McLaren 620R. Ofurbílakappakstur með leyfi - Sportbílar

McLaren hefur afhjúpað nýja gerð sem verður róttækasti bíllinn í sínum flokki frá og með næsta ári. Íþróttaröð, Þetta er um McLaren 620R, þróun leyfisins 570S GT4. Í stuttu máli, fyrir lagáhugamenn sem vilja ekki gefa upp daglega ferð sína á því. Það kemur út í takmörkuðu upplagi frá janúar á næsta ári. Woking og hver 350 er áætlaður og mun kosta 250 pund í Bretlandi (skattur innifalinn).

La nýr McLaren 620R það deilir næstum öllu með kappakstursútgáfunni af 570S GT4, en með þann kost að vera laus við kappakstursreglur. Ramminn er gerður úr því sama Monocell af kolefni, sem er aðeins 1.282 kg. Það sama er með loftaflfræðina, sem hefur erft alla stillanlega þætti GT.

Jafnvel hjartað sem slær breytist greinilega ekki undir húðinni. Þetta er eðlilegt 8 lítra V3,8 sem í þessu tilfelli losnaði hins vegar við rafrænar takmarkanir með nýrri stjórnbúnaði sem eykur afl allt að 620 hö.p. og 620 Nm. Peredacha falið 7 gíra gírkassi (SSG) fyrir ofurhraða gírskiptingu, einnig þökk sé tækni Tregðuþrýstingur di McLaren, sem endurnýtir geymda svifhjólaorkuna og þýðir það í sprengingu í togi við gírskiptingar. Með þessari skiptingu hraðar McLaren 620R úr 0 í 100 km / klst á 2,9 sekúndum.  það tekur 8,1 sekúndur að flýta fyrir 200 á klukkustund og ná hámarkshraða 322 km / klst.

Hvað rammann varðar eru handvirkt stillanleg tvíátta áföll (sama og GT4) léttari en 6 kg og hafa 32 sérhannaðar stillingar. Fjöðrunin, með álbeinum úr áli, veltivörnum og stífari fjöðrum en venjuleg íþróttamódel, hefur einnig verið betrumbætt frekar með nýjum endingargóðum ryðfríu stálfestingum í stað gúmmí til að veita verulega endurbætur á meðhöndlun hjól, stýri og endurgjöf. Að lokum kemur stöðvunarkraftur frá nýjasta léttbremsukerfi McLaren, sem í þessari rekjuuppbyggingu inniheldur 390 mm kolefni keramikskífur að framan og 380 mm að aftan með fölsuðum álbremsubúnaði.

Hjólin eru einnig 19 "að framan og 20" að aftan og eru hönnuð til að passa á slétt dekk án þess að þörf sé á frekari snyrtingu eða vélrænni stillingu. Þrír litir í boði fyrir líkamann eru innblásnir af kappakstursútgáfum GT4: McLaren Orange, Silica White eða Onyx Black ... Allt þetta er hægt að sameina með fjölmörgum valkostum fyrir fagurfræðilega einstaklingsmiðun, bæði ytri og innri. Að lokum, inni í skála Ökumaður og farþegi eru venjulega búnir kappakstursstólum úr koltrefjum með sex punkta öryggisbelti.