McLaren F1: ICONICARS - Sportbíll

Á tíunda áratugnum var hann hraðskreiðasti bíll í heimi og án efa var hann viðmið í mjög langan tíma. Í dag er hann sannur goðsögn

Hver veit Gordon Murray, hann veit hvaða framsýna huga við erum að tala um. Hann er maðurinn sem bjó til Brabham og Williams Formúlu 1 bílana sem unnu 13 heimsmeistaratitla og hann er sami maðurinn og bjó til McLaren F1.

F1 vegbíllinn er hannaður til að sýna heiminum hvað breskir verkfræðingar gætu gert ef þeir hefðu carte blanche. Og þeir fengu það.

Framleidd síðan 1993 í örfáum eintökum. McLaren F1 þetta er í fyrsta lagi fallegur bíll. Lína hans, höggmynd með lofti, er enn viðeigandi og nútímaleg. Aðeins upphækkaðir dekkjabrúnir og ljósgeislar svíkja aldur hans, því annars er þetta nútímalegur bíll.

Frá vélrænni sjónarmiði var þetta algjör gimsteinn: auðvitað miðvél og afturhjóladrif, en umfram allt undirvagninn í kolefni trefjar monocoque, fyrsti vegbíllinn sem átti hann.

La McLaren F1 það var sannarlega byltingarkennt. Það voru þrjú sæti (miðstöðin var fyrir ökumann), hurðirnar opnuðust eins og skæri og hlutfall afl-þyngdar var ótrúlegt.

Hann vó aðeins meira 1100 kg, og hún 12 lítra V6,0 Upprunalegur BMW Aspirated skammtari 627 CV, 680 í LM útgáfum. Bakhlið vélarinnar hefur verið snyrt með fínu gulli áferð fyrir betri hitaleiðni. Í mörg ár hefur hann verið hraðasti bíllinn á markaðnum: 0-100 km / klst á 3,2 sekúndum, 0-160 km / klst á 6,3 sekúndum og hámarkshraði 386 km / klst., furðulegar tölur.

Til viðbótar við fá "venjuleg" afrit voru þau einnig framleidd 5 LM útgáfur og 3 GT útgáfur.

Úrval McLaren F1 það er skreytt með tveimur öðrum útgáfum til daglegrar notkunar. Sum sýni voru seld (eða gefin) til Sultan í Brunei, hönnuðinum (og safnara) Ralph Lauren.

LM var dregið af kappakstursútgáfunni af GTR en var enn öflugri. 680 höst. og 705 Nm tog, með minni massa 60 kg borið saman við venjulega vegaútgáfuna. Það var með risastóran afturvæng til að bæta niðursveiflu og beina stýringu.