttu verði, en nýir eigendur vörumerkisins gætu lagt fram hönd sína þar sem Edison Motors lítur út fyrir að fara algerlega í rafbíla.
Hvort heldur sem er, Korando e-Motion gæti verið einn ódýrasti rafbíllinn í Ástralíu, sem ógnar jafnvel dýrum MG ZS EV ($44,990).
Korando úrvalið byrjar á $26,990 fyrir EX bensínútgáfuna með beinskiptingu og allt að $39,990 fyrir Ultimate sjálfvirku dísilútgáfuna.
Talið er að verð byrji á um 30,000 pundum á erlendum mörkuðum, sem er um 55,000 AU$, en upplýsingar hafa enn ekki verið staðfestar.
Kostur Korando á litla ZS jeppann er stærð hans, sem setur hann í meðalstærðarjeppaflokkinn samanborið við bíla eins og Mazda CX-5, Toyota RAV4 og Hyundai Tucson.
Annar ávinningur af Korando e-Motion er stór 61.5 kWh rafhlaða sem skilar 339 km drægni þegar hún er prófuð samkvæmt strangari WLTP stöðlum.
Það er betra en 44.5Wh rafhlaða ZS EV og 263km drægni, og 40Wh rafhlaða Nissan Leaf og 270km drægni.
Með 100kW DC hraðhleðslugetu getur Korando EV hlaðið allt að 80 prósent á aðeins 33 mínútum, en með því að nota venjulegt hleðslutæki tekur það um 11 klukkustundir að fara úr núlli í fulla hleðslu.
SsangYong rafmótorinn framleiðir einnig 140kW/360Nm, sem er sendur á framhjólin.
Fyrir utan aflrásina er Korando e-Motion einnig með lokuðu grilli að framan, einstökum 17 tommu felgum og bláum ytri áherslum.
Að innan er búnaður meðal annars 12.3 tommu stafrænn hljóðfærakassi, hituð og kæld framsæti, tveggja svæða loftslagsstýring, umhverfislýsing og 9.0 tommu margmiðlunarskjár með gervihnattaleiðsögu og Apple CarPlay/Android Auto stuðningi.
Það eru líka hjólaskiptir sem gera ökumönnum kleift að stilla stig endurnýjandi hemlunar.
Að framan er venjulegur fjöldi háþróaðra ökumannsaðstoðarkerfa, þar á meðal sjálfvirk neyðarhemlun (AEB), akreinarviðvörun, þverumferðarviðvörun að aftan, aðlagandi hraðastilli, viðvörun um athygli ökumanns og umferðarmerki.
