Stutt próf: Ford Focus ST-Line 2.0 TDCI
Ford kallar sportlegustu útgáfurnar ST, svo þú gætir haldið að ST-Line tilnefningin sé dálítið villandi. En þetta er í raun aðeins við fyrstu sýn, því þeir lögðu mikið upp úr vali á búnaði og sköpuðu með örfáum aukahlutum aðeins annan karakter bílsins en Titanium merkið býður upp á. Í fyrsta lagi er útlitið það sem aðgreinir hann frá restinni af Focuses þar sem hann er með mismunandi stuðara. Annað sem gerir það öðruvísi eru að sjálfsögðu létt 15 örmum hjól, kontrastsaumuð sportsæt að framan, þriggja örmum leðurklætt stýri, gírstöng og nokkur önnur smáatriði.
Komdu á óvart með þægindum í akstri, þó að hann hafi fengið sportlegri fjöðrun, svo ásamt frábærri stöðu á veginum veitir hann ökumanninum mikla akstursánægju. Vélin er örugglega nógu öflug, þó að 150 lítra túrbódísillinn sé „bara“ venjulegur XNUMX „hestöflur“. Sem sagt, það er rétt að hafa í huga að "þorsti" var líka í meðallagi og meðalinntaka á okkar hraða var minna óyggjandi.
Auðvitað fundum við líka nokkra minna áhugaverða eiginleika. Nokkuð breiður framendi miðstöðvarinnar er enn pirrandi við akstur. Snertiskjárinn fyrir margar aðgerðir er þægilega staðsettur fyrir ökumann til að taka eftir skilaboðum og gögnum um það með fljótu augnaráði, en það er frekar fjarlægur, svo þú þarft að hjálpa þér með því að keyra með lófanum neðst á skjánum. sýna landamæri. Breidd stjórnborðsins kemur einnig í veg fyrir, sem dregur úr plássi fyrir hægri fót ökumanns. Annars reynist Focus mjög gagnlegur og vel ígrundaður farartæki og engin merki eru um að líftími hans sé að nálgast enda.
texti: Tomaž Porekar · mynd: Saša Kapetanovič
Lestu áfram:
ford focus kr
Ford Focus ST 2.0 TDCi
Ford Focus 1.5 TDCi (88 kW) títan
Ford Focus Karavan 1.6 TDCi (77 kW) 99g Títan
Focus ST Line 2.0 TDCI (2017)
Grunnupplýsingar
| Sala: | Auto DOO Summit |
|---|---|
| Grunnlíkan verð: | 23.980 € |
| Kostnaður við prófunarlíkan: | 28.630 € |
Kostnaður (á ári)
Tæknilegar upplýsingar
| vél: | 4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 1.997 cm3 - hámarksafl 110 kW (150 hö) við 3.750 snúninga á mínútu - hámarkstog 370 Nm við 2.000 snúninga á mínútu. |
|---|---|
| Orkuflutningur: | framhjóladrifin vél - 6 gíra beinskipting - dekk 215/50 R 17 W (Goodyear Efficient Grip). |
| Stærð: | 209 km/klst hámarkshraði - 0-100 km/klst hröðun á 8,8 s - Samsett meðaleldsneytiseyðsla (ECE) 4,0 l/100 km, CO2 útblástur 105 g/km. |
| Messa: | tómt ökutæki 1.415 kg - leyfileg heildarþyngd 2.050 kg. |
| Ytri mál: | lengd 4.360 mm – breidd 1.823 mm – hæð 1.469 mm – hjólhaf 2.648 mm – skott 316–1.215 60 l – eldsneytistankur XNUMX l. |
Mælingar okkar
| Mælingarskilyrði: T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kílómetramælir: 1.473 km | |
| Hröðun 0-100km: | 9,3s |
|---|---|
| 402 metra frá borginni: | 16,7 ár ( 135 km / klst) |
| Sveigjanleiki 50-90km / klst: | 8,4/15,1s (IV/V) |
| Sveigjanleiki 80-120km / klst: | 9,7/13,0s (sun./fös.) |
| prófanotkun: | 6,7 l / 100km |
| Eldsneytisnotkun samkvæmt stöðluðu kerfi: | 5,7 l / 100km |
| Hemlunarvegalengd við 100 km / klst: | 38,6m |
| AM borð: | 40m |
| Hávaði á 90 km / klst í 6. gír | 59dB |
оценка
Þessi Focus er fljótur og aðlaðandi, en hann skilar einnig þægilegri ferð og er góð kaup.
Við lofum og áminnum
breiður framhluti miðstokksins
upplýsingavernd
