Tog Iveco Daily
efni
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Iveco Daly tog á bilinu 270 til 470 N*m.
Torque Iveco Daily 2014, undirvagn, 6. kynslóð
07.2014 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 2.3 l, 106 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 106 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 126 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 126 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 146 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 350 | F1A |
| 2.3 l, 146 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 146 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 146 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 400 | F1C |
| 3.0 l, 170 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 400 | F1C |
| 3.0 l, 205 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 470 | F1C |
| 3.0 l, 205 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 470 | F1C |
Torque Iveco Daily 2014, rúta, 6. kynslóð
07.2014 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 2.3 l, 146 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 350 | F1A |
| 2.3 l, 146 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 136 hö, bensín, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 136 hö, bensín, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 170 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 430 | F1C |
Torque Iveco Daily 2014 all metal sendibíll 6. kynslóð
07.2014 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 2.3 l, 106 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 106 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 270 | F1A |
| 2.3 l, 126 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 126 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 320 | F1A |
| 2.3 l, 146 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 350 | F1A |
| 3.0 l, 136 hö, bensín, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 146 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 350 | F1C |
| 3.0 l, 170 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 170 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 430 | F1C |
| 3.0 l, 205 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 470 | F1C |
| 3.0 l, 205 hö, dísel, sjálfskipting, afturhjóladrif (FR) | 470 | F1C |