Tog Daihatsu URV
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Daihatsu URV tog á bilinu 94 til 177 N*m.
Torque Daihatsu YRV 2000 Hatchback 5 dyra 1 kynslóð
08.2000 - 08.2005
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 1.0 l, 64 hestöfl, bensín, beinskiptur, framhjóladrifinn | 94 | EJ-VE |
| 1.0 l, 64 hestöfl, bensín, sjálfskiptur, framhjóladrifinn | 94 | EJ-VE |
| 1.3 l, 90 hestöfl, bensín, beinskiptur, framhjóladrifinn | 124 | K3-VE |
| 1.3 l, 90 hestöfl, bensín, beinskiptur, fjórhjóladrifinn (4WD) | 124 | K3-VE |
| 1.3 l, 90 hestöfl, bensín, sjálfskiptur, framhjóladrifinn | 124 | K3-VE |
| 1.3 l, 90 hestöfl, bensín, sjálfskiptur, fjórhjóladrifinn (4WD) | 124 | K3-VE |
| 1.3 l, 140 hestöfl, bensín, sjálfskiptur, framhjóladrifinn | 177 | K3-VET |
| 1.3 l, 140 hestöfl, bensín, sjálfskiptur, fjórhjóladrifinn (4WD) | 177 | K3-VET |