Tog Bugatti Veyron
efni
Tog. Þetta er krafturinn sem vél bílsins snýr sveifarásnum með. Togkrafturinn er jafnan mældur annaðhvort í kílónewtonum, sem er nákvæmara frá sjónarhóli eðlisfræðinnar, eða í kílógrömmum á metra, sem er okkur kunnuglegra. Stórt tog þýðir hröð byrjun og hröð hröðun. Og lágt, að bíllinn er ekki kappakstur, heldur bara bíll. Aftur þarf að skoða massa bílsins, stór bíll þarf alvarlegt tog, á meðan léttur bíll lifir bara vel án hans.
Tog Bugatti Veyron er á bilinu 1250 til 1500 N*m.
Torque Bugatti Veyron andlitslyfting 2012, opin yfirbygging, 1. kynslóð
03.2012 - 11.2015
Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
8.0 l, 1200 hestöfl, bensín, vélmenni, fjórhjóladrifinn (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron endurstíll 2011, coupe, 1. kynslóð
10.2011 - 11.2015
Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
8.0 l, 1200 hestöfl, bensín, vélmenni, fjórhjóladrifinn (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron 2009, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
04.2009 - 02.2012
Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
8.0 l, 1001 hestöfl, bensín, vélmenni, fjórhjóladrifinn (4WD) | 1250 |
Torque Bugatti Veyron 2005, coupe, 1. kynslóð
09.2005 - 09.2011
Breyting | Hámarkstog, N * m | Vélagerð |
8.0 l, 1001 hestöfl, bensín, vélmenni, fjórhjóladrifinn (4WD) | 1250 |