Bremsuslanga að framan sprakk

Í gær keypti ég nýja bremsuklossa að aftan og ákvað að skipta um þá. Allt gerðist eins og venjulega, fyrst ég tjakkaði bílinn, fjarlægði hjólið og hélt áfram að fjarlægja aftur tromluna á VAZ 2107. Ég held að eigendur sígildanna muni skilja mig - allir vita hvernig afturtromlan er fjarlægð, hún er mjög vandamál.

Hann skrúfaði af tindunum sem halda honum og ýtti honum upp á hálfásinn með VED svo allt slokknaði aðeins þar. Nokkrum mínútum síðar reyndi ég að skjóta, en eins og alltaf gekk ekkert og ég þurfti að gera allt á venjulegan hátt:

• Kveiktu á hraðanum, ræstu bílinn og í þriðja gír, flýttu fyrir og bremsaðu hratt þannig að tromlan snýst á öxulskaftinu.
• Eftir nokkrar slíkar tilraunir gekk allt upp og tókst samt að fjarlægja tromluna.
• Ég skipti um púða að aftan ekki án erfiðleika, auðvitað leið ég eins og venjulega með gormunum.
• En þegar þeir byrjuðu að pumpa bremsurnar þá virkaði ekkert, það voru engar bremsur, finnst eins og vökvinn hafi strax skilið eftir einhvers staðar.
• Þegar var orðið dálítið dimmt úti og ákveðið að fresta lekaleit til morguns.
• Daginn eftir, eftir að hafa skoðað öll hjólin, sá ég að það var mikill bremsuvökvi á framhjólinu. Það er auðvitað skrítið því við klifruðum alls ekki að framendanum.
• Í ljós kemur að við hröðun og harða hemlun, þegar bremsutromlur voru fjarlægðar, sprakk frambremsuslangan.

Ég fór fljótt í búðina og fyrir 100 rúblur tók ég réttu slönguna og setti hana á sinn stað. Guði sé lof að vindhviðan kom heima á staðnum, en ef hún gerðist á brautinni á góðum hraða, hver veit hvernig það hefði getað endað. Eftir að hafa dælt á bremsurnar er nú allt í lagi, afturbremsurnar fullkomlega og einnig hefur verið skipt um klossa að framan, þannig að þú getur keyrt að minnsta kosti 15 km án þess að hafa áhyggjur af bremsunum.