Mini: sportlíkön á listanum - Sportbílar
Íþróttabílar

Mini: sportlíkön á listanum - Sportbílar

Mini: sportlíkön á listanum - Sportbílar

Merkið MINI tilheyrir BMW í rúman áratug, en stíll þess og aðdráttarafl er enn ótvírætt breskur. Frá smæsta MINI One til stærsta jeppa (Countryman), hver MINI hefur sinn eigin karakter og djarfa karakter.

En umfram allt sportleg sál. Já, þar sem það hefur verið frábær árangur í gegnum árin '60, MINI hafði alltaf íþróttahjarta og heldur því áfram.

Úrvalið inniheldur ýmsar gerðir af pipar og „hesti“ fyrir hvern smekk. Við skulum skoða þau saman.

Táknrænasta af MINI, sá samningur, jafnvægi. Þar MINI Cooper S. Þetta er frábær sportbíll fyrir hvern dag: lipur, nógu öflugur, en einstaklega ríkur af tækjum og án ýkja snyrtur eins og úrvalsbíll í hæsta flokki.

Ha Framhjóladrif og beinskipting (sjálfskipting er valfrjáls) og vél 2.0 lítra fjögurra strokka túrbóvél með 192 hestöfl. og 300 Nm pör. Það er fullgild vél með lágan snúning, sveigjanlegan og hentar einnig vel fyrir hægfara siglingar. Ofbeint stýrið og lipur, móttækilegur undirvagninn gerir MINI Cooper S skemmtilegt leikfang, en fjöðrunin er ekki nógu stíf til að skerða þægindi eins og hún gerði á eldri gerðum. Fjöldi? 0-100 km / klst á 6,8 sekúndum og 235 km / klst hámarkshraði.

La MINI John Cooper vinnur þetta er öfgafyllsta útgáfa af Cooper S. Hann er öflugri, stífari og einbeittari (hann er með rafrænum mismunadrifi og lækkaðri fjöðrun að venju) og hefur enn meira aðlaðandi útlit.

Með 231 hestöfl getur hann hröðað úr 0 í 100 km / klst á 6,3 sekúndum og náð hámarkshraða 242 km / klst.

La Cooper SD það er dísilútgáfan af MINI Cooper S, sem tryggir lágan aksturskostnað og góða afköst. Fjögurra strokka „tvö þúsundasta“ dísilinn mun ekki hafa bensínrödd en hann hefur tog (360 Nm) og næstum sama afl og Cooper S: 170 hö.

Það hraðar úr 0 í 100 km / klst á 7,2 sekúndum og hefur hámarkshraða 225 km / klst með eyðslu sem krafist er aðeins 4,2 l / 100 km.

MINI Clubman S, Clubman JCW og SD

La MINI klúbbmaður þetta er alhliða útgáfa MINI, lengri, breiðari og með stórum skotti með skápahurð. Þetta er mjög sérstakur og stílhreinn bíll, en líka skynsamlegri en litla systir hans á margan hátt. S útgáfan er með sportlegri fjöðrun og vél. 2.0 lítra túrbóvél með 192 hestöflum, en alvöru dýrið er JCW.

Undirrituð útgáfa John Cooper Works, í raun er hann búinn endurbættri útgáfu af 2,0 lítra turbo sem virkar vel 300 hö.p. vald... Clubman er fáanlegur bæði með framhjóladrifi og fjórhjóladrifi. ALL4.

Íþróttadísilútgáfan af MINI Clubman er búin „venjulegum“ 2.0 lítra BMW, en í staðinn fyrir 170 hestöfl. (eins og MINI Mini) framleiðir hann 190 hestöfl. Hann hraðar úr 0 í 100 km / klst á 7,6 sekúndum og nær 225 km / klst, fáanlegur sem bensín Clubman S, einnig með aldrifi.

MINI Countryman S, SE, SD og JCW

La MINI Sveinninn samningur jeppi frá MINI. Nýjasta kynslóðin er stærri og rúmbetri, en heldur lipurð fyrstu gerðarinnar.

Fáanlegt í öllum íþróttafbrigðum (S allt að 192 CV, SD allt að 190 CV og JCW allt að 300 CV), en miðað við módelin í línunni státar hún einnig af útgáfu SE Plug-in Hybrid 224 hestöfl yfirvöld.

Vélin hans 1,5 lítra þriggja strokka túrbó, Ásamt rafmótor tryggir það 220 Nm tog og getur líkt eftir fjórhjóladrifi.

Það getur líka ferðast nokkra kílómetra í hreinni rafmagnsham. En umfram allt veit hann hvernig á að skjóta úr 0-100 km / klst á 6,8 sekúndum og ekið 100 km með 2,1 lítra (ef þú notar rafmótorholu).

Bæta við athugasemd