Tog DAF ZF 8×2
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Tog CF 8×2 er á bilinu 1600 til 2600 N*m.
Torque CF 8×2 2013, undirvagn, 3. kynslóð
01.2013 - nú
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 10.8 l, 367 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 1900 | MX-11 |
| 10.8 l, 367 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 1900 | MX-11 |
| 10.8 l, 408 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 2100 | MX-11 |
| 10.8 l, 408 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2100 | MX-11 |
| 10.8 l, 449 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 2300 | MX-11 |
| 10.8 l, 449 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2300 | MX-11 |
| 12.9 l, 428 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 2300 | MX-13 |
| 12.9 l, 428 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2300 | MX-13 |
| 12.9 l, 483 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 2500 | MX-13 |
| 12.9 l, 483 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2500 | MX-13 |
| 12.9 l, 530 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 2600 | MX-13 |
| 12.9 l, 530 hö, dísel, vélmenni, afturhjóladrif (FR) | 2600 | MX-13 |
Torque CF 8×2 2001, undirvagn, 1. kynslóð
01.2001 - 05.2006
| Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
| 12.6 l, 340 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 1600 | XE250 |
| 12.6 l, 381 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 1750 | XE280 |
| 12.6 l, 428 hestöfl, dísel, beinskiptur, afturhjóladrifinn (FR) | 1950 | XE315 |