Mercedes-Benz Sprinter verður 25 ára

Mercedes Sprinter verður 25 ára. Það ætti að vera í blóma en miðað við að hér er verið að tala um atvinnubíl má segja að hann hafi náð góður þroskisvo mikið að þýsk auglýsing kennileiti hluti hvað varðar gæði, áreiðanleika og þægindi.

Eftir 25 ár er hann tímalaus sendibíll og nú losunarlaus þökk sé rafknúnum valkostinum. Sprinter er framleitt í ýmsum verksmiðjum þýska hússins um allan heim: í Düsseldorf og Ludwigsfeld, sem og í Buenos Aires, B Charleston, í Bandaríkjunum, hefur verið stækkað sérstaklega til að hýsa núverandi gerð.

25 ár á leiðinni

Þegar það var hleypt af stokkunum, í 1995, Mercedes sendibíllinn hefur sett nýjan staðal í atvinnubílahlutanum: diskabremsur að framan e að aftan með ABS, fleiri loftaflfræðilegum línum til að auka eyðslu, auk fagurfræði og nokkrar nýjungar til að tryggja öryggi og þægindi um borð.

Meðal nýjunga sem einkenndu og einkenna enn sendibílinn, göturnar, voru stórt rennilegt afturhlera, ofurhátt þak og fínstilltar vélar, endurbætt hemlakerfi og Partktronic bílastæðaaðstoðarkerfi.

Sprinter fjölhæfni

Með því að sýna fram á sveigjanleika sinn og fjölhæfni er Mercedes Sprinter ekki aðeins orðinn einn af frægustu smárútum á markaðnum heldur einnig einn af vinsælustu smárútum í heimi. basarnir sem oftast eru notaðir til smíði húsbíla eða annarra farartækja til að mæta margvíslegum þörfum, svo sem hjálpar- og björgunarbíla.

A grannur 2019 eSprinter, rafdrifinn framhjóladrifinn valkostur með afli 85 kW295 Nm hámarkstog, 891 kg hleðsla og 168 km drægni, hægt að ná með 47 kW rafhlöðu. Með þessari nýju útgáfu staðfestir þýski framleiðandinn stöðu Sprinter í vörubílahlutanum með sameiningu hefð og nýsköpun.