Beater Toyota RAV4 og Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V tekur á sig mynd fyrir ástralska kynningu með tvinn afbrigði, nýjum stíl og ferskum eiginleikum
Fréttir

Beater Toyota RAV4 og Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V tekur á sig mynd fyrir ástralska kynningu með tvinn afbrigði, nýjum stíl og ferskum eiginleikum

Beater Toyota RAV4 og Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V tekur á sig mynd fyrir ástralska kynningu með tvinn afbrigði, nýjum stíl og ferskum eiginleikum

Næsta kynslóð CR-V ætti að líta mjög út eins og mynd þessa listamanns. (Myndinnihald: Hjól)

Er þetta næsta kynslóð Honda CR-V?

Jæja, birting listamannsins hjólið og það sem sést hér er byggt á meintri leka CR-V einkaleyfismynd sem fór eins og eldur í sinu á internetinu í síðustu viku og skildi lítið eftir fyrir ímyndunaraflið.

Sem slík má búast við að þessar útfærslur séu nálægt raunveruleikanum, sem þýðir að CR-V er um það bil að verða nútímalegra og þroskaðara framboð, rétt eins og Civic hatchback og HR-V jepplingurinn gerði með nýlegum næstu kynslóðum þeirra.

Að framan lítur CR-V snyrtilegri út þökk sé einfaldri hönnun með stóru grilli með möskvainnleggi. Krómstöngin fyrir ofan hann skerast einnig þunn, hyrnt framljós. Og svo er það markvissi stuðarinn.

Það er ekki mikið að skrifa um á hliðinni fyrir utan að færa hliðarspeglana í framhurðirnar, stærra gróðurhús og væntanlega ný álfelgur.

að aftan, hjólið tók sér nokkurt frelsi með listrænum áhrifum, þar sem umrædd einkaleyfismynd var þriggja fjórðu framhorn af nýja Mazda CX-5 keppinautnum. Hins vegar gáfu fyrri njósnaskot af felulituðu frumgerðinni nokkrar sannanir fyrir þessu.

Hvort heldur sem er, lítur út fyrir að CR-V haldist með sínum einkennandi L-laga afturljósum, þó í fágaðri útgáfu, á meðan númeraplötuhaldarinn hefur færst frá botni afturhlerans í miðjuna.

Beater Toyota RAV4 og Mazda CX-5? 2023 Honda CR-V tekur á sig mynd fyrir ástralska kynningu með tvinn afbrigði, nýjum stíl og ferskum eiginleikum

Eins og greint er frá er búist við að nýi CR-V verði kynntur síðar árið 2022 og komi síðan í sölu í Ástralíu í lok árs eða snemma árs 2023. Hvort heldur sem er munu kaupendur á staðnum hafa aðgang að tvinnaflrás í fyrsta skipti. tíma, eins og Honda lofaði.

Á sumum mörkuðum er núverandi gerð fáanleg með „sjálfhleðslu“ kerfi sem sameinar 2.0 lítra vél og rafmótor fyrir samanlagt afköst upp á 158kW/315Nm, en Ástralía heldur áfram að missa af keppinaut Toyota RAV4 Hybrid.

Einnig er gert ráð fyrir að minnsta kosti einum hefðbundnum vélarkosti fyrir nýja CR-V, líklega með uppfærðri útgáfu af núverandi 1.5 lítra túrbó-bensíni fjögurra strokka einingu sem er tengd við stöðuga skiptingu (CVT). Haltu áfram fyrir uppfærslur.

Bæta við athugasemd