Tog Yuejin NJ-1042
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Tog 1042 er á bilinu 240 til 535 Nm.
Tog 1042 2005, undirvagn, 1. kynslóð, NJ 1042
06.2005 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 2.5 l, 125 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 240 | D25TCIE3 |
| 3.8 l, 131 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 245 | YC4S130-50 |
| 1.9 l, 102 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 250 | D19TCIE1 |
| 2.8 l, 111 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 260 | SOFIM8140.43BV |
| 2.8 l, 125 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 260 | SC28R125Q5A |
| 2.8 l, 126 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 260 | SOFIM8140.43DV |
| 3.3 l, 102 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 270 | YN33CRE2 |
| 3.8 l, 116 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 270 | YN38CRE2 |
| 2.7 l, 95 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 285 | YN27CRE1 |
| 2.8 l, 112 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 285 | SC28R110Q5A |
| 4.1 l, 140 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 450 | WP4.1Q140E50 |
| 4.3 l, 141 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 535 | SC4H140Q5 |