Mercedes w221: öryggi og relay
Sjálfvirk viðgerð

Mercedes w221: öryggi og relay

Mercedes w221 er fimmta kynslóð Mercedes-Benz S-flokks bíla, framleidd 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 og 2013 með ýmsum útgáfum af S350, S450, S500, S600, S65, S63 A, S216 . Á þessum tíma hefur líkanið verið endurhannað. Upplýsingar okkar munu einnig nýtast eigendum Mercedes-Benz C221 (CL-class), þar sem þessir bílar eru framleiddir á sameiginlegum grunni. Við munum kynna nákvæma lýsingu á Mercedes XNUMX öryggi og liða með blokkarskýringum og staðsetningu þeirra. Veldu öryggi sem bera ábyrgð á sígarettukveikjaranum.

Staðsetning kubbanna og tilgangur þáttanna á þeim getur verið frábrugðinn þeim sem sýndir eru og fer eftir framleiðsluári og búnaðarstigi bílsins þíns.

Kubbar undir húddinu

Staðsetning

Staðsetning kubbanna undir húddinu á Mercedes 221

Mercedes w221: öryggi og relay

Lýsing

  • F32 / 3 - rafmagnsöryggiskassi
  • N10/1 - Aðalöryggi og relaybox
  • K109 (K109 / 1) - Tómarúmdælugengi

Öryggi og gengi kassi

Hann er staðsettur vinstra megin, við hliðina á standinum, og er þakinn hlífðarhlíf.

Mynd - dæmi

Mercedes w221: öryggi og relay

Kerfið

Mercedes w221: öryggi og relay

Tilnefningu

tuttugu10A CDI kerfisstýringareining
ME stýrieining
2120A Rafmagns snúru tengi hringrás tengi 87 M1i
CDI kerfisstýringareining
Bensíndæla gengi
Skömmtunarventill
2215A Rafmagnssnúrur 87
2320A rafmagnssnúrur 87
Kapaltengi Rafrásartengi 87 M2e
Kapaltengi Rafrásartengi 87 M2i
SAM stýrieining með öryggi að aftan og gengiseiningu
24Rafrásarklemmur 25A 87M1e
CDI kerfisstýringareining
257.5A hljóðfæraþyrping
2610A Vinstra framljós
2710A Hægra framljós
287,5 A
EGS stýrieining
Stýribúnaður innbyggður í sjálfskiptingu (VGS)
29SAM 5A stýrieining með öryggi að aftan og gengiseiningu
30CDI kerfisstýringareining 7,5 A
ME stýrieining
Stjórnbúnaður fyrir eldsneytisdælu
315A S 400 Hybrid: rafmagns loftræstiþjöppu
3215A Önnur gírkassa olíudælustýring
335A Frá 1.9.10: ESP stýrieining
Hybrid S400:
Kerfisrafhlöðustjórnunareining
DC/DC breytir stjórneining
Rafeindastýribúnaður
3. 45A S 400 Hybrid: Stýribúnaður fyrir endurnýjun bremsuorku
355A Rafmagns handbremsustjórneining
36Greiningartengi 10A
37Stýribúnaður 7,5A EZS
387.5A miðlæg viðmótsstýringareining
397.5A hljóðfæraþyrping
407.5A Efri stjórnkassi
4130A þurrkudrifinn mótor
42Aðalþurrkumótor 30A
4315A upplýstur sígarettukveikjari, að framan
44Að bóka
Fjórir fimm5A C 400 Hybrid:
Hringrásardæla 1 rafeindabúnaður
4615A ABC stýrieining (virk líkamshæðarstýring)
AIRMATIC stýrieining með ADS
4715A rafmótor til að stilla hækkun og fall stýris
4815A stýrissúlustillingarmótor að framan og aftan
4910A rafræn stýrissúlueining
50Skjöldur 15A OKL
51Skipunarskjár 5A
SKJÁR
5215A W221:
Vinstri horn
hægri horn
52b15A W221, C216:
Vinstri horn
hægri horn
53Að bóka
54Loftrennslisbúnaður 40A Clima
5560A bensínvélar: rafmagns loftdæla
56Þjöppueining AIRmatic 40A
5730A hitaþurrkur
605A Rafvökvastýri
617.5A Hold stýrieining
625A Nætursjón stýrieining
6315A þokuskynjari fyrir eldsneytissíu með hitaeiningu
6410A W221:
NECK-PRO segulspóla í höfuðpúða fyrir aftan ökumannssæti
NECK-PRO segulspóla fyrir höfuðpúða Hægra framsætisbak
sextíu og fimm15A Gildir frá 1.6.09: 12 V tengi í hanskabox
66Stjórneining 7.5A DTR (Distronic)
Relay
ENLoftdælugengi
БLoftfjöðrun þjöppu gengi
Сtengi 87 gengi, mótor
ДRelay terminal 15
Til mínRelay, raftengirás 87 undirvagn
ФHornhlaup
GRAMMTerminal relay 15R
HOURRelay terminal 50 hringrás, ræsir
JRelay terminal 15 hringrás, ræsir
КÞurrkuhitunargengi

Fyrir sígarettukveikjarann ​​að framan svarar öryggi númer 43 við 15A. Sígarettukveikjaranum að aftan er stjórnað af öryggi í öryggi og relaybox að aftan.

Aflöryggisblokk

Staðsett hægra megin í vélarrýminu, við hlið rafgeymisins.

Mercedes w221: öryggi og relay

Valkostur 1

Kerfið

Mercedes w221: öryggi og relay

Markmið

  • F32f1 — ræsir 400A
  • F32f2 - nema vél 642: rafall 150 A / vél 642: rafall 200 A
  • F32f3 - 150
  • F32f4 - Rafdrifin útblástursvifta fyrir vél og loftkælingu með innbyggðum þrýstijafnara 150A
  • F32f5 - Vél 642: Viðbótarhitari PTC 200A
  • F32f6 - SAM stýrieining með 200A öryggi að framan og gengiseiningu
  • F32f7 - ESP 40A stýrieining
  • F32f8 - ESP 25A stýrieining
  • F32f9 - SAM stýrieining með 20A öryggi að framan og gengiseiningu
  • F32f10 - Stýribúnaður fyrir aflgjafa um borð 7,5A

Valkostur 2

Photo Shoot

Mercedes w221: öryggi og relay

Kerfið

Mercedes w221: öryggi og relay

Tilnefningu

3SAM 150A stýrieining með öryggi að aftan og gengiseiningu
4Start-Stop Relay 150A ECO
S 400 Hybrid: DC/DC breytistýring
Framrúðuhitunarstýribúnaður
5125A fjölnota stjórnbúnaður fyrir sérstök farartæki (MCC)
40A S 400 Hybrid: tómarúmdæla
680A Öryggishólf hægra að framan
7150A fjölnota stjórnbúnaður fyrir sérstök farartæki (MCC)
629, 642, 651 Vél: PTC aukahitari
átta80 A SAM stýribox að framan með öryggi og relay einingu
níu80A Öryggishólf vinstri framhliðar
tíuSAM 150A stýrieining með öryggi að aftan og gengiseiningu

Blokkir á stofunni

Staðsetning

Staðsetning blokkanna í farþegarými Mercedes 221

Mercedes w221: öryggi og relay

afritað

  • F1 / 6 - Öryggishólf í mælaborði hægra megin
  • F1 / 7 - Öryggishólf í mælaborði, til vinstri
  • F32 / 4 - rafmagnsöryggiskassi
  • F38 - Neyðaröryggi fyrir rafhlöðu
  • N10/2 - Öryggi og relaybox að aftan

Öryggishólf í spjaldinu vinstra megin

Þessi öryggisbox er staðsett lengst til vinstri á mælaborðinu vinstra megin, á bak við hlífðarhlíf.

Mercedes w221: öryggi og relay

Kerfið

Mercedes w221: öryggi og relay

afritað

9240A stýrieining fyrir vinstri framsæti
93SRS stýrieining 7.5A
Passenger Weight System (WSS) stjórneining (Bandaríkin)
94Ónotað
95Ónotað
965A RDK stýrieining (dekkþrýstingseftirlitskerfi (Siemens))
977.5A W221: AV ökumannsstýringareining (margmiðlunarskemmtikerfi að aftan)
98Ónotað
99Ónotað
100Ónotað
10110A Vinstri afturrúða
Hægri afturrúða
10240A Stjórntæki fyrir hægri framsæti
103Skiptiborð ESP 7,5A
10440A hljómflutningstæki
105Ónotað
106Rafræn tolleftirlit (ETC) (Japan)
1075A C216: SDAR stjórneining
1085A loftræstikerfi að aftan
10915A W221: Miðtengi fyrir blásara að aftan
1107,5 A W221:
Stýribúnaður fyrir multi-contour bakstoð, aftan til vinstri
Stýribúnaður fyrir bakstoð með mörgum útlínum, hægri aftursæti
111Stýribúnaður 5A HBF
1125A W221:
Stjórntæki vinstri framhurðar
Stjórntæki hægra framdyra
113Ónotað

Öryggishólf í spjaldinu hægra megin

Þessi öryggisbox er staðsett lengst í hægra horni vinstra mælaborðsins á bak við hlífðarhlíf.

Mercedes w221: öryggi og relay

Kerfið

Mercedes w221: öryggi og relay

Lýsing

7040A C216 : Hægri hurðarstýribúnaður
W221: stýrieining hægra framdyra
71Skiptiborð KEYLESS-GO 15А
727.5AS 400 Hybrid: flugeldarofi
73Stjórneining 5A COMAND (Japan)
Stjórnstöð neyðarkallakerfis
7430A HDS stýrieining (fjarlokun afturhlera)
7510A S 400 Hybrid:
Kerfisrafhlöðustjórnunareining
Rafeindastýribúnaður
76Vél 642.8: AdBlue gengi
15A S 400 Hybrid: Tómarúmdælugengi (+)
77Hljóðmagnari 50A
7825A S 65 AMG með 275 vél: Aukaviftugengi
Vél 642.8: AdBlue gengi
15A vél 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: millikælir hringrásardæla
797,5A viðvörunarsírena
8040A C216: Vinstri hurðarstýribúnaður
W221: stýrieining vinstri framhurðar
8130A C216: Stýribúnaður fyrir afturhólfakerfi
40A W221: Vinstri afturhurðarstýribúnaður
8230A C216: Stýribúnaður fyrir afturhólfakerfi
40A W221: Stjórnbúnaður hægra megin að aftan
8330A Sjálfskipting servó eining fyrir DIRECT SELECT kerfi
8420A stafrænn hljóðgjörvi
8510A AMG: Upplýst hlaupabretti
86Að bóka
87Að bóka
88Að bóka
89Að bóka
9020A C216: STH hitari (viðbótarhitakerfi)
W221: Hitari STH (óháður) eða ZUH (viðbótar)
915A STH Útvarpsfjarstýringarmóttakari fyrir aukahitara
S 400 Hybrid: SAM stýrieining að framan með öryggi og gengiseiningu

Öryggi að aftan og relaybox

Þessi eining er sett upp í skottinu, fyrir aftan armpúða aftursætisins. Til að komast inn skaltu lækka armpúðann og fjarlægja hlífðarhlífina.

Mercedes w221: öryggi og relay

Kerfið

Mercedes w221: öryggi og relay

Tilnefningu

11550A hiti í afturrúðu
11610A vél 157, 275, 278: Hleðsluloftkælir hringrásardæla
Vél 156 - Vélolíukælir hringrásardæla
S 400 Hybrid: rafræn hringrásardæla 2
11715A sígarettukveikjari að aftan
11830A Vél 629, 642: eldsneytisdæla
15A S 400 Hybrid: hringrásardæla 1 rafeindabúnaður
15A vél 642.8, 651 frá 1.6.11: Kælimiðilsþjappa með segulkúplingu
1197,5A Miðstjórnborð að framan
120Að bóka
12110A hljómflutningstæki
1227.5A COMMAND stjórnkassi
12340A W221: Öryggisbeltastrekkjari sem hægt er að snúa aftur til hægri að framan
12440A W221: Öryggisbeltastrekkjari sem hægt er að snúa að framan til vinstri
1255A raddstýringareining (SBS)
12625A þak stjórnborð
12730A Dæla fyrir neðra sætisbak
Pneumatic multi-circuit söðladæla
Loftdæla fyrir kraftmikla stillingu í sæti
12825A vél 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Eldsneytisdælustýring
12925A UHI (Universal Cell Phone Interface) Control Box / Ceiling Control Box
13030A Rafmagns handbremsustjórneining
131Loftnetsmagnaraeining 7,5A fyrir ofan afturrúðu
13315A stýrieining fyrir kerruþekkingu
5A bakkmyndavél
13415A innstunga í skottinu
1357.5A ratsjárstýribúnaður (SGR)
PTS stjórnbúnaður (PARKTRONIK)
1367.5A Vél 642.8: AdBlue stýrieining
1377.5A Frá 1.9.10: Baksýnismyndavél
138Leiðsögu örgjörvi 5A (Taívan, fyrir 31.08.10)
Stjórnstöð neyðarkallakerfis
Sjónvarpsviðtæki/tengi (Japan)
13915A Kælibox aftan í aftursæti
14015A sígarettukveikjaratengill með öskubakkaljósi að aftan
115V fals
1415A stýrieining fyrir baksýnismyndavél
Aflgjafi fyrir baksýnismyndavél
142Stýribúnaður 7,5A VTS (PARKTRON)
Ratsjárskynjara stjórneining (SGR)
Stjórneining fyrir myndskynjara og ratsjárskynjara (frá 1.9.10)
14325A stýrieining fyrir aftursæti
14425A stýrieining fyrir aftursæti
145Dráttartengi AHV 20A, 13 pinna
14625A stýrieining fyrir kerruskynjun
147Að bóka
14825A Terminal sleeve 30 Panorama sóllúga
14925A stjórneining með útsýni yfir sóllúgu
150Samsettur sjónvarpsviðtæki 7,5 A (hliðrænn/stafrænn)
Sjónvarpsviðtæki/tengi (Japan)
15120A stýrieining fyrir kerruskynjara 25A Rafdrifin handbremsustjórneining
15225 A DC/AC breytir stjórnbúnaður 7,5 A loftnetsmagnaraeining fyrir ofan afturrúðuna
Relay
MÆLIRTengi 15 gengi (2) / varalið 1 (bakgengi)
HOURTerminal relay 15R
EÐARelay tengi
ПUpphitað afturrúðu gengi
SpurningVél 156, 157, 275, 278, 629: Hringrásardæla gengi
S 400 Hybrid: Hringrásardæla gengi 2, rafeindabúnaður
Рsígarettukveikjara gengi
Vél 642 nema 642.8: Eldsneytisdælugengi
Vél 642.8, 651 frá 1.6.11: segulkúpling kælimiðilsþjöppu
S 400 Hybrid: hringrás dælu gengi 1 afl rafeindatækni

Öryggi 117 og 134 bera ábyrgð á sígarettukveikjaranum.

Aflöryggisblokk

Í farþegarýminu, hægra megin við farþegamegin, er annar rafmagnsöryggiskassi festur.

Mynd - dæmi

Mercedes w221: öryggi og relay

Kerfið

Mercedes w221: öryggi og relay

Markmið

дваRafall 400A (G2)
3Rafvökvastýri 150A
Vél 629, 642: lok tíma fyrir glóðarkerti
4Öryggishólf í stofu F32/4
5100A Rafdrifin útblástursvifta fyrir vél og loftræstingu með innbyggðum þrýstijafnara
6150 A SAM stýribox að framan með öryggi og relay einingu
7Skiptiborð ESP 40A
S 400 Hybrid: Stýribúnaður fyrir endurnýjun bremsuorku
áttaSkiptiborð ESP 25A
S 400 Hybrid: Stýribúnaður fyrir endurnýjun bremsuorku
níu25A SAM stjórnbox að framan með öryggi og relay einingu
tíuAð bóka
Relay
F32/4k2Relay fyrir kyrrstraumsrof

Einnig er hægt að setja viðbótaröryggi og liðaskipti fyrir Adblue kerfið í skottinu.

Það er allt, ef þú hefur einhverju við að bæta, skrifaðu í athugasemdirnar.

8 комментариев

  • Salah

    Halló ég á s500 w221 mot v8 435hp en fer ekki í gang lykillinn snýr mælirinn kemur á en fer ekki í gang hefurðu hugmynd hvaðan hann gæti komið, litlar upplýsingar bíllinn hefur verið skilinn eftir án þess að snúast í 3 ár
    sendimaður

  • almennt

    Ég er í svoleiðis vandræðum, rafalinn hleður sig stundum, stundum hleður hann ekki, það virðist vera að eitthvað sé að ofhitna, er hann með gengi einhversstaðar, ég er með 2000a 320s vatnskældan rafal. Rafallinn hefur verið lagfærður tvisvar, en það virkar. Getur einhver hjálpað? ef þú getur, gætirðu skrifað í tölvupóst ritsu19@mail.ee

  • Emad

    Friður sé með þér.Ég á í vandræðum með öryggiboxið inni í framlokinu við hlið framrafhlöðunnar. Spurningin er: Hvers vegna hleðst afturrafhlaðan og framhliðin ekki? Ég endurnýja stöðugt framrafhlöðuna.

  • Hamad

    Vandamálið mitt er að rafhlaðan að framan hleðst ekki þegar ég set nýja rafhlöðu í, sem endist í mánuð eða lengur eftir notkun.

  • Emad

    Ég á í vandræðum með rafhlöðuna að framan og hún hleðst ekki þegar ég skipti um rafhlöðuna að framan innan tíunda tíma. Eða mánuð, rekstrarferlið á sér ekki stað meðan á því stendur, en rafhlaðan að aftan stendur sig vel hvað varðar hleðslu

  • Emad

    Ég á í vandræðum með að hlaða rafhlöðuna að framan, og hún fær ekki hleðslu. Ég athugaði og skipti um kassann við hlið rafhlöðunnar, án árangurs. Ég athugaði dynamo, sem er frábært, og hleðsluferlið með aftur rafhlöðunni er frábært.

Bæta við athugasemd