Lada X Ray í smáatriðum um eldsneytisnotkun

Viltu kaupa áreiðanlegan, stílhreinan og nútímalegan bíl sem uppfyllir væntingar þínar? Heldurðu að þetta sé bara gert erlendis? - Alls ekki! Einnig er hægt að kaupa góðan bíl úr innlendum vasa. Nýr Lada X Ray er frábær kostur. Lestu um eldsneytisnotkun Lada X Ray, sem og aðra eiginleika þess, í greininni okkar.

Nýjung innlends bílaiðnaðar Lada X Ray

Kynning á bílnum fór fram árið 2016. Lada xray er fyrirferðarlítill og á sama tíma rúmgóður nútíma hlaðbakur. Líkanið var búið til þökk sé samstarfi Renault-Nissan bandalagsins og VAZ. Röntgengeislun er mikil bylting fyrir innlendan framleiðanda, sem markaði tilkomu nýrra bíla - kraftmikla, hágæða, sem fylgdu tímanum. Hópur vasahönnuða, undir forystu Steve Mattin, vann að hönnun bílsins.

Frekari upplýsingar um eldsneytisnotkun Lada X Ray í töflunni

Vélin	Neysla (braut)	Neysla (borg)	Neysla (blandað hringrás)
1.6i 106 MT	5.9 l / 100 km	9.3 l / 100 km	7.5 l / 100 km
1.6i 114 MT	5,8 l / 100 km	8,6 l / 100 km	6.9 l / 100 km
1.8 122 AT	-	-	7.1 l / 100 km

Athugaðu að sumir af innri og ytri þáttum röntgengeisla voru fengin að láni frá forvera líkansins, Lada Vesta. Hvað rafeinda- og öryggiskerfið varðar var margt tekið úr Renault-Nissan bandalaginu. Plastið sem er notað í líkamsbygginguna og reyndar efri hluta þess er framleitt í Togliatti. Einnig eru í bílnum upprunalega VAZ þættir - það eru um hálft þúsund þeirra.

Auðvitað þvingar hágæða allra þátta framleiðandann til að auka verðstefnu sína. Verðið á Lada X Ray er að minnsta kosti 12 þúsund dollarar.

Þökk sé óviðjafnanlegum gæðum og mörgum nýjungum sem innlenda framleiðandinn felur í sér í nýja bílamerkinu, fékk hann talsvert góða dóma á spjallborðunum, þar sem nýsmíðuðu eigendurnir deila einnig myndum af „svalanum“ sínum, sem bendir til þess að vinna hönnuðanna var ekki til einskis.

Stuttlega um helstu

Fyrirtækið gaf út nokkrar breytingar á bílnum með vélarrými upp á 1,6 lítra og 1,8 lítra. íhuga tæknilega eiginleika þeirra, sem og eldsneytisnotkun röntgengeisla á 100 km nánar.

1,6 L

 Þetta er crossover með bensínvél, rúmmál hennar er 1,6 lítrar. Hámarkshraði sem bíllinn getur náð er 174 km á klst. Og hann flýtir sér í 100 km á klukkustund á 11,4 sekúndum. Crossover eldsneytistankurinn er hannaður fyrir 50 lítra. Vélarafl - 106 hestöfl. Rafræn eldsneytisinnspýting.

 Eldsneytiseyðsla á Lada X Ray af þessari gerð er í meðallagi. Sjáðu sjálfur:

• meðaleldsneytiseyðsla Lada X Ray á þjóðveginum er 5,9 lítrar;
• í borginni, eftir 100 km akstur, verður eldsneytisnotkun 9,3 lítrar;
• með blandaðri lotu minnkar eyðslan í 7,2 lítra.

1,8 L

Þetta líkan er öflugra. Tæknilýsing:

• Vélarrúmmál - 1,8 lítrar.
• Afl - 122 hestöfl.
• Rafræn eldsneytisinnspýting.
• Framhjóladrif.
• Tankur fyrir eldsneyti á 50 l.
• Hámarkshraði er 186 kílómetrar á klukkustund.
• Allt að 100 kílómetrar á klukkustund flýtur á 10,9 sekúndum.
• Bensínnotkun fyrir Lada röntgengeisla (vélvirki) í utanbæjarlotu er 5,8 lítrar.
• Eldsneytiseyðsla fyrir X Ray í borginni á 100 km - 8,6 lítrar.
• Þegar ekið er á blönduðum akstri er eyðslan um 6,8 lítrar.

Auðvitað eru gögnin sem gefin eru upp í tæknigagnablaðinu ekki grundvallaratriði. Raunveruleg eldsneytiseyðsla Lada X Ray í borginni, á þjóðveginum og á blönduðum hjólum gæti vikið lítillega frá tilgreindum tölum. Hvers vegna? Eldsneytisnotkun fer eftir ýmsum þáttum, þar á meðal gæðum bensíns og hvernig þú keyrir..

Svo við höfum skoðað nýjung innlends bílaiðnaðarins. Lada X Ray er bíll sem verðskuldar athygli, sem fór af færibandinu þökk sé samstarfi VAZ við heimsfræga bílaframleiðendur. Þetta gerir okkur kleift að segja það nýja Lada gerðin er ekkert verri en erlendar hliðstæður hennar og það er staðfest, þar á meðal eldsneytisnotkun Lada X Ray.