Tog Honda Freed+
efni
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Tog Honda Fried+ er á bilinu 134 til 155 N*m.
Torque Honda Freed+ endurstíll 2019, smábíll, 2. kynslóð
08.2019 - nú
Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
1.5 l, 110 hö, bensín, vélmenni, framhjóladrifinn, tvinnbíll | 134 | LEB |
1.5 l, 110 hö, bensín, vélmenni, fjórhjóladrif (4WD), blendingur | 134 | LEB |
1.5 l, 129 hestöfl, bensín, breytir (CVT), framhjóladrifinn | 153 | L15B |
1.5 l, 129 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), fjórhjóladrif (4WD) | 153 | L15B |
Torque Honda Freed+ 2016, smábíll, 2. kynslóð
09.2016 - 09.2019
Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
1.5 l, 110 hö, bensín, vélmenni, framhjóladrifinn, tvinnbíll | 134 | LEB |
1.5 l, 110 hö, bensín, vélmenni, fjórhjóladrif (4WD), blendingur | 134 | LEB |
1.5 l, 131 hestöfl, bensín, breytir (CVT), framhjóladrifinn | 155 | L15B |
1.5 l, 131 hö, bensín, breytibúnaður (CVT), fjórhjóladrif (4WD) | 155 | L15B |