Peugeot smábílar: myndir, upplýsingar og verð

Peugeot er óaðskiljanlegur hluti af PSA Group (Peugeot-Citroen Groupe). Þetta franska fyrirtæki er í öðru sæti í Evrópu hvað bílaframleiðslu varðar. Í Peugeot línunni er mikil athygli beint að atvinnu- og fjölskyldubílum; þessa tegund farartækis má rekja til smábíla.

Við höfum þegar sagt á vefsíðunni okkar Vodi.su hver er helsti munurinn á smábíl og öðrum gerðum bíla (sedan, hlaðbakur, stationcar):

• yfirbygging í einu bindi - skipulag án vélarhlífar eða hálfhlíf;
• yfirhengið að aftan er styttra en sendibílinn og fólksbíllinn;
• aukinn fjöldi sæta - sumar gerðir eru hannaðar fyrir 7-9 manns.

Skoðaðu vinsælustu Peugeot smábílana sem þú getur keypt í dag í sýningarsölum opinberra söluaðila þessa bílafyrirtækis. Þess má líka geta að flestir þessara bíla voru settir saman í rússnesku verksmiðjunni PSMA Rus, sem hefur verið starfrækt í Kaluga síðan 2010.

Peugeot Partner Tepee

Ein vinsælasta farþegaútgáfan. Hingað til eru nokkrar helstu breytingar:

• Virkur - frá 1 rúblur;
• Úti - 1 rúblur.

Opinberlega er þessi bíll flokkaður sem lítill L-flokks sendibíll. Algjör hliðstæða hans er Citroen Berlingo. Frumraun uppfærðu útgáfunnar átti sér stað árið 2015. Þetta er mjög hagnýtur og hagkvæmur sendibíll, lengd yfirbyggingarinnar er 4380 millimetrar, hjólhafið er 2728 mm. Drif að framan.

Peugeot Partner er smíðaður á hefðbundnum palli: MacPherson gorma að framan og snúningsgeisla á afturöxli. Diskabremsur að framan, tromluhemlar að aftan. Bíllinn er hannaður fyrir 5 sæti á meðan nóg pláss er í skottinu.

Bílar af þessum flokki urðu fljótt eftirsóttir enda er hægt að nota þá bæði í ferðalög með allri fjölskyldunni og til að flytja ýmsan varning. Burðargeta nær 600 kg.

Það eru nokkrar gerðir af vélum:

• í grunnútfærslu er 1.6 lítra bensíneining með 90 hö. (132 Nm);
• fyrir fullkomnari stillingar eru vélar af sama rúmmáli settar upp, keyrðar á bensíni, en með afl 120 hestöfl;
• síðan 2016 tóku þeir einnig að nota 109 hestafla 1.6 lítra einingu, sem að mati margra sérfræðinga er hagkvæmasta vélin í sögu fyrirtækisins;
• einnig er 1.6 HDi túrbódísil, 90 hestöfl, eyðslan er 5,7 lítrar á 100 km í blönduðum akstri.

Nýjasta gerðin af aflgjafanum er búin Start & Stop tækni, þökk sé henni er hægt að slökkva á einstökum strokkum og slökkva og kveikja á vélinni þegar í stað, til dæmis þegar ekið er í umferðarteppu. Þessi búnaður er búinn 6 gíra sjálfskiptingu, með möguleika á að skipta á milli handvirkrar og sjálfvirkrar stjórnunar. Í grunnútgáfunni er vélbúnaður notaður fyrir 5 eða 6 gíra.

Peugeot 5008

Þessi gerð er fyrsti smábíllinn undir Peugeot nafnplötunni. Að vísu er þetta næstum algjör hliðstæða Citroen C4 Picasso líkansins, sem er vinsælli hjá okkur. Byggt á grunni Peugeot 3008 crossover. Framleiðsla hófst árið 2009.

Þessi bíll er hannaður fyrir 5-7 farþega, allt eftir uppsetningu. Opinberir söluaðilar í Rússlandi selja ekki líkanið, en þú getur alltaf keypt notaðan bíl í gegnum bílauppboð, sem við skrifuðum um á Vodi.su. Gerð 2010-2012 útgáfu að meðaltali mun kosta um 600 þúsund rúblur. Ef þú hefur aðeins áhuga á nýjum bílum, þá mun svipaður Citroen C4 Picasso kosta 1,3-1,5 milljónir rúblur.

Helstu tæknilegir eiginleikar:

• Framhjóladrif;
• lengd yfirbyggingar 4530 mm, hjólhaf 2727 mm;
• sem skipting er 5 / 6MKPP sett upp eða EGC hálfsjálfvirk tæki með 6 þrepum;
• farangursrýmið í venjulegu ástandi er 758 lítrar, en ef þú fjarlægir aftursætin, þá eykst rúmmál þess í 2500 lítra;
• felgur fyrir 16, 17 eða 18 tommu;
• fullkomið sett af aukakostum og kerfum: ABS, EBD, bílastæðaskynjara, 7 tommu margmiðlunarskjá, árekstravarðarkerfi, hraðastilli, stórt útsýnisþak.

Framleiðendurnir bjóða upp á breitt úrval af aflrásum, bæði bensíni og dísilolíu. Bensínvélar með rúmmál 1.6 lítra kreista út 120 og 156 hö. Dísilvélar eru 1.6 lítrar (110 hestöfl), auk 2 lítra. (150 og 163 hö). Öll eru þau áreiðanleg og hagkvæm. Hámarkshraði nær 201 km/klst. Frábær kostur fyrir unnendur langferða.

Peugeot Traveller

Ný gerð sem var kynnt í Genf í mars 2016. Enn sem komið er er það aðeins selt í Evrópulöndum á verðinu 26 evrur. Í Rússlandi er gert ráð fyrir því vorið 2017. Verðið mun líklega byrja frá 1,4-1,5 milljón rúblur.

Það eru nokkrar grunnbreytingar með líkamslengd 4606, 4956 og 5300 mm. Í samræmi við það er þessi smábíll hannaður fyrir 5-9 farþega. Að auki eru toppstillingar fyrir VIP-bíla, í farþegarýminu sem 4 aðskilin leðursæti eru sett upp. Burðargetan nær 1,2 tonnum. Farangursrými er hægt að breyta úr 550 í 4500 lítra.

Smárútan er fær um allt að 170 km/klst. Það hraðar upp í hundruð á 11 sekúndum. Verkfræðingar hafa útvegað mikið úrval af vélum:

• 1.6 lítra bensín fyrir 95 og 115 hö;
• 2ja lítra dísilvél með 150 og 180 hö

Sem gírskipti voru bæði notuð venjuleg vélvirki fyrir 6 gíra og vélfærakassi fyrir 6 þrepa. Smábíllinn verður búinn öllum nauðsynlegum kerfum: ABS, ESP, bílastæðaskynjurum, fjölsvæða loftslagsstýringu, margmiðlun o.fl.

Peugeot Expert Tepee

Vinsæl gerð sem fáanleg er bæði í farþega- og viðskiptaútgáfu. Framleitt síðan 1994, nánast fullkomnar hliðstæður þess eru Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Toyota ProAce. Í bílaumboðum í Moskvu eru verðin sem hér segir:

• Expert VU (auglýsing) - frá 1 rúblur;
• Expert Tepee (farþegi) - frá 1,7 milljón rúblur.

Sumar stofur halda einnig kynningar á sölu hlutabréfa frá fyrri árum, svo þú getur keypt þetta 2015 útgáfumódel fyrir um 1,4-1,5 milljónir rúblur. Ekki gleyma líka endurvinnsluáætluninni, við ræddum það á Vodi.su og með hjálp þess geturðu fengið afslátt þegar þú kaupir þennan bíl allt að 80 þúsund rúblur.

Uppfærður Peugeot Expert Tipi er hannaður fyrir 5-9 sæti, ökumanninn meðtöldum. Það eru nokkur afbrigði með lengra hjólhafi, sem eykur getu. Auto gerir þér kleift að njóta þægilegs aksturs:

• vökvastýri;
• styrktar diskabremsur að framan, aftan - tromma;
• gott skyggni frá ökumannssætinu;
• sjálfskiptir fyrir bíla með dísilvélum;
• „full fylling“: hraða- og loftslagsstýring, öryggiskerfi, margmiðlun.

Þessi bíll er eingöngu búinn dísilvélum sem uppfylla Euro-5 staðalinn. Þrátt fyrir stærðina er eldsneytiseyðslan innan við 6,5 lítrar í blönduðum lotum. Vélar: 1.6 L fyrir 90 HP, 2 L fyrir 120 eða 163 HP Í orði sagt, þetta er kjörinn kostur fyrir bæði viðskipta- og fjölskylduferðir yfir langar vegalengdir.

Peugeot boxari

Mjög vinsæll sendibíll meðal frumkvöðla. Hliðstæður þess: Fiat Ducato, Citroen Jumper, RAM Promaster. Það er framleitt í formi sendibíla í atvinnuskyni, smárúta fyrir farþega, auk undirvagna.

Vara upplýsingar:

• líkamslengd er breytileg frá 4963 til 6363 mm;
• framdrif;
• dísil- og túrbódísilvélar með rúmmál 2, 2.2, 3 lítra (110, 130, 180 hestöfl);
• sjálfstillandi loftfjöðrun;
• beinskiptur 6 gíra.

Bíllinn einkennist af lítilli eldsneytiseyðslu á bilinu 7-8 lítrar, sem er mjög lítið fyrir bíl sem hefur heildarþyngd með hleðslu yfir 4 tonnum. Þú getur pantað breyttan Peugeot Boxer: smárútur, sjúkrabíla, ferðamannasmábíla, vöruflutningabíla, flöt undirvagna. Verðið í Rússlandi byrjar frá 1 rúblur.

Hleður ...