Tog Moskvich 426
efni
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Tog Moskvich 426 er 91 N * m.
Torque Moskvich 426 1967, sendibíll, 1. kynslóð
01.1967 - 11.1969
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 1.4 l, 50 hestöfl, bensín, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 91 | -408 |
Torque Moskvich 426 endurstíll 1972, stationbíll, 1. kynslóð
07.1972 - 01.1976
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 1.4 l, 50 hestöfl, bensín, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 91 | -408 |
Torque Moskvich 426 1967, sendibíll, 1. kynslóð
01.1967 - 01.1976
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 1.4 l, 50 hestöfl, bensín, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 91 | -408 |