Tog MAN TGH
efni
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Крутящий момент TGX составляет от 2400 до 3000 Н*м.
Крутящий момент TGX 2020, фургон, 2 поколение
02.2020 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 12.4 l, 470 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2400 | D2676 LF79 |
| 12.4 l, 510 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 540 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2700 | D3876 LF12 |
| 15.2 l, 640 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 3000 | D3876 LF10 |
Крутящий момент TGX 2020, седельный тягач, 2 поколение
02.2020 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 12.4 l, 510 hö, dísel, vélmenni, fjórhjóladrif (4WD) | 2600 | D2676 LF78 |
| 12.4 l, 510 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 580 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2900 | D3876 LF11 |
| 15.2 l, 640 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 3000 | D3876 LF10 |
Крутящий момент TGX 2020, шасси, 2 поколение
02.2020 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 12.4 l, 470 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2400 | D2676 LF79 |
| 12.4 l, 510 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2600 | D2676 LF78 |
| 15.2 l, 540 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2700 | D3876 LF12 |
| 15.2 l, 640 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 3000 | D3876 LF10 |