Þrívíddarhönnunarnámskeið í 3. Einfalt verklag strax! - Lexía 360

Þetta er fimmta útgáfan af Autodesk Fusion 360 hönnunarnámskeiðinu. Á undanförnum mánuðum ræddum við helstu eiginleika forritsins: að búa til einföld fast efni, sívalur og snúningsfast efni. Við höfum þróað kúlulegu - algjörlega úr plasti. Við þróuðum síðan færni til að búa til flóknari form. Að þessu sinni munum við takast á við horngír og gír.

Sumir þættir kerfisins vilja brjóta oft, þetta á einnig við um stjörnur. kemur með lausn á sumum vandamálum - til dæmis með gírkassa sem vantar.

Vélbúnaður

Við byrjum á einhverju einföldu. Gír eru venjulega strokka með skornum eða soðnum tönnum. Við byrjum skissuna á XY planinu og teiknum hring með 30 mm radíus. Við teygjum það í 5 mm hæð - þannig fæst strokka, þar sem við skerum síðan tennurnar (þökk sé því að við fáum betri stjórn á þvermál gírsins sem búið er til).

1. Grunnurinn að því að búa til rekki

Næsta skref er að skissa upp sniðmátið sem notað var til að móta tennurnar. Á einum af botnunum á strokknum, teiknaðu trapisu með botn 1 og 2 mm að lengd. Forritið gerir þér kleift að teikna ekki lengri grunn trapisunnar - við getum ákvarðað lengd þess þökk sé punktunum á endum "axlanna". Við hringjum í hornin á styttri grundvelli með því að nota valkostina á skissuaðgerðaflipanum. Við klippum skissuna sem búið var til í kringum allan strokkinn og rúnuðum síðan af hvössum brúnunum. Staðurinn fyrir einn negul er tilbúinn - endurtaktu 29 sinnum í viðbót. Valmöguleikinn sem nefndur er í fyrri útgáfum námskeiðsins kemur sér vel, þ.e. endurtekningar. Þessi valkostur er falinn undir nafninu Pattern á flipanum þar sem við veljum útgáfuna.

2. Gat er skorið í eitt hak

Með því að velja þetta tól veljum við öll yfirborð skurðarins sem búið er til (þar á meðal ávöl. Farðu í Axis færibreytuna í aukaglugganum og veldu ásinn sem skurðurinn verður endurtekinn um. Við getum líka valið brún strokksins - lokaniðurstaðan verður sú sama. Við endurtökum endurtekninguna 30 sinnum (við förum inn í gluggann sem er sýnilegur á vinnusvæðinu nálægt líkaninu eða í aukaglugganum). Þegar þú býrð til gír þarftu að æfa þig aðeins til að fá rétta tannstærð.

Vélbúnaður tilbúinn. Að bæta við gati til að festa hjólið á ásinn ætti ekki að vera vandamál á þessum tímapunkti brautarinnar. Hins vegar, þegar þú býrð til slíkan hring, getur spurningin vaknað: "Af hverju ekki að teikna tennurnar í fyrstu skissunni í stað þess að skera þær í sívalning?".

3. Nokkrar endurtekningar og grindin er tilbúin

Svarið er frekar einfalt - það er til þæginda. Ef breyta þarf stærð eða lögun er nóg að breyta skissunni af tönninni. Ef það hefði verið gert í fyrstu drögum hefði þurft heildarendurskoðun á skissunni. Lagt er til að nota endurtekningaraðgerðina, sem þegar virkar á líkaninu, afrita aðgerðina sem framkvæmd er eða valda andlit hlutarins (1-3).

Horngír

Við komum að örlítið erfiðari hluta kennslustundarinnar, það er hornskiptingu. Notað til að breyta um stefnu, oftast 90°.

Byrjunin verður sú sama og í gírnum. Teiknaðu hring (40 mm í þvermál) á XY planinu og teiknaðu hann upp (um 10 mm), en stilltu færibreytuna á 45°. Við gerum skissu af sniðmáti til að skera tennur, eins og fyrir venjulegan hring. Við teiknum slík mynstur á neðri og efri planum. Sniðmátið á botnhliðinni ætti að vera tvöfalt breitt en skissan á efri hliðinni. Þetta gildi fæst úr hlutfalli efri og neðri þvermáls.

4. Grundvöllur fyrir undirbúningi bevelgírsins

Þegar þú býrð til skissu er mælt með því að stækka hana þannig að hún stingi örlítið út úr botninum til að forðast flugvélar með núllþykkt. Þetta eru líkanþættir sem eru nauðsynlegir vegna rangrar stærðar eða ónákvæmrar skissu. Þeir geta hindrað frekari vinnu.

Eftir að hafa búið til tvær skissur notum við Loftaðgerðina, frá bókamerkinu. Fjallað var um þetta skref í fyrri köflum til að sameina tvær eða fleiri skissur í solid. Þetta er besta leiðin til að gera slétt umskipti á milli tveggja forma.

5. Klippt úr tveimur skissum

Við veljum nefndan möguleika og veljum báðar smámyndirnar. Útskorið brot líkansins verður auðkennt með rauðu, svo við getum stöðugt fylgst með því hvort óæskileg form eða flugvélar verða til. Eftir samkomulagi er skorið á einn negul. Nú er eftir að hringlaga brúnirnar þannig að tennurnar falli auðveldlega í skurðinn. Endurtaktu skurðinn á sama hátt og með venjulegum gír - að þessu sinni 25 sinnum (4-6).

6. Lokið hornrekki

Ormabúnaður

Ormgírinn vantar enn í gírsettið. Það þjónar einnig til hornsendingar á snúningi. Hann samanstendur af skrúfu, þ.e. ormur, og tiltölulega dæmigerður grind og hjól. Við fyrstu sýn virðist útfærsla þess mjög flókin, en þökk sé aðgerðunum sem eru tiltækar í forritinu reynist hún vera eins einföld og í tilviki fyrri gerða.

7. Stöngin sem við munum skera gírin í

Byrjum á því að skissa hring (40mm þvermál) á XY planinu. Drögum það upp í 50 mm hæð, búum til strokka sem snigillinn verður skorinn úr. Síðan finnum við og veljum aðgerðina af flipanum, síðan segir forritið okkur að keyra skissuna og teikna hring, sem verður eitthvað eins og kjarninn í spíralnum sem við bjuggum til. Þegar hringurinn hefur verið teiknaður birtist vor. Notaðu örvarnar til að staðsetja það þannig að það skarist strokkinn. Í aukaglugganum, breyttu færibreytunni í 6 og færibreytunni. Við munum örugglega skera og samþykkja aðgerðina. Það er nýbúið að búa til maðk, þ.e. fyrsti þáttur minnkunar (7, 8).

Við orminn sem gerður var áður þarftu einnig að bæta við viðeigandi rekki. Hann mun ekki vera mikið frábrugðinn rekkunni í upphafi þessarar kennslu - eini munurinn er stærð og lögun krókanna, sem byggjast á lögun haksins á kuðungnum. Þegar báðar módelin eru staðsettar þannig að þær séu við hlið hvort annars (eða jafnvel skarast örlítið) getum við teiknað samsvarandi lögun. Endurtaktu skurðinn eins og í fyrri tilfellum og klipptu gat fyrir ásinn. Það er líka þess virði að skera gat á snigilinn til að festa ásinn.

9. Sýnilegir þættir eru tveir sjálfstæðir aðilar.

Á þessum tímapunkti eru gírin tilbúin, þó þau séu enn „hangandi í loftinu“ (9, 10).

10. Ormabúnaður er tilbúinn

Kynningartími

Gírin sem búin eru til verða sett upp í ýmsum aðferðum, svo þau eru þess virði að prófa. Til að gera þetta munum við undirbúa veggi kassans sem við munum setja gírin í. Byrjum alveg frá byrjun og til að spara efni og tíma munum við búa til common rail fyrir fyrstu tvo gírana.

Byrjaðu skissuna á XY planinu og teiknaðu 60x80mm rétthyrning. Við drögum það upp 2 mm. Við bætum sama þættinum við XZ planið og búum þannig til hyrndan hluta sem við munum festa gírin sem búin eru til. Nú er eftir að skera göt fyrir ása sem staðsettir eru á einum af innveggjum hornsins. Götin verða að vera í meira en 20 mm fjarlægð frá öðrum hlutum svo að 40 mm standurinn hafi pláss til að snúast. Við gætum allt eins bætt við ásum til að gírin kveiki á. Ég skil þetta líkan eftir án nákvæmrar lýsingar, þar sem á þessum tímapunkti námskeiðsins væri það meira óþarfa endurtekning (11).

11. Dæmi um hillurekki

Ormabúnaður við munum setja það í eins konar körfu sem það mun virka í. Að þessu sinni gengur torgið ekki sérlega vel. Svo við byrjum á því að búa til strokk þar sem skrúfan mun snúast. Síðan bætum við við disk sem við munum festa rekkann á.

Við byrjum skissuna á YZ flugvélinni og teiknum hring með þvermál 50 mm, sem við pressum út í 60 mm hæð. Með Shell-aðgerðinni holum við strokkinn út og skilur eftir 2 mm veggþykkt. Ásinn sem við munum festa skrúfuna á verður að hafa tvo stuðningspunkta, svo nú munum við endurheimta vegginn sem fjarlægður var meðan á "Skel" aðgerðinni stóð. Þetta krefst þess að þú endurteiknar það - við skulum nýta það og gera það að stubbi. Þessi þáttur ætti að vera örlítið fjarlægður frá þeim aðal - aðgerðirnar sem þegar eru taldar munu hjálpa til við þetta.

Við teiknum hring með þvermáli sem samsvarar þvermáli strokksins og teiknum hann 2 mm. Bættu síðan við flans í 2,1 mm fjarlægð frá skapaða veggnum (við gerum þetta í skissufasa flanssins). Við teygjum kragann um 2 mm - snigillinn leyfir ekki meira. Þannig fáum við stöðugt festa skrúfu með auðveldri samsetningu.

Auðvitað, ekki gleyma að skera göt fyrir ásinn. Það er þess virði að kanna aðeins inni í borpallinum - við getum gert það með beinum skurði. Á XZ flugvélinni byrjum við skissuna og teiknum andlit sem við munum setja rekkann á. Veggurinn ætti að vera 2,5 mm frá miðju strokksins og axial bilið ætti að vera 15 mm frá yfirborði strokksins. Það er þess virði að bæta við nokkrum fótum sem þú getur sett líkanið á (12).

Samantekt

Framleiðsla á tannhjólum er ekki lengur vandamál fyrir okkur og við getum jafnvel sett þau fallega fram. Líkönin munu virka í frumgerðum heimilis og munu, ef nauðsyn krefur, skipta um skemmda hluta heimilistækjanna. Gírarnir eru með stærri tennur en verksmiðjurnar. Þetta er vegna takmarkana tækninnar - tennurnar verða að vera stærri til að fá þann styrk sem þarf.

13. Prentað ormabúnaður

Nú er bara að leika sér með nýlærðar aðgerðir og prófa mismunandi stillingar (13-15).

Sjá einnig: