Kia Sportage V. Framleiðslubyrjun. Hversu lengi þarf ég að bíða eftir pantaða bílnum í Póllandi?

Framleiðsla á fimmtu kynslóð Sportage hófst í Kia verksmiðjunni í Zilina í Slóvakíu. Nýtt í Sportage línunni er háþróað hybrid drifkerfi (HEV).

Í fyrsta skipti í 28 ára sögu líkansins var evrópska markaðsútgáfan af Sportage hönnuð og smíðuð eingöngu fyrir viðskiptavini gamla heimsins. Nýr Sportage hefur verið þróaður með nýjum gólfpalli. Í farþegarýminu vekur bogadreginn skjár athygli sem gerir þér kleift að stjórna nýjustu kerfum og tengjast netinu.

Nýr Sportage verður fáanlegur með miklu úrvali af öflugum og skilvirkum aflrásum, þar á meðal nútíma tvinnbílum, auk nýjustu kynslóðar bensín- og dísilvéla.

Sportage PHEV er búinn 1,6 lítra T-GDI aflrás, 66,9 kW rafmótor og litíumjónarafhlöðu sem getur geymt 13,8 kWst af orku. Gírkassinn skilar 265 hestöflum í heild en brunavélin 180 hestöfl.

Nýjasta rafhlaðan í Sportage PHEV er búin hátækni rafhlöðustjórnunareiningu sem fylgist stöðugt með ástandi rafhlöðunnar, þar á meðal þáttum eins og straumstigi, spennu, einangrun og bilanagreiningu. Rafhlaðan er einnig með háþróaðri frumuvöktunareiningu sem mælir og fylgist með bæði spennu og hitastigi frumunnar.

Sjá einnig: ökuskírteini. Get ég horft á prófupptökuna?

Sportage HEV notar einnig 1.6 T-GDI vél með 180 hö. og er hann búinn 44,2 kW rafmótor og litíumjónarafhlöðu með 1,49 kWst orkugetu. Afl Sportage HEV kerfisins er 230 hö.

Nýja 1.6 T-GDI vélin er einnig boðin undir húddinu á Sportage með mild hybrid (MHEV) skiptingu sem hefur verið þróuð til að draga úr útblæstri og hámarka eldsneytisnotkun. Sportage MHEV sameinar mikla afköst og kraftmikla. Drifkerfi hans skilar 150 eða 180 hö.

Við kynningu á nýjum evrópskum Sportage mun vélaframboðið einnig innihalda afkastamikinn 1,6 lítra dísilolíu sem fáanlegur er með tveimur afköstum, 115 hestöfl. eða 136 hö Þessi vél er búin háþróaðri SCR virkri losunarvarnartækni sem lágmarkar losun mengandi efna eins og NOx og svifryk. Í 136 hestafla útgáfunni. nýr Sportage með þessari vél er fáanlegur með MHEV tækni, sem dregur enn frekar úr útblæstri og bætir afköst ökutækja.

1.6 T-GDI vélin er tengd við 7 gíra tvískiptingu (7DCT). 6 gíra beinskipting (6MT) er einnig fáanleg. 1,6 lítra dísilútgáfurnar – með eða án MHEV tækni – eru tengdar við 7DCT gírkassann.

Allar evrópskar útgáfur nýja Sportage eru búnar Idle Stop-and-Go kerfi sem slekkur á vélinni þegar bíllinn er kyrrstæður, sem sparar enn frekar eldsneyti og dregur úr útblæstri. ISG kerfið vinnur með hjálparkerfum, þökk sé því getur það ákvarðað hvort og hvenær eigi að virkja ISG þegar til dæmis Sportage nálgast gatnamót. Þetta kemur í veg fyrir óþarfa stopp og ræsingar á vélinni og upplýsir ökumann um virkni ISG.

Áætlaður afgreiðslutími fyrir einstakar pantanir fyrir gerðir sem framleiddar eru í verksmiðjunni í Slóvakíu er 4 mánuðir.

Sjá einnig: Toyota Camry í nýju útgáfunni