Vélrænn kassi VAZ 2121
efni
Tæknilegir eiginleikar 4 gíra beinskiptingar VAZ 2121 eða Niva gírkassa, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og gírhlutföll.
Fjögurra gíra beinskiptur gírkassi VAZ 4 var settur saman frá 2121 til 1977 í verksmiðju í Tolyatti og settur upp á fyrstu breytingum á vinsælum Niva jeppa í Rússlandi. Þessi kassi í hönnun sinni er nánast ekki frábrugðin sending VAZ 1994 fólksbifreiðarinnar.
Niva fjölskyldan inniheldur einnig beinskiptingar: 2123, 21213 og 21214.
Tæknilegir eiginleikar VAZ 2121 gírkassans
| Tegund | Vélvirki |
| Fjöldi gíra | 4 |
| Fyrir akstur | framan |
| Vélarafl | allt að 1.6 lítra |
| Vökva | allt að 116 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | Lukoil TM-5 80W-90 |
| Fitumagn | 1.35 lítra |
| Olíubreyting | á 50 km fresti |
| Skipt um síu | á 50 km fresti |
| Áætluð auðlind | 150 000 km |
Gírhlutföll gírkassi 2121 Niva
Um dæmi um Lada Niva 1980 með 1.6 lítra vél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | Aftur |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
Hvaða bílar voru búnir VAZ 2121 kassa
| Niva | 1977 - 1994 |
Ókostir, bilanir og vandamál Niva kassans
Flestar kvartanir snúast um hávaðasaman gang beinskiptingar og óljósar skiptingar hennar
Í öðru sæti eru sterkur titringur og væl í kassanum á ákveðnum snúningshraða vélarinnar
Næst koma olíulekar úr þéttingunum og síðan koma skiptaerfiðleikar
Og það síðasta er sjálfkrafa aftengd skiptingarinnar vegna slits á læsingum.