Kínverski Audi e-tron skar sig úr krafti og hönnun

Afl 50 quattro verður líklega ekki eins mikið og í Evrópu (313 hestöfl, 540 Nm)

FAW-Volkswagen Audi samvinnufyrirtækið hefur hafið framleiðslu á Audi e-tron rafknúnum crossover í Kína, framleitt í takmörkuðu upplagi sem er 50 quattro. Engar opinberar upplýsingar liggja fyrir um þetta en myndir af gerðinni birtust í gagnagrunni löggiltra bíla. Afl 50 quattro verður líklega ekki eins hátt og í Evrópu (313 hestöfl, 540 Nm), en byrjunarverðið verður um 20% lægra en innfluttur rafbíll.

Audi e-tron (mynd) er nú fluttur til Kína, en aðeins með topp-55 quattro (360 hestöfl, 561 Nm), svo verð er mjög hátt: 692-800 Yuan.

Vinstra megin er 50 quattro útgáfan fyrir Evrópu, hægra megin er fyrir Kína. Staðbundnir fjölmiðlar sjá ekki muninn, en báðir stuðararnir eru áberandi ólíkir (svipað og S line pakkann), og fóðrið á bogum og þröskuldum Kínverja er gert til að passa við yfirbyggingarlitinn. Hið innflutta rafræna hásæti í Kína hefur heldur ekki hliðarspegla með myndavélum.

Enn sem komið er eru engin merki um aukningu hjólhýsis og / eða að aftan grind (staðlaða stærð: 4901 × 1935 × 1628 mm, ás-til-ás 2928), þó að Audi hafi jafnan stækkað módel fyrir Kína. Framleiðslu Audi e-tron með dreifingu 45-000 eininga á ári er falin sameiginlegt verkefni í Changchun. Foshan fyrirtækið mun framleiða Audi e-tron Sportback coupe. Sala á staðamótum ætti að hefjast fyrir lok árs 50. Skýrleiki verður sýndur á bílasýningunni í Peking sem opnar 000. september.