Legendary Cars: TVR Sagaris – Auto Sportive

Það eru nokkrir bílaframleiðendur sem hafa ekki komist lífs af og hafa lokað dyrunum. Margir voru óheppnir, öðrum var illa stjórnað, en fáir hafa smíðað sportbíla svo brjálæðislega að þeir hafa unnið sér stolt í hjörtum áhugamanna.

La TVR Sagaris þetta er einn af þessum bílum sem erfitt er að gleyma.

TVR heimspeki

Einkunnarorð framleiðanda: „því Porsche er fyrir stelpur„Það er mikið að segja um stríðsáform þessara bresku sportbíla.

Fædd 1947 í Blackpool, Louisiana. TVR Ég hef alltaf smíðað bílana mína samkvæmt þremur forsendum: léttleikasvo margir krafturinn, og engar rafrænar síur.

Meðal ótrúlegustu bíla finnum við Cerbera, Chimera og Tuscan, línan þeirra er ekkert minna en framandi og Sagaris er svanasöngur sem felur best í sér heimspeki þessara bíla.

Un vél 400 hö.p. í bíl sem vegur rúmlega þúsund kíló mun þú verða fölur.

Sagaris er alls ekki einfaldur bíll og eins og allir TVR er hann þekktur fyrir tvennt: uppreisnarmaður og lítill áreiðanleiki. Þúsundir vandamála með bilanir, bæði í vélinni og rafeindatækni, léku örugglega ekki hag fyrirtækisins.

Lágur hraði sex

Hins vegar, þegar allt virkar, þá er það vél sem hvetur og hræðir, eins og sum önnur. Á bak við langa og ógnvekjandi hettuna, troðfull af loftinntökum (brenglaðar skrúfur), liggur 4.0 lítra línu sex strokka, náttúrulega öndug vél sem þróar 400 hestöfl. og 478 Nm tog. Hraði sex.

Þessi vél er frá hljóð hás og grimmur - ábyrgur fyrir því að flytja bíl sem vegur aðeins 1.078 kg. Sagaris flýtir sér í 0 km/klst á 100 sekúndum og nær 3.8 km/klst hámarkshraða.

Stýrið er svo beint og móttækilegt að það krefst óvenju mikillar einbeitingu og miðað við stuttan hjólhaf (2.361 mm) og skort á ABS og gripstýringu þarftu líka að hafa áhyggjur af hnerra til að forðast að setjast undir stýri.

Það var ekki nóg til að hræða þá kaupendur sem töldu Porsche of þægan og Ferrari of vinsælan og allskonar TVR-menn mættu á brautardaga í leit að sportbílum til að „níða niður“.

TVR í dag

Fyrir fimm eða sex árum var ekki erfitt að finna sjónvörp á notuðum bílamarkaði með mjög fáa kílómetra á hagstæðu verði, en nýlega eru þeir að endurheimta verðmæti þeirra og Sagaris sýni verða sífellt meira aðlaðandi og eftirsótt. ...

Eftir að fyrirtækið var selt rússneskum milljarðamæringi árið 2004 hrundi fyrirtækið og mikill rekstrarkostnaður og lítil eftirspurn eftir bílum leiddi til lokunar þess árið 2012.

En árið 2013 tilkynnti breski athafnamaðurinn Les Edgar að hann hefði tekið við stjórn fyrirtækisins og fyrir nokkrum mánuðum var upplýsingum lekið um líklega endurvakningu vörumerkisins og tilkomu nýrrar veru með merki TVR.

Þetta eru góðar fréttir.