Olía Petro Kanada

Þekkir þú Petro Canada vörumerkið? Ef ekki, þá er kominn tími til að gefa því gaum. Fyrirtækið var stofnað árið 1975. Frumkvöðull að stofnun þess var þingið í Kanada, umhugað um virka þróun efnahagslífs landsins, sem nú þurfti hágæða eldsneyti og smurefni og eldsneyti. Þökk sé einstakri þróun tókst verkfræðingum að búa til framúrskarandi gæðaolíu sem eykur endingu knúningskerfa og þolir árásargjarn slit á vélbúnaði. Eins og er er vörumerkið þekkt um allan heim og framleiðslufyrirtækið sjálft er í fjórða sæti yfir stærstu olíuhreinsunarstöðvar Norður-Ameríku.

Til þess að skilja nákvæmlega hvað slíkt smurefni er, sem hefur náð miklum árangri hjá bíleigendum, skulum við kynnast fjölbreytni þess og læra síðan hvernig á að greina fölsuð vörur frá upprunalegu.

Vöruúrval

Vöruúrval Petro Canada inniheldur hundruð hágæða smurefna sem eru viðurkennd um allan heim fyrir mikla afköst. Skoðum vélarolíur fyrirtækisins nánar. Þeir hafa fimm línur:

OFUR

Þessi lína af mótorolíu tilheyrir úrvalsflokknum. Hann er hannaður fyrir fjórgengisvélar í fólksbílum, léttum atvinnubílum, jeppum og sendibílum.

Meðal kosta seríunnar er rétt að taka eftir lágu innihaldi skaðlegra óhreininda í samsetningu hlífðar smurefnisins, það brennur ekki, gufar ekki upp, gefur ekki frá sér hættulegar gufur út í andrúmsloftið. Öll aðgerð þess fer fram á venjulegan hátt: sterkt lag af olíu er búið til á hlutunum, sem verndar hlutina gegn árásargjarnum samskiptum. Samsetningin verndar síuþættina og heldur mengunarefnum í sviflausn allan endingartíma þeirra.

Þessi röð er með lengra þjónustutímabil, þannig að ökumaður man ekki lengur þörfina á viðhaldi ökutækis.

Sérstakur pakki af aukefnum tryggir hreinleika allan sólarhringinn á vinnusvæðinu: hann brýtur niður á áhrifaríkan hátt ævarandi útfellingar og kemur í veg fyrir myndun kolefnisútfellinga.

Vikmörk og forskriftir:

10W-30 — API SN, RC, ILSAC GF-5, GM 6094M, Chrysler MS-6395,

10W-40—API SN Plus, ILSAC GF-5,

20W-50—API SN Plus, ILSAC GF-5,

5W-20 — API SN RC ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C945-A/B1 GM 6094M Chrysler MS-6395

5W-30 — API SN Plus, SN RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A/B1, GM 6094M, Chrysler MS-6395.

Smurefni með seigju 10W-30, 5W-20, 5W-30 henta öllum Kia, Honda, Hyundai og Mazda ökutækjum.

SUPREME GERFIÐ

Eins og fyrri serían er SUPREME SYNTHETIC hönnuð fyrir næstum allar gerðir bíla. Það hefur framúrskarandi frammistöðueiginleika sem gera þér kleift að vernda orkuver gegn hröðu sliti. Petro Canada vélarolía meðhöndlar þungt álag á skilvirkan hátt og heldur stöðugri, langvarandi smurfilmu jafnvel við langtíma notkun á miklum hraða. Vegna fullkomlega tilbúinnar samsetningar tekur olían ekki breytingum við óstöðugar loftslagsskilyrði: ákjósanlegri seigju er viðhaldið bæði í miklum frostum og í miklum hita.

Þar sem úrval olíuvara er tilbúið til af Petro-Canada Lubricants Inc og inniheldur ekki endurunnið efnasambönd, er það alveg öruggt fyrir farartæki og umhverfið. Alger skortur á brennisteini, súlfatösku og fosfór meðal innihaldsefna Petro Canada olíu gerir þér kleift að vernda kerfið vandlega á öllu skiptitímabilinu.

Vikmörk og forskriftir:

0W-20 — API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-A/B1, Ford WSS-M2C953-A, GM Dexos 1 Gen 2, Chrysler MS-6395,

0W-30 — API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395,

10W-30 — API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395,

5W-20 — API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C945-A/B1, Chrysler MS-6395,

5W-30 — API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A/B1, GM Dexos 1 Gen 2, Chrysler MS-6395.

Olíur 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 er hægt að nota í öll Honda, Hyundai, Kia og Mazda ökutæki

.

SUPREME C3 GERFIÐ

Úrvalið hefur eingöngu verið þróað fyrir afkastamikil bensín- og lága afldísilvélar sem finnast í fólksbílum, jeppum, sendibílum og léttum atvinnubílum nútímans.

Þökk sé flóknu sérstakra aukaefna verndar olían á áreiðanlegan hátt dísilaggnasíur og hvarfakúta í bílum. Það stuðlar einnig að hóflegri eyðslu á eldsneytisblöndunni, sem leiðir til sparnaðar persónulegra fjármuna bíleigandans. Eins og fyrri olíuvörur hefur SUPREME C3 SYNTHETIC aukið viðnám gegn miklum hita. Olíuna er hægt að nota hvar sem er í heiminum. Vegna stöðugrar samsetningar missir fitan ekki seigju sína við hitauppstreymi: í köldu veðri veitir það hraða og jafna fyllingu kerfisins með smá tilfærslu á sveifarásnum.

Með því að búa til nauðsynlegan þrýsting inni í kerfinu fjarlægir olían málmflís úr rásunum, sem í miklu magni getur leitt til þess að vélin stöðvast.

Vikmörk og forskriftir:

5W-30 — ACEA C3/C2, API SN, MB 229.31.

SUPREME GERFIÐ BLEND XL

Þessi röð inniheldur aðeins tvær vörur með seigju 5W-20 og 5W-30 og hálfgerviefnafræðilegan grunn. Framleiðslutækni þess - HT Purity Process - felur í sér hreinsun grunnolíunnar um 99,9%, sem, ásamt nýjustu kynslóð aukefna, veitir fjölda aðlaðandi eiginleika: mikil viðnám gegn hitaskemmdum, viðhalda hámarks vökva við erfiðar loftslagsaðstæður. , áreiðanleg vernd kerfis sem verða fyrir daglegu ofhleðslu.

Petro Canada vélarolíur í þessari röð eru hannaðar til að endurheimta afköst vélarinnar og lengja endingu vélarinnar. Þökk sé þvottaefnisíhlutum ríkir hreinleiki alltaf inni í knúningskerfinu með BLEND XL hellt í það: olían hreinsar rásirnar af málmflögum, leysir upp kók og kolefnisútfellingar og fjarlægir önnur aðskotaefni. Þessi hæfileiki smurefnasamsetningarinnar gerir það mögulegt að lengja endingartíma strokka-stimpla hópsins, draga verulega úr sliti á olíusköfuhringjum og hlutleysa tæringarferli inni í samsetningunni.

Vikmörk og forskriftir:

5W-20 — API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0528024, FORD WSS-M2C945-A,

5W-30 — API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0527024, FORD WSS-M2C946-A.

EUROPE GERFIÐ

EUROPE SYNTHETIC vörulínan inniheldur einu syntetísku vélarolíuna með seigju 5W-40. Hann er hannaður fyrir bensín- og dísilaflrásir bíla, vörubíla, sendibíla og jeppa. Ólíkt sambærilegum vörum í úrvalinu sér EUROPE SYNTHETIC um vélina sem er virkjuð í stuttum ferðum. Þeir. Ef þú stendur oft í umferðarteppu eða ferð frá einum stað til annars nokkrum sinnum á dag, þá mun þessi olía veita fullkomna vörn fyrir virkjunina gegn ofhitnun og hröðu sliti. Einnig er rétt að taka fram að smurning hefur jákvæð áhrif á ástand strokka-stimpla hópsins við drátt eftirvagns, háhraða umferð og akstur ökutækja við erfiðar veðurskilyrði.

Vikmörk og forskriftir:

5W-40 — ACEA A3/B4/C3, API SN/CF, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LL-04, FORD M2C917-A, Porsche.

Eru falsanir?

Eins og önnur bílaolía sem er vinsæl hjá ökumönnum hefur Petro Canada vélarolía verið fölsuð ítrekað. Árásarmennirnir náðu hins vegar ekki árangri - óopinberar "verslanir" lokuðu fljótt dyrum sínum, svo lággæða smurolía hafði ekki tíma til að dreifa sér á heimsmarkaðinn. Samkvæmt framleiðanda, í dag hefur þessi vélarolía engar falsanir - allar vörur sem eru í verslunum eru framleiddar í alvöru verksmiðju. En er það?

Þegar hann rannsakar dóma reyndra ökumanna kemst hann að gagnstæðri niðurstöðu - það er falsað. Og þetta gerist frekar oft. Og ef framleiðandinn fylgist vandlega með öllum vörum í Evrópulöndum, þá er allt miklu einfaldara í Rússlandi: það er stundum erfitt fyrir móðurfyrirtækið að fylgjast með „bílskúrsmeistaranum“ og dreifingarleiðum fyrir falsa olíu þeirra. Hins vegar ætti tilvist falsaðra vara alls ekki að hræða bílaeigendur, þar sem jafnvel byrjandi, ef þess er óskað, getur greint hvaða falsa sem er frá upprunalegu. Það eru þrjár leiðir til að þekkja falsa:

• lágt verð Það fyrsta sem við tökum eftir þegar við veljum vöru er kostnaður hennar. Fyrir suma eru upplýsingarnar á verðmiðanum afgerandi þegar þeir velja smurolíu fyrir mótor. Að fylgja eftir lönguninni til að spara er hættulegt þar sem það getur leitt til kostnaðarsamra viðgerða. Hvernig á að bregðast við verðinu? Fyrst af öllu þarftu að reikna út hvaða afslátt seljandinn býður. Ef það er innan við 10-15 prósent, þá geturðu keypt olíu án ótta. Ef verðmæti þess fer yfir 15 prósent, þá ætti kaupin þegar að vera yfirgefin. Staðreyndin er sú að framleiðsla á mjög hágæða mótorolíu er mjög dýr fyrir fyrirtækið og því geta aðeins þeir sem eru með framleiðslu á meintu alvöru mótorolíu kostað krónu stórlega vanmetið verðið.
• vafasamar útgönguleiðir. Ef þú kaupir Petro Canada vélolíu frá vafasömum verslunum, þá þarftu ekki að treysta áreiðanleika hennar. Original Petro Canada er aðeins hægt að selja í vörumerkjaverslunum. Að minnsta kosti verða þeir að hafa áberandi lógó af þessu eldsneyti og smurefni á veggjum, sýningarskápum eða skiltum verslunarinnar. Hvað vörurnar sjálfar varðar verða seljendur að hafa vottorð sem staðfesta gæði þeirra. Áður en þú kaupir, er ráðlegt að kynna þér texta skjala. Ef það er engin, þá þarftu ekki lengur að heimsækja þessa verslun. Við the vegur, þú getur líka athugað lögmæti sölu á vörumerkjum á tilteknum verslunum með því að hringja í opinbera fulltrúa framleiðandans á símalínunni.
• lélegar umbúðir. Við ákveðum verðið, finnum verslun fyrirtækisins, nú þarftu að huga að vörunni sjálfri. Útlit hans mun segja mikið. Til dæmis, ef þú tekur strax eftir miklum fjölda framleiðslugalla, þá hefur þú rekist á falsað smurefni. Frumritið hefur alltaf skýrar útlínur, snyrtilegur og varla áberandi límsaumur; plast gefur ekki frá sér óþægilega lykt, hefur engar sprungur og aflögun á uppbyggingu. Olíumerkið er bjart, skýrt og auðvelt að lesa. Framleiðendur límdu tveggja laga límmiða aftan á flöskuna sem inniheldur allar nauðsynlegar upplýsingar um þá gerð vélarolíu sem þú hefur valið. Ef það er aðeins eitt lag af merkimiðanum þarftu ekki að kaupa vöruna. Athugið: Hver vara verður að hafa lotukóða.

Ofangreind merki um fölsun vitna um auðkenningu þeirra, vegna þess að hvert og eitt okkar getur metið gæði olíu á flöskum eða borið saman kostnað við vörumerki frá mismunandi birgjum. Aðalatriðið er að vera alltaf á varðbergi og treysta innsæinu!

Hvernig á að velja olíu?

Það er mjög erfitt að rannsaka hið mikla úrval af olíum sem framleiddar eru í Kanada. Eftir að hafa tekið í sundur, segjum fimm tegundir af smurolíu, muntu ekki lengur skilja muninn á öðrum vörum. Því getur val á réttu smurolíu verið algjör kvöl fyrir bílaáhugamann. Til þess að eyða ekki persónulegum tíma í að rannsaka alla kosti og galla olíu geturðu valið eldsneyti og smurolíu eftir bílategundum. Það er mjög einfalt að gera þetta - notaðu bara sérstaka þjónustu sem birt er á opinberu vefsíðunni.

Hér þarftu að slá inn grunnupplýsingar um ökutækið þitt, þ.e. gerð þess, gerð, breytingu. Kerfið velur síðan öll viðeigandi smurefni til að auðvelda þér að finna þjónustu. Þægindi þjónustunnar felast einnig í því að hún upplýsir bíleigandann um nauðsynlegt magn smurolíu af einni eða annarri gerð og tíðni þess að skipta um það.

Mikilvægt! Eftir að hafa notað olíuvalsþjónustuna ættir þú ekki að hlaupa út í búð og kaupa nokkrar vörur, fyrst þarftu að bera saman leitarniðurstöðurnar vandlega við kröfur bílaframleiðandans. Þær má finna í handbók ökutækisins. Sérhvert frávik frá ráðlögðum breytum getur spilað grimman brandara á þig og slökkt á mótorkerfinu í langan tíma.

Þannig að mikil seigja getur til dæmis leitt til erfiðrar ræsingar, tilfærslu umframolíu frá orkuverinu, aukinnar eldsneytisnotkunar og stöðugrar ofhitnunar á vélinni. Of mikil vökvi getur skilið bíl eftir algjörlega óvarinn fyrir skaðlegum núningskrafti. Í báðum tilfellum munu afleiðingarnar koma illa í vasann. Til að koma í veg fyrir bilanir í uppsetningu hreyfilsins er nauðsynlegt að bera vandlega saman ráðleggingar ökutækisframleiðandans við ráðleggingar á netinu.

Og að lokum

Kanadíska vélarolían Petro Canada hefur sannað sig í mörg ár við margvíslegar rekstraraðstæður. Það þolir fullkomlega mikla hita, þolir langvarandi álag og gerir vélbúnaði kleift að jafna sig. En til að fá sem mest út úr þessum tæknivökva þarftu að velja hann rétt. Val á olíu er ekki auðvelt verk en enginn lofaði því að viðhald bíla yrði auðvelt. Þess vegna, áður en þú kaupir olíuvörur, verður þú að kynna þér handbókina fyrir bílinn vandlega, kynna þér leyfileg smurefni og eftir að hafa valið vörumerkið sem hentar þér, fá upplýsingar um staðsetningu verslana fyrirtækisins. Aðeins smurefni sem hefur skjalfestar vísbendingar um gæði þess getur lengt endingu mótoreiningar.