Togið GAZ Pobeda
efni
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Tog GAZ Pobeda er 122 N * m.
Torque GAZ Pobeda 1955, fólksbíll, 3. kynslóð, þriðja sería
02.1955 - 05.1958
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 2.1 l, 52 hestöfl, bensín, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 122 | -20 |
Torque GAZ Pobeda 1949, opinn yfirbygging, 2. kynslóð, Önnur sería
09.1949 - 01.1953
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 2.1 l, 50 hestöfl, bensín, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 122 | -20 |
Torque GAZ Pobeda 1948, fólksbifreið, 2. kynslóð, Önnur sería
09.1948 - 01.1955
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 2.1 l, 50 hestöfl, bensín, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 122 | -20 |
Torque GAZ Pobeda 1946, fólksbifreið, 1. kynslóð, fyrsta sería
06.1946 - 08.1948
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 2.1 l, 50 hestöfl, bensín, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 122 | -20 |