Bestu ryðvarnarvörurnar fyrir bíl

Tæring er helsti óvinur hvers málmvöru. Hvernig heimurinn virkar er að Ferum, það er járn, líkar í raun ekki við súrefni, það er súrefni. Þetta á sérstaklega við um yfirbyggingar bíla sem upplifa öll neikvæðustu áhrif ytra umhverfisins.

Hægt er að verja málmfleti bílsins með hjálp ýmissa ryðvarnarefna, eða í stuttu máli - ryðvarnarefni.

Hvaða eiginleika ætti gott tæringarefni að hafa? Í fyrsta lagi ætti að segja að það eru til nokkrar gerðir af tæringarefnum, allt eftir yfirborðinu sem þau eru notuð á:

• fyrir falið yfirborð - þau eru sett beint á málninguna;
• fyrir opna fleti - þeir vinna botninn, hjólboga.

Ryðvarnarefni fyrir falin yfirborð ættu að passa vel, ekki eyðileggja málningarlagið, búa til teygjufilmu, komast í allar örsprungur og að sjálfsögðu standast og berjast gegn tæringu á þeim svæðum sem það nær yfir. Slík ætandi efni eru notuð sem úðabrúsa eða nudduð yfir yfirborðið. Þau geta verið byggð á paraffíni eða ýmsum olíusamsetningum sem hindra snertingu málmsins við vatn og loft.

Fyrir opið yfirborð - botninn, hjólaskálarnar - þarf tæringareyðandi efni, sem hafa ekki aðeins góða viðloðun við yfirborðið, heldur einnig vélrænan styrk. Að jafnaði eru ýmsar mastics byggðar á tilbúnum kvoða og bikefnasamböndum notuð til verndar. Gúmmí-undirstaða PVC ryðvarnarefni standa sig mjög vel, þau umvefja yfirborð með endingargóðum filmum sem ekki sprunga eða flagna af undir áhrifum raka, smásteina og þola hitabreytingar vel.

Talandi um tiltekna framleiðendur getum við greint eftirfarandi fyrirtæki sem framleiða svipaðar vörur:

• Þýskaland – Rand, Bivaxol;
• Svíþjóð - Dinitrol, Noxudol, Finikor;
• Kanada - Ryðstopp;
• Tectyl og Soudal - Holland.

Rússneskar efnaverksmiðjur framleiða einnig ryðvarnarefni, eins og Movil, tæringareyðandi efni sem hefur verið mjög vinsælt í nokkuð langan tíma, frá Sovéttímanum, þegar það var notað vegna skorts á betri. Fyrirtækin "Khimprodukt" og "VELV" nota erlenda reynslu til að búa til árangursríkar ryðvarnarvörur.

Hleður ...