Ferrari hefur afhjúpað fyrstu kynningarsýninguna af Purosangue jeppanum.

Ferrari Purosangue, fyrsti jeppinn frá Ferrari, er á leiðinni og hefur vörumerkið gefið út sýnishorn af því hvernig jeppinn verður. Þó það séu ekki mörg smáatriði má sjá hvaða áhrif núverandi SF90 hefur á hönnun bílsins.

Það er ekki lengur leyndarmál að Ferrari er síðri en hinn alvaldi jepplingur. Ferrari Purosangue, nýr jepplingur vörumerkisins, er einn af vinsælustu kynningum áratugarins, með góðu eða illu. En að lokum ættum við að sjá hann í fyrsta skipti í kynningarriti sem Ferrari gaf út sjálfur, án felulitsins hans. 

Því miður er það enn ótrúlega óljóst. Þetta er framhlið þess sem verður Ferrari Purosangue, sem áætlað er að verði frumsýnd seint árið 2022. Auðvitað er ekki mikið að segja hér, en það virðist hafa haft áhrif á hybrid framljós/karakterlínu og líkamsmynstur. , auk framgrills sem líkist óljóst gapandi maw GTC4Lusso, aðeins það er enn vondara. 

Ferrari stefnir að því að bjóða upp á sannkallað hreinræktað

Það eina sem maður gat vonast eftir var ofsafenginn Ferrari-jeppa; Nafnið Purosangue er ítalskt fyrir fullbúið og augljóslega vill fyrirtækið sýna að jepplingur geti enn borið stígandi hest með reisn. 

Allt frá því að Ferrari fór á markað árið 2015 og lofaði að tvöfalda hagnað sinn á þessu ári undir stjórn Sergio Marchionne, hefur yfirferðin verið fjárhagslega óumflýjanleg. Það stendur á veggnum: annað hvort aðlagast þú tímanum og keppir, eða þú skilur eftir peninga á borðinu og öll fyrirtæki, jafnvel með svo ríka sögu eins og Ferrari, eru til til að græða peninga. Þú veist að það er alvarlegt þegar sportbílaframleiðandi eins og Lotus gefur út crossover.

Ferrari lagar sig að þörfum markaðarins

Þannig að þó að allt sem er umfram það að Purosangue sé til séu hreinar vangaveltur, þá gætirðu búist við að sjá Ferrari-sambærilegar afltölur í ógnvekjandi pakka, auk þess sem mikið er talað um hvers konar Ferrari þetta er. Lamborghini og Porsche höndluðu þetta með því að gera áður óþekktar upphæðir úr Cayenne og í framhaldinu án þess að skaða orðspor sportbílamerkja sinna fyrir það sem hægt er að gera. Tíminn mun leiða í ljós hvort Ferrari getur það. 

**********

: