Reynsluakstur Kia Ceed eða Sportage: meiri gæði á hærra verði
Prufukeyra

Reynsluakstur Kia Ceed eða Sportage: meiri gæði á hærra verði

Reynsluakstur Kia Ceed eða Sportage: meiri gæði á hærra verði

Hver af tveimur gerðum kóresku vörumerkisins er besti kosturinn

Kia Ceed hefur misst postrophe í nafni sínu, en að öllu öðru leyti er þriðja kynslóð þéttbíla hleypt af stokkunum frá mjög nútímavæddum útgangspunkti. Gerir þetta jafngildi stærri, dýrari Sportage jeppa?

Í vissum skilningi er Sportage andstætt almennri þróun. Að vísu er hún enn mest selda Kia-gerðin í Þýskalandi, en í ár hefur hún lækkað lítillega - í ágúst eru nýskráðir eintökum tæplega tíu prósentum færri en á sama tímabili árið 2017.

Sennilega er um að kenna nýjum Ceed, sem hefur verið til sölu síðan í júní í alveg nýrri þriðju kynslóð – glæsilegri og nútímalegri en aðeins tantriska Sportage.

Birtingin er aukin við akstur. Þó að Ceed geri sig svolítið undir stýri í hornum en er fimur og fimur finnst Sportage talsvert óþekkari. Á sama hraða hallar það skarpari til hliðar, stýrið virkar án raunverulegra endurgjafar og vegatilfinningar.

Jeppinn hefur kosti síns bílaflokks hvað varðar sætisstöðu (grindarpunktur er 15 sentímetrum hærri) sem og innra rými, en það er í raun mikið loft beint yfir höfuðið. Og jafnvel þótt þú pantir hann án tvískiptingar og með svipuðum búnaði (það er mögulegt í Þýskalandi), verður yfirverðið á Sportage áfram í kringum 2500 evrur. Og hvað varðar neyslu er munurinn mikilvægur - hér þarf lítra meira.

Ályktun

Persónurnar í bílunum tveimur eru í grundvallaratriðum ólíkar, svo hér verðum við að tilkynna um jafna niðurstöðu. Ef þú heldur að það sé nóg pláss í Ceed, þá er þetta besti kosturinn.

Heim " Greinar " Autt » Kia Ceed eða Sportage: meiri gæði á hærra verði

2020-08-30

Bæta við athugasemd