Prófakstur Mahindra KUV100, XUV500: Indverskir sígildir

Tvær nýjar gerðir frá Mahindra vörumerkinu, sérstaklega vinsælar á indverska markaðnum

Í grundvallaratriðum var almenningur í gömlu álfunni upphaflega notaður til að meðhöndla með nokkrum vantrausti afurðir landa sem Evrópubúar töldu framandi hvað varðar bílana sem voru búnir til í þeim.

Reyndar, þegar þessi hlutdrægni beinist gegn fjölda eintaka af alls kyns vinsælum gerðum af frægum vörumerkjum, björtum, fölum, árangursríkum eða misheppnuðum, spædd út af frægum og óþekktum kínverskum fyrirtækjum, virðist efasemdir vera réttlætanlegar.

Eftirvæntingin er þó sú að fyrirtæki sem, táknrænt séð, stundaði áður framleiðslu á innstungum, innstungum eða í besta falli loftkælingum eða ísskápum, frá og með deginum í dag til morguns, muni búa til glæsilegan bíl með sínum eigin stíl.

Þar að auki, þegar ráðandi þáttur í því að búa til líkan er aðeins gróði, og öll þekkingin kemur fram í afritunarlausnum og eyðublöðum búin til af öðrum vörumerkjum. Staðreyndin er hins vegar sú að margir stórir leikmenn í Kína læra furðu hratt og eru að mörgu leyti farnir að ná samkeppnisaðilum sínum í Suður-Kóreu hvað varðar gæði afurða. Svo að himneska heimsveldið á enn eftir að verða æ mikilvægari þáttur í bílaheiminum og það er enginn vafi um það.

Indland - Búast við hinu óvænta

Jafn áhugavert er að ræða gerðir framleiddar á Indlandi, þar sem bílaiðnaðurinn hefur trausta hefð í næst fjölmennasta ríki heims.

Margir af þekktustu framleiðendum heims hafa sína eigin framleiðsluaðstöðu á Indlandi og gæði margra þessara fyrirtækja eru í fremstu röð. Nægir að nefna gerðir indversku deildarinnar Honda, eða Maruti Suzuki, til að sýna fram á að sumir áreiðanlegustu bílarnir eru í raun framleiddir hér á landi.

Staðbundin vörumerki státa einnig af ríkri fortíð og lifandi nútíð, þar sem Mahindra og Tata skera sig úr meðal hefðbundinna vörumerkja fyrir indverska markaðinn. Jæja, maður getur ekki látið hjá líða að minnast á Cult sendiherra Hindustan, þó að, því miður fyrir marga, þá er þetta þegar í fortíðinni.

Mahindra er framleiðandi með yfir 70 ára sögu

Í þessu tilfelli munum við tala um Mahindra. Saga félagsins hefur meira en 70 ár. Fyrirtækið var stofnað árið 1947 og hefur mikla reynslu af hönnun og framleiðslu á jeppum og ýmsum gerðum atvinnubíla. Athyglisverð staðreynd í þessu sambandi er sú að Mahindra er um þessar mundir leiðandi í heiminum í framleiðslu á dráttarvélum.

Í dag hefur vörumerkið mikið úrval af gerðum, alls 13 gerðir, þar á meðal þær sem eru með rafdrifið drif. Tvær af þessum gerðum eru þegar fáanlegar á Evrópumarkaði síðan í haust. Við erum að tala um ódýrasta crossover - lítinn KUV100 með byrjunarverð upp á $ 13.

Og sjö sæta torfærulíkan XUV500 með fram- eða fjórhjóladrifi, verð fyrir, allt eftir breytingum og búnaði, á bilinu 24 til 000 USD. Í framtíðinni er gert ráð fyrir að auka vöruúrval á innanlandsmarkaði sumra Evrópulanda.