Getum við sérsniðið mótorhjólið mitt? Sérsnið og samþykki

Breyta mótorhjólinu þínu? Með öllum fylgihlutum og búnaði sem leikmunir framleiðenda og smiðja hanga undir nefinu allt árið um kring er ekki auðvelt að standast. Við freistumst alltaf til að breyta og sérsníða hjólið okkar. Og af ýmsum ástæðum: til að gera það smart, þægilegt, glæsilegt, öruggt osfrv.

En vissir þú að „þessar breytingar“ geta komið þér í vandræði? Auk þess að lögreglan getur sektað þig fyrir að hafa ekki fengið leyfi getur tryggingafélagið einnig neitað þér um tryggingu ef slys verður af sömu ástæðu.

Er leyfilegt að breyta mótorhjólinu þínu? Hvað segja lögin? Og tryggingafélögin? Og hverju ertu að hætta?

Breyting á mótorhjólum - hvað segja lögin?

Lögin eru ekki mjög skýr um þetta, en fyrirfram spurningunni: er hægt að breyta mótorhjólinu þínu? Lagalega séð er svarið „nei“ ef breytingarnar voru gerðar eftir samþykki og því ekki skráðar. Lögin krefjast þess að mótorhjól í umferð verði að uppfylla í hvívetna staðla sem settir eru af Evrópusambandinu, með öðrum orðum viðurkenningu þess. Með öðrum orðum, frá og með skráningu, ef þú gerir einhverjar breytingar eftir hana, verður þú að tilkynna þær. Í þessu tilviki verður þú talinn „sekur í augum laganna“.

Grein R322-8 í vegalögum. segir:

„Sérhver umbreyting á skráningarskyldu ökutæki sem þegar hefur verið skráð, hvort sem það er umtalsverð umbreyting eða önnur umbreyting sem getur breytt þeim eiginleikum sem tilgreindir eru á skráningarskírteini, krefst breytinga á hið síðarnefnda. Til þess þarf eigandi að senda yfirlýsingu, ásamt skráningarskírteini ökutækis, til hreppstjóra embættisins að eigin vali innan mánaðar frá því að ökutækinu var breytt. Eigandinn geymir útfyllta afrifunarmiðann, ef hann er til. ”

Hvaða breytingar eru leyfðar og hverjar eru bannaðar?

Og hér gefa lögin enga nákvæmni þegar þau tala um „verulega umbreytingu“. En við höfum rétt til að halda að við séum að tala um allar „vélrænar“ breytingar.

Geturðu breytt vélhjóli þínu vélrænt?

Meðan á merkingu stendur er mótorhjólið þitt skráð með öllum hlutum og búnaði sem samanstendur af því, svo og öllu því sem einkennir það:

• Vélin og máttur þess
• Le gerð sending
• Gerðarmerki
• Tegund spegils
• Tegund útblásturs
• Hemlakerfi
• Hjól
• O.fl.

Eftir að mótorhjólið hefur staðist prófið og hefur fengið einkunn „Í samræmi við“ ECR (gerðarviðurkenningu Evrópubandalagsins), allt sem það varðar og hefur verið samþykkt verður skráð í skráningarskjal ökutækis. Þess vegna er ekki hægt að breyta eiginleikum þess vegna þess að þeir verða að samsvara því sem er skrifað í þessu skjali.

Geturðu breytt hjólinu fagurfræðilega?

Þannig er hægt að breyta öllu sem tengist mótorhjólinu sem ekki er skráð í skráningarskjalinu. En það er rétt að listinn er ekki langur því þeir varða aðallega útlit mótorhjólsins þíns... Sérstaklega geturðu breytt án ótta:

• Litur á mótorhjóli
• Vélarvörn
• Sætiskápur
• Efri líkami

Lítil hlutar eins og stefnuljós eða speglar eru almennt bannaðir. En löggæslustofnanir loka oft augunum fyrir því að nýju þættirnir eru hagnýtir og áhrifaríkir.

Getur þú breytt mótorhjólinu þínu með viðurkenndum hlutum?

Þú gætir haldið það, en það fer í raun eftir því hvaða hlut eða aukabúnað þú vilt setja upp. Reyndar er til samnefning og samkenning. Hluti getur verið einsleitur, en ekki fyrir mótorhjólið þitt. Áður en varahlutur er keyptur „Útskrifað og samþykkt“ Í samræmi við það, til að sérsníða mótorhjólið þitt, verður þú að spyrja sjálfan þig eftirfarandi tvær spurningar:

• Er þessi hluti í samræmi við evrópskan staðal?
• Passar þessi hluti við mótorhjólamerkingu þína?

Með öðrum orðum, þú getur ekki skipt hlut út ef skipti er ekki það sama og tilgreint er á skráningarkortinu þínu. Svo vertu mjög varkár þegar þú leggur til viðurkennda hljóðdeyfa vegna þess að þú munt ekki einu sinni geta sett þau upp án þess að draga reiði yfirvalda.

Hver er áhættan ef þú breytir mótorhjólinu þínu?

Vertu varkár, áhættan er raunveruleg og þú gætir borgað fyrir dýrkeyptar aðgerðir þínar. Vegna þess að þú getur ekki aðeins snúið baki við lögunum, en ofan á það geta vátryggjendur einnig snúið baki við þér þegar þú þarft mest á því að halda.

Sektir allt að 30 evrum

Ef þú ert gripinn á mótorhjóli sem hefur verið breytt og passar ekki lengur við það sem skráð var, þá áttu á hættu að fá 4. stigs sekt.

Ef þú lendir í því að selja breytt mótorhjól gæti verið sektað um allt að 7500 evrur auk 6 mánaða fangelsisvistar.

Ef þú lendir í því að selja breytt mótorhjól í gegnum fagmann gæti verið sektað um allt að 30 evrur auk tveggja ára fangelsisvistar.

Neitun vátryggjenda ef slys ber að höndum

Með því að breyta tryggingum þínum áttu einnig á hættu að missa ábyrgð þína á mótorhjólatryggingu. Ef slys ber að höndum geta vátryggjendur þínir neitað að greiða þér bætur ef þú gerðir breytingar á mótorhjólinu þínu og tilkynntir það ekki milli undirritunar samningsins og tíma slyssins. Áhættan er jafnvel meiri ef slysið tengist breytingum hvað komstu með.

Getum við sérsniðið mótorhjólið mitt?

Þú getur breytt hjólinu þínu svo lengi sem þú ert innan skynseminnar. Sagan vekur ekki athygli lögreglu og stuðlar alltaf að öryggi (fyrir vátryggjendur). Sem síðasta úrræði, ef þú vilt virkilega gera verulegar breytingar, eftir að þú hefur gert breytingarnar, lýsa þeim yfir... En ekki gleyma hvað þetta þýðir: þú þarft að fara í gegnum samnýtingu með RCE.