Vökvastýrisolía: virkni, þjónusta og verð

Einnig kallað aflstýri vökviVökvastýrisolía er hluti af stýrikerfinu sem meðal annars er notað til smurningar. Það verndar kerfið og dregur úr sliti. Það eru til nokkrar gerðir af vökvastýrisolíu. Það er nauðsynlegt að skipta um olíu reglulega, vegna þess að með tímanum missir það eiginleika sína.

💧 Í hvað er vökvastýrisolía notuð?

Í dag hafa allir bílar aflstýri, sem dregur úr fyrirhöfn ökumanns við að stjórna bílnum eða snúa hjólunum. THE 'vökvastýrisolía er hluti af þessu kerfi. Þetta gerir það kleift að smyrja vel.

Vökvastýrisolía er notuð í vökvastýri eða rafvökvastýri. Það eru líka rafkerfi sem þurfa ekki vökva. Vökvastýrisolía er svokölluð ATF olía, hönnuð fyrir Sjálfskiptur vökvi.

Eins og aðrar olíur í bílnum þínum, þá eru mismunandi gerðir:

• Olíu steinefnisem samanstendur af hreinsaðri olíu og ýmsum aukaefnum;
• Olíu tilbúiðsem samanstendur af hreinsuðu jarðolíu, sykuralkóhólum og pólýesterum, auk ýmissa aukaefna;
• Olíu hálfgerviefni, blanda af gervi- og steinefnavörum.

Þökk sé aukefnunum sem hún inniheldur hefur vökvastýrsluolía fjölda eiginleika:

• Antiwear;
• Tæringarvörn;
• Froðuvarnarefni.

Svo hún getur það vernda vökvakerfið, draga úr sliti líffæra þess og eykur því endingartíma þeirra. Vökvastýrisolía dregur einnig úr vélarhávaða. Hann uppfyllir General Motors staðalinn, staðalinn Dexron, sem ákvarðar seigju þess, þéttleika og blossamark, sem er lágmarks íkveikjuhitastig.

Vertu samt varkár vegna þess að sumar jarðolíur bera ekki þetta nafn og ekki er hægt að blanda þeim saman við Dexron olíur.

🔍 Hvaða olíu á að velja fyrir vökvastýrið?

Það eru mismunandi olíur fyrir vökvastýri: steinefni, hálfgervi og tilbúið... Samsetning þeirra er breytileg, jarðolían samanstóð af hreinsaðri olíu, auk aukaefna sem bæta eiginleika hennar. Syntetísk olía inniheldur aðeins lítið magn af hreinsuðu jarðolíu, sykuralkóhóli og pólýesterum og aukefnum.

Að lokum er hálfgerviolía, eins og nafnið gefur til kynna, blanda af steinefnum og tilbúnum vörum. Þannig hafa þessar þrjár tegundir af olíu mismunandi eiginleika og mismunandi seigju. Umbúðirnar gefa til kynna hvaða farartæki vökvastýrisolían hentar.

Þú getur líka tekið eftir muninum á lit. vökvastýrisolía. Það er venjulega fljótandi rautt fyrir Dexron olíu, желтый (sérstaklega Mercedes) eða vert (Þýskir bílar eins og Volkswagen og BMW). Litur hefur ekki áhrif á gæði olíunnar og gefur ekki til kynna hvort hún er steinefni, gervi eða hálfgervi.

Ekki ætti að blanda þessum tveimur gerðum af vökvastýrsluolíu saman. Það er líka mikilvægt að velja það í samræmi við vélina. Þjónustubæklingurinn þinn segir þér hvaða vökvi er réttur fyrir ökutækið þitt; fylgja ráðleggingum framleiðanda.

🗓️ Hvenær á að skipta um vökvastýrisolíu?

Með tímanum og með tímanum missir vökvastýrisolían eiginleikum sínum. Það getur líka rýrnað ótímabært ef það hentar ekki ökutækinu þínu, ef stýriskerfið þitt er skemmt eða ofnotað (til dæmis við árásargjarnan akstur) eða ef það ofhitnar.

Þess vegna verður að skipta um vökvastýriolíu reglulega í samræmi við ráðleggingar framleiðanda. Venjulega er þetta skiptitímabil 100 kílómetra ou á 4ja ára fresti, en þessar ráðleggingar geta verið mismunandi.

Þú ættir líka að skipta um vökvastýrisolíu ef þú finnur fyrir einhverju af eftirfarandi einkennum:

• Olíuleki í vökvastýri ;
• Skordýrabúar þegar þú snýrð stýrinu ;
• Stífara stýri ;
• Lyktin af brennandi ;
• Breyting á olíulit.

Ekki hika við ef þú tekur eftir vökvaleka: það er sannarlega hættulegt að aka án olíu með vökvastýri. Hið síðarnefnda getur ekki virkað rétt, sem flækir hreyfingar. Að auki slitnar þú kerfið of snemma.

👨‍🔧 Hvernig á að skipta um vökvastýrisolíu?

Skipt um vökvastýrisolíu felst í því að tæma hringrásina til að hreinsa hana af notuðum vökva. Bætið síðan við vökvastýrisolíu. Aðgerðin tekur um þrjátíu mínútur. Það verður að breyta honum reglulega í samræmi við ráðleggingar bílaframleiðandans.

Efni:

• tengi
• Kerti
• Verkfæri
• Bretti
• Vökvastýrisolía

Skref 1. Lyftu vélinni

Lyftu ökutækinu til að fá aðgang að vökvastýrisolíupönnu og skiptu auðveldlega um olíu. Til að tryggja fullkomið öryggi skaltu festa það stöðugt með jöfnum á þeim stöðum sem tilgreindir eru. Finndu húsið sem er undir stýrissúlunni.

Skref 2. Tæmdu aflstýriskerfið.

Þegar málið hefur verið auðkennt skaltu setja plastílát undir það. Taktu í sundur afturpípuna fyrir olíutank vökvastýris frá stýrisgrindinni og settu hana í tunnuna. Látið vökvann renna út í það til loka.

Skref 3. Fylltu á vökvastýrisolíugeyminn.

Þegar vökvastýrið er tómt skaltu fylla á nýja olíu. Horfðu á mælistikuna á vökvastýrisolíugeyminum. Snúðu stýrinu til vinstri og hægri til að ganga úr skugga um að notaður vökvi sé tæmdur og tengdu síðan afturslönguna aftur. Ljúktu með því að ræsa vélina og bæta við olíu.

💶 Hvað kostar að skipta um vökvastýrisolíu?

Verð á dós með aflstýrsluolíu er Frá 10 til 30 € fer eftir tegund vökva og vörumerki hans. Ef þú skiptir um olíu sjálfur þarftu ekki að borga neitt. Í bílskúr þarf að bæta tímakaupi á reikninginn.

Reiknaðu verðið Frá 40 til 90 € til að skipta um vökvastýrisolíu, en hún getur fylgt með í þjónustupakkanum fyrir bílinn þinn.

Nú veistu allt um hlutverk og notagildi vökvastýrsluolíu! Smurvirkni þess er nauðsynleg til að viðhalda stýrikerfinu þínu. Þess vegna ættir þú ekki að vanrækja olíuskipti, sem hægt er að gera á sama tíma og ökutækið þitt er yfirfarið.