Lamborghini Espada, fjögurra sæta bíll frá sjöunda áratugnum - Sportbílar
efni
Lamborghini Espada, fjögurra sæta bíll frá sjöunda áratugnum - Sportbílar
Einn af Lamborghini "GT" fyrir fjóra farþega, sá annar framleiddur af Sant'Agata.
Fáir vita en fyrsti bíllinn sem framleiddur hefur verið Lamborghini það var þægindi Quattro GT frá pósti, hraðar, 2 + 2 vertu vandlátur. Það var Lamborghini 350 GT, bíll með glæsilegum, hreinum, þunnum línum. Ég þori að segja að hann líti út eins og lítill Lamborghini.
Í 1968 ári 350 GT (400 GT í nýjustu þróun sinni) hefur verið skipt út fyrir afgerandi og framandi ökutæki: Lamborghini Espada.
Fjögurra sæta sportbíll með klofinni afturrúðu, örlítið vöðvastælta línu og hlutföll sem ég myndi lýsa sem undarlegum, eða að minnsta kosti áhættusömum.
Það er vissulega ekki hægt að kalla hann fallegan, en hann hefur sjarmi til sölu... Á þeim tíma hrósaði það ótrúlegum munaði eins og venjulegri loftkælingu og heilli leðurinnréttingu.
Hjarta Lambo, þægindi Roll's Royce
Undir húddinu Lamborghini sverð við finnum einn 12 lítra V4,0 með 325 hestöflum, varð síðan 350 eftir endurbyggingu árið 1971. Þessi önnur Espada röð hefur verið endurhönnuð aðallega að innan. Gírkassi var einnig kynntur í þriðju seríunni árið 1974. 3 gíra sjálfskiptur (til viðbótar við 5 handvirkar skýrslur).
Í andlitið 1408 kg á vigtinni var hann auðvitað ekki auðveldur - að minnsta kosti í þann tíma - en samt tókst honum 250 km / klst hámarkshraði.
Það var líka „VIP“ útgáfa, búin með minibar og sjónvarpstæki milli framsætanna, sem er ótrúlegt. Reyndar, þegar framleiðslunni lauk 1978, kom enginn Lamborghini í staðinn. Héðan í frá Hús Sant'Agata Bolognese einbeitt sér að tveggja sæta jaðaríþróttum: skömmu síðar Hægja.
Espada heppnaðist hins vegar frábærlega fyrir Lamborghini og seldist meira en 1300 afrit.
