Tog Nissan Lafesta
efni
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Tog Nissan Lafesta er á bilinu 175 til 200 N*m.
Torque Nissan Lafesta 2011, fólksbíll, 2. kynslóð, B35
06.2011 - 03.2018
Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
2.0 l, 139 hestöfl, bensín, sjálfskiptur, fjórhjóladrifinn (4WD) | 175 | LF-VE |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, sjálfskiptur, framhjóladrifinn | 186 | LF-VD |
2.0 l, 151 hestöfl, bensín, sjálfskiptur, framhjóladrifinn | 190 | PE-VPS |
Torque Nissan Lafesta endurstíll 2007, smábíll, 1. kynslóð, B30
05.2007 - 12.2012
Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
2.0 l, 129 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), fjórhjóladrif (4WD) | 187 | MR20DE |
2.0 l, 137 hestöfl, bensín, breytir (CVT), framhjóladrifinn | 200 | MR20DE |
Torque Nissan Lafesta 2004, fólksbíll, 1. kynslóð, B30
12.2004 - 04.2007
Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
2.0 l, 129 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), fjórhjóladrif (4WD) | 187 | MR20DE |
2.0 l, 137 hestöfl, bensín, breytir (CVT), framhjóladrifinn | 200 | MR20DE |