Morgan endurfæddur í Bretlandi

Þetta er Morgan 3-Wheeler sem er við það að koma á götuna aftur eftir að hafa verið talin vera útdauð í yfir 60 ár.

Upprunalegu 3-hjóla hjólin voru smíðuð af Morgan frá 1911 til 1939 og voru til þess fallin að komast hjá bílaskatti þar sem þau voru talin mótorhjól en ekki bílar. Nýlegur áhugi á 3-hjólinu, sem og hugsanlega þörf á að vega upp á móti koltvísýringslosun V2-knúinna módelanna frá Morgan, varð til þess að bíllinn kom í ljós á síðasta ári og fyrirtækið er nú að hefja framleiðslu.

„Morgan verksmiðjan hefur nú yfir 300 pantanir og stefnir á að byggja 200 á þessu ári,“ segir ástralski umboðsmaðurinn Morgan Chris van Wyck.

Þriggja hjólin er jafnvel einfaldari en Indverski Tata Nano, með V-tvíburavél í Harley-Davidson-stíl sem er fest í nefið og tengd við fimm gíra Mazda gírkassa sem sendir V-beltadrif á afturhjólið. pínulítill tvöfaldur klefi að aftan. Morgan lýsir því að keyra 3-hjóla sem „ævintýri“ og miðar bílnum viljandi að fólki sem vill eitthvað allt annað.

„Frá hönnunarsjónarmiði var áherslan lögð á að koma bílnum eins nálægt flugvélinni og hægt er á meðan viðhaldið er þægilegu aukaplássi fyrir ökumann, farþega og bakrými að aftan. En umfram allt er Morgan þríhjólið hannaður í einum tilgangi – að vera skemmtilegur í akstri.“

Hann auglýsir beygjugrip fyrir sportbíla og uppfyllir öryggiskröfur með þungum pípulaga undirvagni, tvöföldum veltibeinum og öryggisbeltum en engum loftpúðum, ESP eða ABS bremsum. Skortur á hlífðarbúnaði gerir 3-hjólavélina óhentuga fyrir Ástralíu, jafnvel þó að hann líti hæfilega aftur út með fjölda líkamsmeðferða, þar á meðal bardaga um Bretland-stíl, þar á meðal flugvélamerkingar.

„Þriggja hjólabílar eru samþykktir til notkunar á plánetunni Jörð, en því miður, að Ástralíu undanskildum,“ segir Chris van Wyck, umboðsmaður Morgan. „Það mun taka meiri vinnu og kostnað ef það verður einhvern tímann til sölu hér.“