Bestu nagladekkin að vetri til 2020-2021
efni
Í þessari grein reyndum við að taka saman einkunn vetrardegla og gefa ráðleggingar um hvaða nagladekk eru best fyrir tímabilið 2020-2021. Við undirbúning efnisins notuðum við eftirfarandi niðurstöður prófanna: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice Norður 4
Michelin X-Ice North 4 er nagladekk með stefnuvirku slitlagi sem er hannað fyrir fólksbíla. Hér að neðan má sjá niðurstöður úr prófunum og samanburður við önnur vetrardekk af sömu gerð.
Hemlað þurrt
5. sæti í einkunn hemlunarvegalengdar á þurru landi, 1,7 metrum lengra en leiðtoginn.
Þurr stöðugleiki
Besta veghaldið á þurru yfirborði meðal keppenda.
Blaut hemlun
8. sæti eftir endilöngum hemlunarvegalengd á blautum fleti. 4,4 metrum meira en leiðtoginn.
Hemlað á snjó frá 80 km / klst
8. úrslit þegar hemlað er á snjó, munurinn frá leiðara er 2 metrar.
Snjómeðhöndlun
3. sæti fyrir meðhöndlun á snjófleti.
Hröðun í snjónum
3. sæti þegar ofklukkað er á snjófleti er tapið fyrir leiðtoganum aðeins 0,1 sekúndur.
Hemlað á snjó frá 50 km / klst
Michelin X-Ice North 4 skipar annað sætið fyrir hemlalengd í snjó með 50 km / klst. Á eftir Nokian Hakkapeliitta 9 (sem er næst í röðun okkar).
Hröðun á ís
Besti árangur keppenda í yfirklukkun á ísflötum.
Eldsneyti hagkerfi
8. sæti í veltimótstöðu, eldsneytisnotkun er 1% hærri en leiðtogi einkunnarinnar.
Hávaði
Hávaðastig þessarar gerðar af vetrardekkjum er í 5. sæti.
Samkvæmt prófunarniðurstöðunum eru Michelin X-Ice North 4 nagladekkin í fyrsta sæti hvað varðar verð / gæði.
Helstu niðurstöður:
- Góð þurr árangur.
- Tiltölulega slæmt á blautum vegum: meðalhemlunarvegalengdir og ein lægsta meðhöndlun.
- Meðalhemlunarvegalengd á snjó, góð meðhöndlun og grip.
- Best á ís: Mjög stuttar stopplengdir, framúrskarandi meðhöndlun og betra grip.
- Meðaltal rúllumótstöðu og hljóðstig.
Nokian Hakkapelitta 9
Samkvæmt niðurstöðum prófanna tekur Nokian Hakkapeliitta 9 2. sætið.
Helstu niðurstöður:
- Ein lengsta hemlunarvegalengd á þurrum vegi (en nálægt leiðtoganum), góð meðhöndlun og stefnuleiðs stöðugleiki.
- Góð blaut frammistaða.
- Meðalniðurstöður á snjó, en í heildina mjög nálægt leiðtoganum.
- Einn besti vísirinn að hemlunarvegalengd á ís og tog, góð meðhöndlun.
- Mjög góð veltimótstaða.
- Meðalhljóðstig.
Continental Ice Contact 3
Helstu niðurstöður:
- Besti árangur á ís: stysta hemlunarvegalengd, stysta hröðun og meðhöndlunartíma.
- Framúrskarandi árangur í snjó: leiðandi hemlunarvegalengd, meðhöndlun og hröðunartími.
- Slæm árangur í bleytu: stutt hemlunarvegalengd, en meðal meðhöndlunartími.
- Sama er að ræða á þurrum vegum: stuttar hemlunarvegalengdir, en einn lægsti huglægi vísbendingin um meðhöndlun.
- Meðaltal veltimótstöðu og meðaltals hávaðastigs meðal keppenda.
Dunlop Grandtrek Ice 02
Helstu niðurstöður:
- Langar hemlunarvegir á blautum vegum.
- Lengsta hemlunarvegalengd á þurrum vegum.
- Meðalhemlunarvegalengd á ís og meðalhröðunartími, lágir meðhöndlunareiginleikar.
- Langar hemlunarvegalengdir á snjó og lágmarks tog.
- Betri veltingur viðnám.
- Alveg hávaðasöm dekk, sérstaklega meðan á innkeyrslu stendur.
Gislaved North Frost 200
Í samanburði við fyrri gerð Nord Frost 100 hefur nýja gerðin endurhannað dekkjakantana til að bæta stöðugleikaeinkenni. Einnig hefur verið unnið að endurbótum á V-laga miðju, sem ætti að hjálpa til við að tæma meira vatn til að koma í veg fyrir vatnsplanun.
Að auki leyfir nýja, mun léttari pinnartegundin allt að 130 pinnar í stað 100, en takmarkar skemmdir á akbrautinni. Gislaved hefur betrumbætt Nord Frost 200 til að gera þetta dekk skilvirkara á ís.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Styrkur þessara dekkja er naglarnir. Þeir veita frábært grip og stjórn á ísnum. Gúmmí fjarlægir einnig vel vatn og snjógraut af snertiflötnum við veginn. Topparnir endast nokkuð lengi, en eftir að hafa keyrt í er hávaðastigið hverfandi. Þetta gúmmí hentar betur fyrir erfiðar norðlægar aðstæður þar sem hálka ríkir á vegyfirborði á veturna.
TOPPI 15 nagladekk vetrarins 2020-2021
