Gerðu-það-sjálfur vélrænn og pneumatic bakhamar
Ábendingar fyrir ökumenn

Gerðu-það-sjálfur vélrænn og pneumatic bakhamar

Vegna þess að samsetningartæknin er mjög einföld er auðvelt að búa til bakhamar með eigin höndum. Tækið inniheldur enga flókna íhluti og samsetningar sem þurfa framleiðsluvélar og sjálfvirkar línur.

Við vinnu sem tengist réttingu líkamans eru notuð sérstök verkfæri til að jafna niður lægða fletina. Faglegur búnaður er yfirleitt frekar dýr. En þú getur sparað peninga við kaup á ákveðnum tegundum búnaðar, til dæmis með því að búa til bakhamar með eigin höndum.

Hönnunarmöguleikar

Til að laga beyglur í málmi yfirbyggingar bílsins er nauðsynlegt að gera ákveðna viðleitni einbeitt á afmörkuðu svæði. Aðgangur að þessum geira getur verið mjög erfiður. Að jafnaði eru sérhæfð verkfæri til að taka í sundur legur með slíku tæki. Ef þú ert ekki með slíkan búnað, þá geturðu búið til öfuga hamar með eigin höndum.

Gerðu-það-sjálfur vélrænn og pneumatic bakhamar

Einföld útgáfa af heimagerðum öfugum hamri

Einfaldasti kosturinn er stálstöng 500 mm löng, 15-20 mm í þvermál. Á framhliðinni er handfang úr gúmmíi eða við og á bakinu er málmþvottavél. Þyngd gengur meðfram stönginni og hjálpar til við að auka höggkraftinn á hlutinn. Vinnuoddinn er soðinn við yfirborðið sem þarfnast rétta. Hægt er að festa heimatilbúinn öfuga hamar með færanlegum gripum og krókum.

Tegundir verkfæra

Það eru nokkrar gerðir af slíkum búnaði, mismunandi í aðferð við festingu við málmhluti. Þar á meðal eru:

  • Vélrænn með aukastútum. Notað er sett af ýmsum millistykki og þvottavélum. Ábendingar eru skrúfaðar á yfirborðið og jöfnunarkrókarnir festir á þá.
  • Pneumatic með lofttæmandi sogskálum. Gerir þér kleift að gera án þess að bora göt. Í þessu tilviki versnar málningin nánast ekki.
  • Virkar í takt við spotter. Þetta öfuga hamarkerfi er sjaldan notað vegna þess hve flókið verkið er. Krefst notkunar á snertisuðueiningu. Uppsetningarsvæðið verður að vera forhreinsað af málningu.
  • Með límtoppum. Sérstakir gúmmísogskálar eru festir með öflugu efni byggt á sýanókrýlati.
Gerðu-það-sjálfur vélrænn og pneumatic bakhamar

Pneumatic renna hamar með lofttæmi sogskálar

Val á tegund tækis er byggt á sérstökum aðstæðum og nákvæmlega tilgangi vinnunnar.

Samsetningarhlutar

Áður en þú gerir öfuga hamar með eigin höndum þarftu að undirbúa efni og verkfæri. Listinn er einfaldur og inniheldur hluti sem örugglega er að finna í hvaða bílskúr sem er. Svo þú þarft:

  • Málmstöng um hálfur metri að lengd. Sem grundvöllur er hægt að nota rekki úr gömlum höggdeyfum eða miðstöðvum.
  • Þyngd með forboraðri lengdarrás.
  • Lerka fyrir myndun þráða.
  • Logsuðutæki.
  • Hornkvörn.
Gerðu-það-sjálfur vélrænn og pneumatic bakhamar

Samsetningarhlutar

Á netinu er hægt að finna teikningar af öfugum hamri fyrir gera-það-sjálfur líkamsviðgerðir. Með ákveðinni kunnáttu verður hægt að setja tækið saman á aðeins hálftíma.

Framleiðsla

Á sérhæfðum markaði er búnaður til að fjarlægja beyglur á bílum í miklu úrvali. Það er oft innifalið í atvinnupökkum en er einnig selt sér. Vegna þess að samsetningartæknin er mjög einföld er auðvelt að búa til bakhamar með eigin höndum. Tækið inniheldur enga flókna íhluti og samsetningar sem þurfa framleiðsluvélar og sjálfvirkar línur.

Vélrænn öfughamar

Undirbúna stöngin úr höggdeyfarstönginni eða CV-samskeyti er hreinsuð af ætandi vörum. Fægða rýmið er affitað með basískum lausnum. Næst er málsmeðferðin sem hér segir:

  1. Stúturinn með krók er festur við þann hluta stöngarinnar sem er staðsettur á gagnstæðan enda frá handfanginu. Þú getur verið án suðu með því að nota deyja til að búa til snittari tengingu.
  2. Þvottavél er fest við sveigða brúnina sem gegnir hlutverki tappa fyrir ketilbjölluna. Álagið hreyfist frjálslega meðfram aðalpinnanum vegna eyðslunnar í lengdarrásinni.
  3. Eftir uppsetningu er lóðlínan saumuð upp með stálplötum til að auka áreiðanleika og tryggja að hún passi vel.
  4. Ofan á vigtunarefnið er annar hringur settur á sem kemur í veg fyrir snertingu við haldarann ​​við högg.
Gerðu-það-sjálfur vélrænn og pneumatic bakhamar

Heimagerður vélrænn öfughamar

Að lokum er handfangið soðið við grunnbotninn.

Sjá einnig: Bíll innri hitari "Webasto": meginreglan um rekstur og umsagnir viðskiptavina

Pneumatic renna hamar

Það er miklu erfiðara að smíða tæki af þessari hönnun með eigin höndum. Þú verður að hafa að minnsta kosti undirstöðu læsasmíða- og beygjukunnáttu.

Heimabakað tól er gert á grundvelli rafmagns meitils. Skref fyrir skref kennsla:

  1. Rússar, gormar, tappa og fræflar eru tekin í sundur.
  2. Líkaminn er klemmdur í stóran skrúfu. Hylkið er skrúfað af og stimpillinn og lokinn fjarlægður úr honum til að hindra loftflæðið.
  3. Á ytri hluta hringlaga hlífarinnar er þráður skorinn fyrir framtíðartappann. Þá er ryksíuinnskotið fjarlægt.
  4. Byssan er skorin meðfram hálfásnum. Þetta gerir þér kleift að fá aðgang að innra rýminu og gera nákvæmar mælingar.
  5. Samkvæmt föstum stafrænum gildum er gerð teikning. Það mun verða eins konar leiðbeiningar um að snúa nýju máli í samræmi við tiltekna röð.
  6. Skafturinn er gerður þannig að hægt er að nota hann til að fjarlægja stútana.
  7. Eftir það er endahluti bitans skorinn af og settur inni í strokknum ásamt stimplinum.
  8. Nýja ramminn er settur saman samkvæmt fyrra kerfi.

Eftir að uppsetningu loftslöngunnar er lokið er öfug lofthamarinn tilbúinn til notkunar.

Bæta við athugasemd