Koparfeiti - hvað er notkun þess?
Rekstur véla

Koparfeiti - hvað er notkun þess?

Allt frá flóknum iðnaðarvélum til reiðhjóla, líkamsræktarstöðvar eða bíla, við erum öll að fást við vélar með hundruðum eða jafnvel þúsundum hreyfanlegra hluta. Smurefni með mismunandi eiginleika eru notuð til að tryggja lengsta líftíma þeirra. Í bílaheiminum er helsti bandamaður okkar í þessum þætti án efa koparfeiti. Finndu út hvers vegna það er svo áhrifaríkt og hvers vegna þú ættir líka að nota það í bílnum þínum.

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

  • Hverjir eru helstu eiginleikar koparfeiti?
  • Hvaða þætti í bílnum okkar munum við vernda með þessu smurolíu?
  • Í hvaða formi er koparfeiti fáanleg?

Í stuttu máli

Koparfeiti er efnasamband sem almennt er notað í farartæki okkar. Vegna eiginleika þess verndar það á áhrifaríkan hátt marga málmþætti sem verða fyrir miklum núningi og þjöppun við daglega notkun bílsins. Hann er meðal annars notaður í bremsukerfisbolta á hjólnöfum og jafnvel í rafgeymi.

Hver eru breytur koparfeiti?

Koparfeiti, eins og aðrar tegundir af fitu (eins og teflon eða grafít), er fast efni. Aðal innihaldsefni þess er grunnolía, til framleiðslu á henni eru notaðar jurta-, steinefna- eða tilbúnar olíur. Það er síðan blandað saman við þykkingarefni til að gera endanlega þykkt deigið. Þetta gerist líka í framleiðsluferlinu. auðgun smurefna með svokölluðum mögnurumsem bera ábyrgð á eiginleikum samsvarandi tegunda. Þau geta verið, meðal annarra aukefna:

  • varðveisla;
  • aukin viðloðun;
  • aukin ending;
  • gegn tæringu;
  • kopar (ef um er að ræða þessa koparfeiti).

Mikilvægustu tæknilegar breytur koparfeiti eru:

  • framúrskarandi smureiginleikar;
  • framúrskarandi rafleiðni;
  • vörn gegn tæringu, viðloðun og sprungum einstakra málmþátta;
  • vörn gegn sliti;
  • viðnám gegn miklum hitastigi - frá -30 ° C til jafnvel 1200 ° C;
  • hitaþol;
  • viðnám gegn skolun vatns (þar með talið saltvatn);
  • viðnám gegn efnum og veðurskilyrðum;
  • mjög mikill styrkur - notkun koparmauks nær yfir jafnvel þungt hlaðna þætti sem verða fyrir miklum þrýstikrafti.

Bílar og koparfeiti - hvar er það notað?

Margir ökumenn velta fyrir sér: "Af hverju get ég notað koparfeiti í bílinn minn." Jæja, það er ekkert ákveðið svar við þessari spurningu - koparmauk - alhliða undirbúningurþví takmarkast notkun þess ekki við að vernda aðeins einn íhlut eða kerfi í ökutæki. Meginverkefni þess er að verja bremsukerfið fyrir háum hita og tæringu, til dæmis bremsuskóstýringum, auk þess að festa skrúfur og nöf sem halda stáldiskum. Þannig þarftu ekki lengur að velta fyrir þér hvernig á að smyrja hjólboltana heldur er mikilvægt að þú gerir þetta með tilhlýðilegri varkárni. Mundu því að bera á rétt magn af smurolíu.vegna þess að of mikið af því getur leitt til alvarlegra vandamála með rétta notkun ABS skynjara (í öfgafullum tilfellum geta hjólin jafnvel læst).

Við getum líka notað koparfeiti fyrir:

  • smurning á þráðum glóðarkerta og kerta;
  • smurning á þræði lambdasonans;
  • tryggja snittari tengingar sem verða fyrir háum hita;
  • smurning á útblástursgreinapinnum;
  • festingar snertipunkta málmþátta á boltum;
  • festing á leiðslutengingum;
  • Vegna frábærrar rafleiðni, getum við einnig smurt raftengingar með koparfeiti, eins og rafhlöðuskautum, til að verja þær gegn tæringu.

Samkvæmt mörgum sérfræðingum, nú þegar jafnvel þunnt, næstum ósýnilegt lag af deigi verndar einstaka þætti á áhrifaríkan hátt gegn ryði og auðveldar síðari sundurtöku þeirra... Þetta dregur verulega úr hættu á að fitu skvettist á valið kerfi sem getur haft alvarlegar afleiðingar fyrir rétta virkni þess í framtíðinni.

Koparfeiti - hvað er notkun þess?

Hvernig er hægt að kaupa koparfeiti?

Koparfeiti er deig og úðabrúsa. Í fyrsta formi er það gagnlegt í nákvæmni vélfræði, þar sem mikil nákvæmni er krafist - límið er hægt að setja nákvæmlega þar sem það er nauðsynlegt, án þess að hætta sé á mengun nálægra þátta. Aftur á móti er úðuð koparfeiti fjölhæfari og aðeins auðveldari í notkun. Skoðaðu avtotachki.com ef þú ert að leita að gæða smurolíu með framúrskarandi forskriftum.

avtotachki.com,

Bæta við athugasemd