Kolkhoz sjálfvirk stilling
Sjálfvirk viðgerð

Kolkhoz sjálfvirk stilling

Sannarlega hræðileg sovésk stilling á bílnum innihélt nuddmottu úr svokölluðum „beinum“. Hann gaf skálanum algjörlega sveitalegt yfirbragð en réði að vissu leyti við meginhlutverk hans. Hámark tísku fyrir þessar vörur féll á 80s síðustu aldar.

Sjálfvirk stilling á sambýli - þetta ekki of pólitískt rétta hugtak var úthlutað til fáránlegrar, klaufalegrar hönnunar bílsins, sem var nokkuð útbreidd á tímum Sovétríkjanna. Í dag lifir sjálfvirkt sambýli áfram og sýnishorn þess er oft að finna á vegum.

Hvernig byrjaði stillingin?

Verkfræðingar og hönnuðir sem búa til bíla vinna af fullri alúð, en samt geta þeir ekki þóknast öllum. Að auki eru þær takmarkaðar af ströngum kröfum um öryggi og bestu loftaflfræði, þannig að gríðarlegur fjöldi ökumanna, um leið og þeir kaupa nýjan bíl, byrja strax að breyta honum. Þetta er þar sem listræni smekkurinn og fagurfræðilegu óskirnar birtast í allri sinni dýrð. Fyrir suma þýðir þetta sjálfvirka stillingu á bænum.

Bláir LED og lampar

Að hengja bíl með lýsandi kransa er eitt helsta merki þess sem í daglegu tali er kallað sveitabílastilling. Hér erum við ekki að tala um þægindi, öryggi eða löngun til að sjá um bílinn þinn.

Kolkhoz sjálfvirk stilling

Bílar í kransa

Sjálfvirk stilling sambýlis breytir flutningi í eins konar hliðstæðu litatónlistar, sem var svo hrifin af sovéskri æsku.

Aurhlífar og loftinntak á húddinu

Aurhlífar eru mikilvægur hluti af hönnuninni en á mörgum gerðum er hlutverk þeirra framkvæmt með vængjum. Ef bíllinn er ofurhraður, eða farmur, þá þarf öfluga aurhlíf. Sameiginleg sveitastilling á bílum notar nákvæmlega þá drullu sem eru notaðir í heimsmeistaramótum í ralli. Auðvitað líta þeir kjánalega út í almenningssamgöngum.

Kolkhoz sjálfvirk stilling

Loftinntök á húddinu

Loftinntakið vitnar um gífurlegt afl vélarinnar sem þarf sérstaka eldsneytis-loftblöndu. Á myndinni af stillingum sambýlisbíla má oft sjá svipaða skreytingu sem kórónar hlífar á notuðum flaki sem AvtoVAZ framleiðir.

Augnhár og höfuðljós

Eftirspurn skapar framboð og bílaframleiðendur bjóða upp á mikið úrval af framljósahlífarsettum þannig að heimatilbúnar skreytingar og sérstillingar skerða ekki umferðaröryggi. Þess vegna lítur sambýlisstilling á erlendum bílum oft ekki einu sinni út fyrir sambýli, heldur alveg þokkaleg. Og þeir fagurfræðingar sem vilja spara peninga nota spunaefni: límbandi, epoxý, kítti.

Kolkhoz sjálfvirk stilling

Augnhár á bílljósum

Niðurstaðan af slíkum frammistöðu áhugamanna lítur oft hræðileg út og getur með öryggi gert tilkall til verðlaunanna "samkvæmasta búningsbílastillingin."

Filma á ljósum, spoilerum og rúðuþurrkum

Flóknir spoilerar, björt filma á ljóskerunum, uppfærðar rúðuþurrkur - allt þetta gefur bílnum sportlegt-árásargjarnt útlit.

Það er leitt að sameiginleg sveitastilling bíls getur ekki breytt aðalatriðinu - að gera vélina öflugri og betri loftafl. Þess vegna líta slíkar bjöllur og flautur hræðilega fáránlega út, eins og hnakkur á kú.

Gúmmílistar og dekkjamerki

Megintilgangur gúmmímótsins er að vernda hurðirnar fyrir slysum. Einu sinni voru þeir tengdir hárri stöðu bílsins og eigandans og voru því í mikilli tísku. En nú eru aðeins örvæntingarfullir íhaldsmenn sem halda tryggð við þá.

Kolkhoz sjálfvirk stilling

Hvítt letur á dekkjum

Dekkjamerki eru hönnuð til að teikna á þessi sömu dekk. Hér getur hver og einn reynst listamaður. Einhver er takmarkaður við litlar áletranir með nafni vörumerkisins og einhver breytir dekkjum í alvöru listagallerí eða sýningu á barnateikningum. En svona lagað er smám saman farið að heyra fortíðinni til.

Beinir hljóðdeyfar og beltihettur

Sumir ökumenn telja barnalega að hljóðdeyfistilling geti aukið vélarafl. Reyndar er þetta verkefni miklu erfiðara og ómögulegt að leysa það með því að breyta útliti útblástursrörsins eingöngu. En slæm bílastilling er takmörkuð við að setja upp risastóran stút og æskileg aukning á krafti er þegar að draga upp ímyndunaraflið.

Kolkhoz sjálfvirk stilling

Stilling á hljóðdeyfi fyrir sambýli

Öryggisbeltatappar eru mun skaðlausari en risastór samóvarpípur í stað hljóðdeyða. Með hjálp þeirra koma kærulausir ökumenn í veg fyrir að kerfið sendi frá sér viðvarandi áminningu um að spenna sig.

Lækkun ökutækja og dreifar að aftan

Þegar ökutækið er á miklum hraða eykst hættan á velti. Þess vegna eru alvöru kappakstursbílar allir digur - þetta hjálpar þeim að viðhalda stöðugleika. En fyrir venjulegar gerðir, sem ekki eru sportlegar, gefur slík stilling ekkert nema vandamál þegar ekið er á hólum og farið yfir sporvagnalínur í borginni. Neðsti hlutinn bókstaflega skríður meðfram jörðinni og skemmist á hverju höggi.

Kolkhoz sjálfvirk stilling

Vanmetinn VAZ 2106

Dreifarinn er annað smáatriði sem gefur til kynna að bíllinn sé fær um að hreyfa sig á auknum hraða og þarf því viðbótartæki til að koma í veg fyrir að hann fljúgi út af brautinni.

En dreifarinn virkar aðeins ef hann er hluti af öllu loftaflfræðilegu flókinu. Ef það er einfaldlega hengt við bílinn mun það aðeins gera líkamann þyngri og skemmta hégóma eigandans, sem hefur ekki efni á alvöru íþróttamódel.

Að setja upp væng

Bílvængurinn er uppfinning hins fræga Ferrari. Það er nauðsynlegt til að draga úr hálku á miklum hraða og auka niðurkraft.

Að setja upp afturvæng er flókið verkfræðilegt verkefni, því ef hann er einfaldlega skrúfaður við yfirbygginguna (eins og samstillingarstillingar sveitabíla gerir), dregur það úr stjórnhæfni, raskar jafnvægi og truflar hemlun.

Að auki er ávinningurinn af jafnvel rétt uppsettum væng aðeins hægt að finna á hraða yfir 140 km / klst.

Rós á gírhnappinum

Á tímum Sovétríkjanna voru ánægjulegir hnappar á gírhnúðunum með rósum, krabba, köngulær og jafnvel leikfangabílar fylltir með epoxýplastefni í mikilli tísku.

Brún á salerni

Brúna innréttingin er önnur björt stefna í sovéskri bílatísku. Sumir voru svo hrifnir af því að þeir breyttu innviðum bílsins í eins konar búdoir.

Vifta í klefa

Þessi þáttur í sovéskri flottri sjálfvirkri stillingu er enn eftirsóttur, þrátt fyrir að næstum allir nýir bílar séu búnir loftræstingu.

Nuddstólahlífar

Sannarlega hræðileg sovésk stilling á bílnum innihélt nuddmottu úr svokölluðum „beinum“.

Kolkhoz sjálfvirk stilling

Nuddbílstólahlíf

Hann gaf skálanum algjörlega sveitalegt yfirbragð en réði að vissu leyti við meginhlutverk hans. Hámark tísku fyrir þessar vörur féll á 80s síðustu aldar.

filmu á framrúðunni

Hér er ekki um ljósasíu að ræða heldur kvikmyndir með áletrunum. Þeir geta verið bæði fyndnir og heimskir, en hafa næstum alltaf sambýlisbragð. Á dögum Sovétríkjanna voru áletrunin „Autorally“, „Motorsport“ og erlenda orðið Champion sérstaklega vinsæl.

Endurskinsmerki á aurhlífum

Ástríða fyrir glimmeri meðal ökumanna er algeng. Af hverju eru Lamborghini og Mercedes prýdd rhinestones.

Sjá einnig: Hvernig á að fjarlægja sveppi úr líkama VAZ 2108-2115 bíls með eigin höndum
Sumir ökumenn lággjalda Zhiguli og Muscovites sýna einnig ást á glamúr, skreyta með skínandi marglitum endurskinsljósum, ekki aðeins aurhlífum, heldur öllu sem hægt er að skrúfa við.

Spoiler grill afturgluggi

Spoilergrill sem hylja afturrúðuna alveg komu í tísku í lok Sovéttímans. Þær drógu verulega úr skyggni en gáfu bílnum „svalt“ útlit og það dugði til að aðdáendur væru áberandi í hættu á eigin lífi og annarra.

Nútímaleg afbrigði af stillingum á sameiginlegum bæ - táknum og ljósmyndum á mælaborðinu, svo og talismans og loftfresur sem eru hengdar upp fyrir framan framrúðuna. Þeir afvegaleiða ökumanninn og hindra útsýnið frá glugganum, sem gerir það mögulegt að kalla slíkar skreytingar óhætt að segja hræðilegar.

Bæta við athugasemd