Lexus kynnir fyrsta rafbíl sinn árið 2022

Lexus hefur ákveðið að vera ekki skilinn eftir í rafbílaflokknum og lofar að setja á markað nýjan rafbíl fyrir árið 2022, sem og 25 tengitvinnbíla fyrir árið 2025.

Toyota og Lexus hafa verið gagnrýnd fyrir að vera sein í rafbílaleiknum á meðan önnur fyrirtæki hafa lagt milljarða dollara í þróun þeirra. Þess í stað hafa Toyota og Lexus valið að einbeita kröftum sínum að tvinnbílum og .

Hins vegar virðist sem gagnrýnin hafi ekki farið fram hjá neinum og hún mun loksins fara að virka, þar sem Lexus tilkynnti að það búist við að frumsýna fyrsta BEV árið 2022. Auðvitað er það ekki svo langt í burtu, og það er aðeins ábendingin af hinum orðræna ísjaka.

Alveg ný og rafknúin gerð

Þessi nýi Lexus EV verður algjörlega ný gerð, öfugt við rafmagnsútgáfu af RX eða LS. Fyrir utan það vitum við að hann mun líklega hafa stýri-fyrir-vír tækni, sem og Direct4 togi dreifikerfi Lexus.

Lexus ætlar að kynna að minnsta kosti 10 rafbíla, tengitvinnbíla og tvinnbíla sem ekki eru tengdir á markaðnum fyrir árið 2025, í samræmi við stóra Lexus Electrified áætlun sína eins og fyrst var lýst árið 2019.

Önnur lönd eru nú þegar með útgáfu af Lexus UX 300e með rafdrifinni aflrás, en það farartæki er bara endurgerð útgáfa af UX 300 tvinnbílnum. Sem slíkur kallar hann ekki eftirsóknarverðan og skortir umfang grunnhönnunar.

Áður hefur verið sýnt fram á að LF-Z hugmyndin er metnaðarfullur nýr bíll sem mun líklega ekki líta dagsins ljós í þeirri mynd sem hann var sýndur í mars. Fyrirtækið býst einnig við að árið 2025 muni rafknúin farartæki þess hafa Tesla afköst með drægni sem er meira en 370 mílur.

Líklegt er að fyrsta rafbíll Lexus verði byggður á því. Það ökutæki þolir 373 mílna drægni, samkvæmt opinberum tölum. bZ pallurinn er samstarfsverkefni BYD, Daihatsu, Subaru og Suzuki og mun vera mikilvægur kraftur á rafbílamarkaði. BZ4X er í framleiðslu í Kína og Japan og fyrirtækið stefnir að því að setja hann á heimsvísu árið 2022.

Toyota sem brautryðjandi rafhreyfingar

Toyota var eitt af fyrstu fyrirtækjunum til að ýta raunverulega í tvinnvélar. Prius sló í gegn um allan heim og fyrirtækið hefur haldið áfram að bjóða upp á fjöldann allan af tvinnknúnum farartækjum. Hingað til hefur fyrirtækið hins vegar sniðgengið rafknúnan akstur og sett hann á bak við Nissan og kóresku fyrirtækin Hyundai og Kia.

Svo er það vetnisvandamálið, Toyota heldur enn að þessi tækni hafi fætur en hingað til hefur hún aðeins framleitt hina dýru Mirai og það er líklega allt í lagi ef þú býrð í Kaliforníu þar sem það eru 35 stöðvar sem bjóða eldsneytið þar sem þær eru aðeins tvær í Norður-Karólínu suður. og einn hvor í Massachusetts og Connecticut. Kannski ekki frábær kostur þá.

Hvort heldur sem er, með vaxandi vinsældum rafmagns, er kynning á Lexus, þótt það komi ekki á óvart, kærkomin þátttaka.

*********

:

-

-