Bíllinn minn fer ekki í gang: 5 stig til að athuga
Óflokkað

Bíllinn minn fer ekki í gang: 5 stig til að athuga

Þú ert á fullu en þegar þú ferð út úr bílnum fer bíllinn ekki í gang? Í flestum tilfellum er rafhlöðunni um að kenna, en hafðu í huga að þetta er ekki alltaf raunin. Í þessari grein munum við deila fyrstu eftirlitinu sem þarf að framkvæma til að komast að því hvort bíllinn þinn sé virkilega bilaður!

🚗 Er rafhlaðan mín tóm?

Bíllinn minn fer ekki í gang: 5 stig til að athuga

Rafhlaðan gæti bara klárast. Ef svo er, hafðu engar áhyggjur, ræstu bara bílinn og alternatorinn þinn mun taka við endurhleðslu rafhlöðunnar á meðan þú keyrir. Ef þú átt í vandræðum með kveikjuna mun rafhlöðuvísirinn vera á venjulega.

Það eru tvær lausnir í boði fyrir þig til að ræsa bílinn þinn. Þú getur :

  • Notaðu rafhlöðuhækkun
  • Finndu annan bíl með nógu sterkri rafhlöðu til að prófa jumper-aðferðina.

Ef þú ert með bíl með beinskiptingu skaltu vita að þú getur líka endurræst hann með því að ýta á hann með seinni kveikjuna á. Þegar bíllinn þinn hraðar sér í um 10 km/klst. skaltu sleppa kúplingunni hratt og ýta mjög hratt á bensíngjöfina. Það virkar enn betur ef bíllinn þinn er upp á við.

Er rafhlaðan nógu hlaðin en getur ekki veitt það afl sem þarf til að ræsa vél bílsins þíns? Vandamálið kemur án efa frá skautunum (málmskauta staðsett fyrir ofan rafhlöðuhlífina þína sem eru of oxuð). Í þessu tilfelli er allt sem þú þarft að gera:

  • Aftengdu - tengið og síðan + tengið með því að losa skautana;
  • Hreinsaðu þessar fræbelgur með vírbursta eða sandpappír;
  • Smyrðu fræbelgina til að koma í veg fyrir frekari oxun;
  • Tengdu skautana þína og reyndu að endurræsa.

Ef þú ert með voltmæli geturðu athugað rafhlöðuna í bílnum til að ganga úr skugga um að hún virki rétt.

🔍 Er vélin mín yfirfull?

Bíllinn minn fer ekki í gang: 5 stig til að athuga

Þú þarft ekki flóð til að slökkva á vélinni. Sagt er að vélin flæði yfir þegar of mikið eldsneyti er í einum eða fleiri strokkum vélarinnar. Það eru nokkrar mögulegar ástæður:

  • Nokkrar misheppnaðar ræsingar leiddu til of mikillar eldsneytisinnsprautunar. Taktu þér tíma: bíddu í um það bil þrjátíu mínútur þar til bensínið gufar upp og reyndu að byrja aftur!
  • Keyrirðu á bensíni? Hugsanlegt er að annað kertin hætti að virka og komi í veg fyrir þann neista sem þarf til brunans. Í þessu tilviki verður að skipta um öll kerti.

🔧 Er bíllinn minn í ræsivandamálum?

Bíllinn minn fer ekki í gang: 5 stig til að athuga

Framljósin kvikna og kveikt er á útvarpinu en þú byrjar samt ekki? Sennilega er vandamálið ræsirinn. Þessi hluti er lítill mótor sem notar rafmagn frá rafhlöðu til að ræsa mótorinn þinn. Það eru tvenns konar bilanir.

Stöðug ræsir tengi, eða „kol“

Veistu hvað hin svokallaða hamaraðferð er, ómissandi tól fyrir bilun í ræsi? Jæja, með því að nota þetta tól þarftu bara að gefa ræsinu þínu nokkur lítil hamarhögg og þá losna kolin úr honum.

En hafðu í huga að niðurstöðurnar verða tímabundnar: kolunum verður safnað fljótt og þú verður örugglega að fara í gegnum reitinn „byrja skipti“.

Startmótorinn þinn er ofhlaðinn eða tengist ekki svifhjólinu

Í þessu tilviki hefur þú ekkert val en að hringja í vélvirkja til að greina og skipta um ræsir.

🚘 Er ræsirinn minn óvirkur?

Er bíllinn þinn yngri en 20 ára gamall? Þess vegna er það líklegast með ræsikerfi til að draga úr hættu á þjófnaði. Lykillinn þinn er með innbyggðum sendisvara svo hann geti átt samskipti við ökutækið þitt.

Þar sem ekkert merki frá mælaborðinu getur sagt þér frá þessari bilun skaltu prófa að ræsa bílinn með öðrum lykli eða skipta um rafhlöðu í lyklinum. Ef bíllinn þinn mun samt ekki ræsa, verður þú að hringja í verkstæði eða miðstöð sem hefur samþykkt framleiðanda til að endurforrita lykilinn þinn.

Eru glóðarkertin mín biluð?

Bíllinn minn fer ekki í gang: 5 stig til að athuga

Ef þú ert að keyra á dísilolíu gæti vandamálið verið með glóðarkertin. Ólíkt bensíngerðum eru dísilgerðir búnar glóðarkertum til að auðvelda brennslu eldsneytis í vélarhólfum.

Ef þú tekur eftir einkennunum hér að neðan skaltu ekki bíða og skipta um glóðarkertin:

  • Erfiðleikar að byrja á morgnana;
  • Mikil eldsneytisnotkun;
  • Valdamissir.

Auðveldasta leiðin til að forðast byrjunarvandamál á óviðeigandi augnabliki er að hafa reglulegt viðhald. Mundu að gera að minnsta kosti eina olíuskipti á 10 km fresti, og ekki gleyma endurskoðun... Þú getur notað verðtilboðsreiknivélina okkar til að reikna út nákvæmlega kostnað þinn tæmingu eða endurskoðun á bílnum þínum.

Bæta við athugasemd