Tog Mitsubishi Delica D2

Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.

Tog Mitsubishi Delica D2 er 118 N * m.

Tog Mitsubishi Delica D:2 2020, 5 dyra hlaðbakur, 3. kynslóð

12.2020 - nú

Breyting	Hámarkstog, N * m	Vélagerð
1.2 l, 91 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), framhjóladrifinn, tvinnbíll	118	K12C
1.2 L, 91 HP, bensín, CVT, fjórhjóladrif (4WD), Hybrid	118	K12C

Tog Mitsubishi Delica D:2 endurstíll 2018, hlaðbakur 5 dyra, 2. kynslóð

08.2018 - 11.2020

Breyting	Hámarkstog, N * m	Vélagerð
1.2 l, 91 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), framhjóladrifinn, tvinnbíll	118	K12C
1.2 L, 91 HP, bensín, CVT, fjórhjóladrif (4WD), Hybrid	118	K12C
1.2 l, 91 hö, bensín, vélmenni, framhjóladrifinn, tvinnbíll	118	K12C

Tog Mitsubishi Delica D:2 2015, 5 dyra hlaðbakur, 2. kynslóð

12.2015 - 07.2018

Breyting	Hámarkstog, N * m	Vélagerð
1.2 l, 91 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), framhjóladrifinn, tvinnbíll	118	K12C
1.2 L, 91 HP, bensín, CVT, fjórhjóladrif (4WD), Hybrid	118	K12C
1.2 l, 91 hö, bensín, vélmenni, framhjóladrifinn, tvinnbíll	118	K12C

Tog Mitsubishi Delica D:2 endurstíll 2013, hlaðbakur 5 dyra, 1. kynslóð

12.2013 - 11.2015

Breyting	Hámarkstog, N * m	Vélagerð
1.2 l, 91 hestöfl, bensín, breytir (CVT), framhjóladrifinn	118	K12B
1.2 l, 91 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), fjórhjóladrif (4WD)	118	K12B

Tog Mitsubishi Delica D:2 2011, 5 dyra hlaðbakur, 1. kynslóð

03.2011 - 11.2013

Breyting	Hámarkstog, N * m	Vélagerð
1.2 l, 91 hestöfl, bensín, breytir (CVT), framhjóladrifinn	118	K12B
1.2 l, 91 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), fjórhjóladrif (4WD)	118	K12B