Stærstu framleiðendur litíumjónafrumna í heiminum: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Finndu Evrópu á stigalistanum:
Orku- og rafgeymsla

Stærstu framleiðendur litíumjónafrumna í heiminum: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Finndu Evrópu á stigalistanum:

Visual Capitalist hefur tekið saman lista yfir stærstu framleiðendur litíumjónafrumna í heiminum. Þetta eru aðeins fyrirtæki frá Austurlöndum fjær: Kína, Suður-Kóreu og Japan. Evrópa er alls ekki á listanum, Bandaríkin birtust þökk sé því að Tesla stjórnaði Panasonic.

Framleiðsla litíumjónafrumna um allan heim

Gögnin vísa til ársins 2021. Visual Capitalist reiknaði út að í dag væri litíumjónahlutinn 27 milljarðar Bandaríkjadala virði (jafngildir 106 milljörðum PLN) og minnti á að árið 2027 ætti það að vera 127 milljarðar Bandaríkjadala (499 milljarðar PLN). Þrír efstu á listanum - CATL, LG Energy Solution og Panasonic - stjórna 70 prósentum markaðarins:

  1. CATL - 32,5 prósent,
  2. LG orkulausn - 21,5 prósent,
  3. Panasonic - 14,7 prósent,
  4. BYD - 6,9 prósent,
  5. Samsung SDI - 5,4 prósent,
  6. SK Innovation - 5,1 prósent,
  7. CALB - 2,7 prósent,
  8. AESC - 2 prósent,
  9. Goxuan - 2 prósent,
  10. HDPE - 1,3 prósent,
  11. Inni - 6,1 prósent.

Stærstu framleiðendur litíumjónafrumna í heiminum: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Finndu Evrópu á stigalistanum:

CATL (Kína) útvegar varahluti í kínverska bíla, hefur skrifað undir samning við Toyota, Honda, Nissan og á vesturhveli jarðar þjónar eða mun styðja BMW, Renault, fyrrum PSA-samsteypuna (Peugeot, Citroen, Opel), Tesla, Volkswagen og Volvo. Fjölhæfni framleiðandans er sögð vera afleiðing umtalsverðrar fjármögnunar frá kínverskum stjórnvöldum og sveigjanleika í samkeppni um samninga.

LG orkulausn (áður: LG Chem; Suður-Kórea) er að vinna með General Motors, Hyundai, Volkswagen, Jaguar, Audi, Porsche, Ford, Renault og Tesla að gerðum 3 og Model Y sem framleiddar eru í Kína. Í þriðja lagi panasonic það er nánast eingöngu Tesla og hefur hafið samstarf við nokkur önnur vörumerki (Toyota, til dæmis).

BYD er til staðar í BYD farartækjum, en orðrómur er reglulega á kreiki um að það kunni að birtast frá öðrum framleiðendum líka. Samsung SDI uppfyllti þarfir BMW (i3), farsíma SK Nýsköpun Þeir eru aðallega notaðir í Kia og sumum Hyundai gerðum. Markaðshlutdeild litíumjárnfosfats og nikkelkóbaltfrumna (NCA, NCM) er um það bil 4:6, þar sem LFP frumur eru rétt að byrja að dreifast í fólksbílum utan Kína.

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd