Togið Mitsuoka Ryugi
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Mitsuoka Ryugi tog á bilinu 111 til 138 Nm.
2016 Mitsuoka Ryugi Torque Wagon 1 kynslóð
01.2016 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 1.5 l, 74 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), framhjóladrifinn, tvinnbíll | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 l, 103 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), fjórhjóladrif (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hestöfl, bensín, breytir (CVT), framhjóladrifinn | 136 | 2NR-FKE |
| 1.5 l, 109 hestöfl, bensín, beinskiptur, framhjóladrifinn | 138 | 1NZ-FE |
2014 Mitsuoka Ryugi torque sedan 1. kynslóð
06.2014 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 1.5 l, 74 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), framhjóladrifinn, tvinnbíll | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 l, 103 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), fjórhjóladrif (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hestöfl, bensín, breytir (CVT), framhjóladrifinn | 136 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 hestöfl, bensín, beinskiptur, framhjóladrifinn | 138 | 1NZ-FE |