Minivans Mercedes: verð og myndir - Vito, Viano

Mercedes framleiðir ekki aðeins executive fólksbíla, snögga roadstera og glæsilega bíla. Í fyrirmyndarlínu hins fræga Stuttgart-fyrirtækis var einnig staður fyrir fjölskyldubíla með aukinni afkastagetu - smábíla, fólksbíla og smárútur. Þessi grein á sjálfvirku vefsíðunni okkar Vodi.su er tileinkuð þeim.

V-Class (W447)

W447 er ein nýjasta þróunin sem var fyrst kynnt í Genf vorið 2014. Smábíllinn var hannaður sérstaklega fyrir þægileg ferðalög með allri fjölskyldunni, innrétting hans er hönnuð fyrir 8 manns, gistimöguleikar:

• 2 + 3 + 2;
• 2 + 3 + 3;
• 2 + 2 + 2.

Sætaskipan gerir hvaða staðsetningu sem er og hægt er að fjarlægja aftursætin til að gera pláss fyrir flutning á stórum farmi.

Smábíllinn er fáanlegur í þremur útgáfum:

• fyrirferðarlítil útgáfa með líkamslengd 4895 mm;
• löng útgáfa - 5190 mm;
• Extra langur - 5370.

Fyrstu tvær breytingarnar eru með 3,2 metra hjólhafslengd en sú extra langa hefur 3,4. Hæð smárútunnar nær 1880 millimetrum, þannig að jafnvel mjög háir einstaklingar geta komið þægilega fyrir inni. Innréttingin er mjög íburðarmikil, öll sæti, líka þau miðju, eru með öryggisbeltum og armpúðum.

Allir smábílar í þessum flokki eru búnir 2,1 lítra CDI og BlueTec dísilvélum. Afl 136, 163 og 190 hestöfl. Sem skipting geturðu valið 6 gíra beinskiptingu eða 7 banda sjálfskiptingu 7G-Tronic Plus. Drifið í öllum útfærslum er að aftan.

Hingað til er nýi V-Class fáanlegur í Moskvu sýningarsölum á verði á bilinu 2,5 milljónir rúblur fyrir stuttu útgáfuna og allt að 3,9 milljónir rúblur fyrir Extra Long.

Það er enginn vafi á því að W447 er búinn öllum nauðsynlegum öryggiskerfum. Þægindi og öryggi farþega er eitt helsta slagorð Mercedes. Smárútan kom í stað eldri gerða, sem við munum ræða hér að neðan á Vodi.su.

Viano (W639)

Fyrri gerð var búin til á grundvelli Viano minivan. Hvað varðar færibreytur þeirra eru þær algjörlega svipaðar, Viano er einnig fáanlegt í þremur útgáfum: stöðluðum, lengri og Extra Long útgáfum. En í tæknilegu tilliti, er W639 verulega aðgreindur með fjölmörgum vélargerðum.

Ásamt 2,1 lítra CDI dísilvélum eru einnig öflugri valkostir fáanlegir:

• 3.0 CDI sem þróar 224 hestöfl;
• 3,5 lítra bensínvélar, hönnuð fyrir 258 hestöfl.

Aftan- og fjórhjóladrifnir bílar eru einnig fáanlegir. Þú getur skipt um gír bæði með hjálp 7 gíra sjálfskiptingar og 6 banda vélbúnaðar. Farþegarýmið rúmar auðveldlega 8 manns, að bílstjóra meðtöldum. Ef þess er óskað eru aftursætin fjarlægð og losað um mikið pláss fyrir flutning á ýmsum varningi.

Verð í Moskvu stofum er nokkuð hátt: frá 1 til 830 milljónir rúblur fyrir lengri útgáfur. Hins vegar, með því að nýta þér inneignarprógramm og kaupa slíkan bíl, færðu nútímalegan og þægilegan húsbíl fyrir ferðir með alla fjölskylduna.

Nafnasamsetning (W447 og W639)

Annar smábíll með aukinni getu - 8 manns. Hann var framleiddur til ársins 2010 (W639) og árið 2014 var uppfærður Vito Kombi W447 kynntur á bílasýningunni í Genf. Í útliti og stærðum er það næstum alveg eins og fyrirmyndirnar sem lýst er hér að ofan. Í prófíl líta þeir nákvæmlega eins út.

Laðaðu að verð í þessum bíl - þetta er ódýrari kostur. En á sama tíma eru einkennin á lægra plani. Dísilvélar, sem vinna í tengslum við beinskiptingu eða sjálfvirka 7G-Tronic Plus gírskiptingu, eru færar um að kreista frá 88 til 190 hestöflum. Verð - frá 1,5 til 2,5 milljónir rúblur. Drifið er fáanlegt bæði að framan og aftan. Fjórhjóladrifsútgáfur eru ekki gefnar út.

Rétt eins og Viano er Vito Combi framleitt í þremur útgáfum: Compact, Long, Extra Long. Í stuttu máli, annar nokkuð þægilegur smábíll fyrir stór fyrirtæki og langar ferðir. Það eru líka farmvalkostir, með ógljáðri yfirbyggingu í einu stykki. Þetta verður góður vinnuhestur með allt að 750 kílóa burðargetu. Farm útgáfan kostar frá 1,3 milljón rúblur.

B flokkur (W 246)

B-class eru fyrirferðarlítill smábílar, sem einnig má flokka sem hlaðbak. Nákvæmasta nafnið er samningur MPV. Þetta er líka tiltölulega ný endurstíll gerð, kynnt í allri sinni dýrð á bílasýningunni í París 2014 í október.

Bíllinn er hannaður fyrir 5 farþega, öryggisstigið, eins og alltaf, er efst. Það er fullt sett af loftpúðum að framan og til hliðar, auk fjölda aukavalkosta: ABS, EBD, árekstrarvarnarkerfi (Collision Prevention Assist). Athygli vekur valkostur eins og Keyless-Go, þar sem hægt er að opna og læsa bílnum, auk þess að ræsa vélina fjarstýrt með rafeindalykli.

Tæknilega hliðin er táknuð með dísil- og bensínvélum með afkastagetu 109 til 156 hestöfl, það eru uppsetningar með framhjóladrifi og fjórhjóladrifi. Kassi - sjálfvirkur eða vélrænn. Það er hlaðin íþróttaútgáfa af AMG.

Verð - frá 1,4 til 1,8 milljónir rúblur. Aðdáendur Greenpeace og hreins vistkerfis geta keypt Electric-Drive pakkann - hann er ekki sýndur í sýningarsölum heldur er hægt að panta hann beint frá verksmiðjunni í Stuttgart.

Þeir vitna í (W 415)

Mercedes Citan er fimm dyra fólksbíll framleiddur í samvinnu við Renault. Þess vegna endurtekur hann nánast algjörlega hinn fræga Renault Kangoo sendibíl. Hún var sýnd almenningi á sýningu í Hannover árið 2013. Í Moskvu og Rússlandi í heild er það fáanlegt í farþega- og farmfarþegaútgáfum.

Það er venjulegur grunnur, svo og langur og extra langur: 3937, 4321, 4705 millimetrar, í sömu röð. Í grundvallaratriðum er innréttingin nánast sú sama og í Renault Kengo, nema að Þjóðverjar notuðu dýrari frágangsefni. Extra langa útgáfan tekur 7 farþega: 2+3+2. Í stuttu máli mun 5 manns líða vel.

Vélarnar eru bensín og dísil og afkasta 75, 90, 110 og 112 hö. Kassi - vélrænn, drif - að framan. Verðið er 1,2-1,3 milljónir rúblur.

Árið 2013 lifði annar vel þekktur bíll endurstíl - Mercedes sprinter. Sprinter tilheyrir nú þegar smárútum og tekur allt að 18 farþega. Það kostar 2-2,8 milljónir rúblur í stofum.

Hleður ...