Kia hefur ítarlega grein fyrir eldsneytisnotkun
efni
Suður-kóreski bíllinn Kia Cerato kom út árið 2003, en hann kom á bílamarkaði okkar ári síðar - árið 2004. Í dag eru þrjár kynslóðir af þessu vörumerki. Skoðaðu eldsneytisnotkun hverrar kynslóðar Kia Cerato og leiðir til að draga úr eldsneytisnotkun.
Eldsneytiseyðsla Kia cerate
Eldsneytiseyðsla KIA Cerato á 100 km fer eftir gerð vélar, gerð yfirbyggingar (sedan, hlaðbakur eða coupe) og kynslóð. Raunverulegar tölur geta verið verulega frábrugðnar þeim sem tilgreindar eru í tækniforskriftum bílsins. En með réttri notkun farartækja mun eyðslan passa.
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| 1.6 MT (105 hö) 2004, (bensín) | 5,5 l / 100 km | 9,2 l / 100 km | 6,8 l / 100 km |
2.0 MT (143 hö) 2004, (bensín) | 5,5 l / 100 km | 10,3 l / 100 km | 7,2 l / 100 km |
2.0d MT (112 hö) 2004, (dísel) | 4,4 l / 100 km | 8,2 l / 100 km | 6 l / 100 km |
1.5d MT (102 hö) 2004, (dísel) | 4 l / 100 km | 6,4 l / 100 km | 5,3 l / 100 km |
| 2.0 MT (143 hö) (2004) | 5,9 l / 100 km | 10,3 l / 100 km | 7,5 l / 100 km |
| 2.0d MT (112 hö) (2004) | 4,4 l / 100 km | 8,2 l / 100 km | 6 l / 100 km |
| 1.6 AT (126 hö) (2009) | 5,6 l / 100 km | 9,5 l / 100 km | 7 l / 100 km |
| 1.6 AT (140 hö) (2009) | 6,7 l / 100 km | 8,5 l / 100 km | 7,7 l / 100 km |
| 1.6 MT (126 hö) (2009) | 5,5 l / 100 km | 8,6 l / 100 km | 6,6 l / 100 km |
| 1.6 MT (140 hö) (2009) | 6,3 l / 100 km | 8 l / 100 km | 7,3 l / 100 km |
| 2.0 AT (150 hö) (2010) | 6,2 l / 100 km | 10,8 l / 100 km | 7,9 l / 100 km |
| 2.0 MT (150 hö) (2010) | 6,1 l / 100 km | 10,5 l / 100 km | 7,8 l / 100 km |
| 1.8 AT (148 hö) (2013) | 6,5 l / 100 km | 9,4 l / 100 km | 8,1 l / 100 km |
Svo, eldsneytiseyðsla fyrstu kynslóðar Kia Surato með 1,5 dísilvél við akstur í borginni mun þurfa 6.4 lítra á hundrað kílómetra og á þjóðveginum - 4 l100 km.
af sömu kynslóð, en nú þegar með 1,6 bensínvél og beinskiptingu eyðir 9,2 l100 km innanbæjar, 5,5 l - utan borgar og 6,8 - þegar ekið er í blönduðum akstri. Með sjálfskiptingu er eyðslan 9,1 l 100 km innanbæjar, 6,5 l 100 km á þjóðvegi og 5,0 l 100 km í blönduðum akstri.
Yfirlýstir staðlar fyrir aðra kynslóð Kia Cerato eru sem hér segir: 1,6 vélin eyðir 9,5 l 100 km samkvæmt tækniforskriftum - í borginni, 5,6 lítra og 7 lítra á þjóðveginum og í blönduðum akstri. Í þriðju kynslóðinni sveiflast tölurnar á bilinu 9,1, 5,4 og 6,8 lítrar á hundrað kílómetra, í sömu röð, í borginni, á þjóðveginum og í blönduðum hringrásum.
Byggt á athugasemdum eiganda, Raunveruleg eldsneytisnotkun fyrstu kynslóðar Kia cerat er í grundvallaratriðum verulega frábrugðin stöðluðum vísum, það er miklu hærra fyrir allar tegundir hreyfinga. En þegar Cerato af annarri og þriðju kynslóð gladdi eigendurna með skilvirkni þess og samræmi við viðmið raunveruleikans.
Hvernig á að draga úr eldsneytisnotkun
Meðalbensínneyslu KIA Cerato á hraðbrautinni er hægt að lækka verulega fyrir allar kynslóðir þessa bílamerkis og ná viðmiðinu sem kemur fram í tæknilegum eiginleikum:
- nota vandað eldsneyti;
- draga úr notkun loftkælingar í lágmarki;
- skipta um dekk í samræmi við veðurskilyrði;
- þegar ekið er á miklum hraða, ekki opna þaklúga og glugga.
Þetta eru bara helstu ráðleggingar til að draga úr eldsneytisnotkun. Hér að neðan lítum við á ástæðurnar sem hafa áhrif á aukningu á eftirlitsvísum.
Helstu ástæður fyrir mikilli eldsneytisnotkun
Margir eigendur kvarta yfir því að nýi bíllinn þeirra eyði mun meira eldsneyti en tilgreint er í tækniskjölunum. En eldsneytisnotkunarstaðlar fyrir Kia Cerato voru fengnir með því skilyrði að hreyfihraði í daglegu lífi verði innan við 90 km/klst og á frjálsri þjóðvegi þar sem hægt er að flýta sér - 120 km/klst. Á meðan á rekstri stendur nær næstum enginn að fylgja þessum vísbendingum.
Lækkun eldsneytiskostnaðar fyrir Kia Cerato í borginni eða á ókeypis þjóðvegi, ef þess er óskað, er hægt að ná mjög auðveldlega. Fylgja skal hagkvæmri aksturstækni, þ.e. gaum að eldsneytisnotkun, ekki hraða.
Mjúk og jöfn hreyfing, sama hvaða hraða þú keyrir (í borginni verður hann lægri en utan borgarinnar), mun draga verulega úr eldsneytisnotkun. Reyndu að velja stystu og óhlaðnustu leiðina, hemla minna, skiptu í réttan gír í tæka tíð, flýttu ekki of mikið fyrir hindranir, notaðu vélarhemlun og þegar þú stendur lengi í umferðarteppu eða við umferðarljós. tími, ef mögulegt er, slökktu alveg á vélinni.
Af ofangreindu má draga þá ályktun að helstu ástæður mikillar eldsneytisnotkunar Kia Cerato séu:
- rangt gírval;
- of mikill hraði;
- tíð notkun viðbótaraðgerða bílsins;
- bilun á aðalhlutum og hlutum bílsins.
