Sérhver bíll falinn í bílskúr Terminator

Arnold, aka The Terminator, er maður sem þarfnast engrar kynningar. Allir þekkja hann einhvern veginn! Hann var aðeins 15 ára þegar hann byrjaði að lyfta lóðum. Á aðeins 5 árum varð hann herra alheimur og 23 ára varð hann yngsti herra Olympia! Hann á þetta met enn, næstum 50 árum síðar!

Eftir mikla velgengni í líkamsbyggingu fór Arnold til Hollywood, þar sem útlit hans og frægð var eftirsótt eign. Hann varð fljótt kvikmyndastjarna og kom fram í helgimyndum eins og Conan the Barbarian og The Terminator. Leikferill hans hefur verið langur og farsæll og hann gerir enn einstaka gamanmyndir eða hasarmyndir. Á sama tíma, snemma á 21. öld, ákvað Arnold að fara í almannaþjónustu og bjóða sig fram til kosninga í Kaliforníu. Skoðun hans á umhverfismálum og sterkur karismi hjálpuðu honum að vinna tvö umboð í röð, sem gerði hann að einum farsælasta leikara í opinberri þjónustu.

En jafnvel sá sterkasti hefur veikleika og Arnold, eins og margir aðrir, er hrifinn af bílum. Hann er ekki Jay Leno, en hann á samt mjög virðulegt bílasafn. Sumir bílar munu koma þér á óvart, svo við skulum halda áfram!

19 Mercedes SLS AMG Roadster

SLS AMG er bíll sem hefur eitthvað að sanna. Mercedes hóf gerð sportbíla eftir langt hlé snemma á 21. öldinni með SLR McLaren. Þetta var mjög hröð vél með takmarkaðan framleiðsluhraða. Eftir það ákváðu þeir að gera arftaka goðsagnakennda 300SL Gullwing þeirra frá fimmta áratugnum. Þannig að SLS átti að koma í stað SLR og koma aftur anda og fegurð 1950s.

Arnold keypti roadsterútgáfuna af bílnum svo hann er ekki með hinum frægu mávavænghurðum.

Auk þess er bíllinn örlítið þyngri en coupe-útgáfan en samt hröðunin í 0 km/klst á 60 sekúndum. Bíllinn er knúinn áfram af meistaraverki þeirra, 3.7 lítra V6.2 vél með 8 hö, náttúrulega útblástur og hljómar eins og þrumuguð. Hann er búinn 563 gíra Mercedes SPEEDSHIFT tvíkúplingsskiptingu sem boðið er upp á í ýmsum AMG gerðum. Frábær pakki til að keyra niður hlykkjóttan gljúfraveg í Kaliforníu.

18 Excalibur

Arnold sást keyra Excalibur bílnum eftir Mercedes SSK 1928. Retrobíllinn var kynntur sem frumgerð hjá Studebaker árið 1964 og framleiðsla hélt áfram til ársins 1990 þegar framleiðandinn fór fram á gjaldþrot. Alls voru framleiddir um 3500 Excalibur bílar - það kann að virðast lítið fyrir 36 ára framleiðslu, en þetta eru tæplega 100 bílar á ári.

Excalibur er knúinn af 327 hestafla Chevy 300 vél. - mikið fyrir bíl sem er 2100 pund í eigin þyngd. Kannski var það vegna frammistöðunnar sem herra Olympia keypti hann? Eða kannski vegna þess að það er erfitt að finna bíl frá 20 eða 30 í fullkomnu ástandi? Við erum ekki viss, en það er eitthvað annað, og eins og þú munt sjá síðar á þessum lista, hr. Terminator elskar sjaldgæfa og öðruvísi bíla.

17 Bentley Continental Supersport

Stórstjörnur elska Bentleys. Hvers vegna? Kannski er það stíllinn þeirra, nærvera á veginum og ósveigjanlegur lúxus. Arnold Schwarzenegger er harður strákur, en jafnvel hann þarf stundum að slaka á í þægindum og bara vera einn, hugsa um hlutina (eða hvernig á að bjarga heiminum frá gervigreind). Svo er hann með svartan Bentley Continental Supersports. Það er kannski ekki besti liturinn fyrir Kaliforníu, en hann lítur svo flottur og fágaður út! Þetta er ekki götukappakstursbíll. Arnold er með fullt af hraðskreiðari bílum í bílskúrnum sínum, svo við erum nokkuð viss um að þessum bíl hefur aldrei verið ekið hart.

16 Dodge Challenger SRT

Er einhver hissa á því að einn frægasti líkamsbyggingarmaður í heimi eigi vöðvabíl? Auðvitað ekki! Með því að vera innblástur fyrir kynslóðir fólks sem æfir af kappi og spila Terminator myndast ákveðnar væntingar í samfélaginu um hvernig þú ættir að líta út og hvað þú ættir að keyra. Arnold keypti sennilega ekki Challenger útaf þessu, en djöfull hentar hann honum!

Hið kraftmikla og árásargjarna útlit er parað við 6.4 lítra V8 vélina fyrir SRT útgáfuna, svo þetta er ekki bara fallegur bíll til að sýna.

470 hestöfl og 470 lb-ft togi - ekki stjarnfræðilegar tölur, en samt mjög hratt. Ef Terminator finnst hann veikur getur hann alltaf skipt yfir í öflugri útgáfur af Challenger, eins og Hellcat.

15 Porsche Turbo 911

Fátt segir að ég sé ríkur og farsæll betur en að keyra Porsche-bílabíla um Los Angeles. Þetta er lífsstíll og guð, Arnold lítur ótrúlega út! Hann er með Titanium Silver 911 Turbo Convertible með rauðu leðri að innan, frábæru jafnvægi á milli eyðslusemi og fágunar. Arnold getur verið (tiltölulega hulið í 911 og það er ein af ástæðunum fyrir því að þessi bíll er svo frábær kostur. Bíllinn er með frábæran PDK gírkassa og krafturinn fer í öll fjögur hjólin. Hann er mjög hraður jafnvel í slæmu veðri, en eins og Smokey syngur: „Það rignir aldrei í Suður-Kaliforníu.“ Þurrt veður 0-60 tíminn er 3.6 sekúndur og hámarkshraði er 194 mph. 911 er mjög fær, hann er frábær daglegur ökumaður og það er frábært. Engin furða hvers vegna Mr. Terminator keypti hann !

14 Hummer h1

Arnold er þekktur fyrir ást sína á HUMMER og Mercedes G-Class. Það er auðvelt að sjá hvers vegna hasarstjarnan elskar stóra bíla í hernaðarstíl, er það ekki? Orðrómur er um að honum þyki svo vænt um HUMMERINN að hann eigi einn í hverjum lit sem boðið er upp á. Við getum ekki staðfest þessar sögusagnir, en eitt er víst - hann á að minnsta kosti tvær HUMMER H1! HUMMER H1 er vegalögleg borgaraleg útgáfa af HMMWV, þekktur sem Humvee.

Þetta er bandarískur fjórhjóladrifinn herbíll sem kynntur var árið 1984 og notaður um allan heim.

Hinu borgaralega H1 var sleppt aftur árið 1992. Arnold sjálfur var notaður í markaðsherferðum fyrir jeppann - frábært skref miðað við hlutverk hans og persónuleika á þeim tíma. Einn af HUMMERunum hans Arnold er drapplitaður með hallandi baki. Það lítur út eins og ein af herútgáfunum, en það er mikill munur - hurðir, þak og innrétting.

13 Hummer H1 í hernaðarstíl

Annar Hummer H1 í bílskúr Arnolds. Hann virðist vera svo hrifinn af þeim! Hann er að sjálfsögðu hasarhetja og að keyra stóran grænan bíl vekur upp fullt af minningum hjá honum. Það vantar allar fjórar hurðirnar í þennan tiltekna bíl, rétt eins og upprunalega herinn Humvee. Hann er búinn stórum loftnetum sem eru líklega mjög mikilvæg í eyðimörkinni í leiðangri, en þegar ekið er um borgina eru þau einfaldlega of mörg. Bíllinn er með um 16 tommu veghæð sem er meira en nóg.

Arnold sást í þessum bíl þegar hann gaf dætrum sínum lyftu. Að tyggja vindil, klædd í heræfingabúning og flugvélasólgleraugu. Hann er svo sannarlega manneskja sem þú vilt ekki skipta þér af! Hummerinn lítur kannski mjög skrítinn út, en hann er ekki vitlausasti bíllinn í bílskúr Arnolds. Reyndar er það ekki einu sinni nálægt!

12 Dodge M37

Þú getur bara keyrt hervél í hernum, ekki satt? LYGJA! Terminator keypti gamlan Dodge M37 herbíl og skráði hann fyrir götunotkun! Reyndar er það ekki mjög dýrt og erfitt, en það krefst samt mikillar ástríðu og eldmóðs. Arnold hefur greinilega hvort tveggja því hann hefur margoft sést í Los Angeles í pallbíl.

Sjálfur pallbíllinn er mjög gamall herbíll sem notaður var í Kóreustríðinu.

Það var kynnt strax árið 1951 og var notað af bandaríska hernum til ársins 1968. M37 er með háu og lágu drifi á öllum hjólum fyrir 4 gíra gírkassa. Einfaldur eftirstríðsbíll fyrir hvaða veður og landslag sem er. Við efumst um að Arnold noti það utan vega, en hann getur það svo sannarlega.

11 Hummer h2

Hummer H1 er veiki punkturinn hans Arnold, en stundum þarf karlmaður eitthvað aðeins praktískara - eða að minnsta kosti ekki eins brjálað. Svo hvað er best? Hummer H2, líklega! Í samanburði við H1 lítur H2 út eins og barn - styttri, mjórri og léttari. Það er nær öðrum GM vörum en upprunalega H1, en við skulum vera heiðarleg - hernaðarpallur '80s er ekki alveg réttur til að smíða borgaralegan vörubíl. H2 veitir umtalsvert meiri þægindi en upprunalega. Bose hljómflutningskerfi, hiti í sætum, hraðastilli, þriggja svæða loftkælingu og fleira sem við teljum nú eðlilegt, en við útgáfu H2 var það ekki. Margt hefur hins vegar haldist óbreytt, svo sem framúrskarandi afköst utan vega og dráttargetu. Knúinn af 6.0 eða 6.2 lítra V8 bensínvél og vegur um 6500 pund, H2 er kraftsjúk vél. Það er ekki vandamál fyrir Arnold, en vegna þess að hann er svo svalur keypti hann annan H2. Og gerði það aftur!

10 Hummer H2 vetni

Akstur stórra, þungra vörubíla og jafnvel bíla er nánast alltaf tengdur lélegri sparneytni og mikilli mengun. En við skulum vera hreinskilin - flestir vilja ekki skreppa niður í nettan hlaðbak eða neitt slíkt. Í dag er Tesla að breyta leiknum og næstum allir bílaframleiðendur geta boðið tvinnbíla eða rafbíla. En Arnold Schwarzenegger vildi annað eldsneyti Hummer. Svo hann bjó til einn!

Á skrifstofu í Kaliforníu, fylkinu með ströngustu losunarreglur, setti Arnold smá pressu á sjálfan sig.

Að vera grænn þýðir ekki að keyra Hummer um Los Angeles. Arnold hafði því samband við GM og keypti H2H, þar sem annað „H“ stendur fyrir vetni. Bíllinn er hluti af GM áætlun með skrifstofu til að vekja athygli á hnattrænni hlýnun og möguleikum vetnisknúinna farartækja.

9 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Það eru hraðskreiðir bílar, það eru hraðir bílar og það er Bugatti Veyron. Kraftaverk tækninnar skapað af bestu hugurum bílaheimsins. Pinnacle, meistaraverk, eða hvað sem þú vilt kalla það. Hann er búinn 8 lítra fjögurra strokka W16 vél með 1200 hö. og meira tog en lest. Með mikilli athygli á smáatriðum hefur Bugatti búið til bíl sem finnst mjög lúxus og traustur. Ólíkt dæmigerðum sportbíl er Veyron meira eins og GT cruiser - öflugasti GT cruiser í heimi. Hring- og keppnistími er ekki það sem þessi bíll þarfnast, heldur tilfinning um tækifæri. Hann ræsti sextán strokka vél, keyrði á hvolf, sneri höfði á fólki. Jafnvel nokkrar sekúndur með bensínfótlinum niðri geta leitt til vandræða! Hröðun upp í hundruð tekur aðeins 0 sekúndur og hámarkshraðinn fer yfir 60 mílur á klukkustund. Engin furða hvers vegna Terminator valdi að eiga einn af þeim.

8 Tesla roadster

Við vitum öll að fyrrverandi leiðtogi Kaliforníu er grænn hugsuður. Umhverfismál eru eitthvað sem hann er tilbúinn að breyta og rafbílakaup eru alvarleg yfirlýsing og skilaboð til fólks. Tesla Roadster var fyrsti bíllinn á margan hátt - hann var sá hraðskreiðasti með hámarkshraða yfir 124 mph. Hann var fyrsti bíllinn sem náði yfir 200 mílna drægni og var sá fyrsti með litíumjónarafhlöðu. Á þeim tíma var þetta bara roadster og þetta var sessbíll! Tvö sæti og létt yfirbygging er uppskriftin að sportbíl, þó bíllinn hafi ekki verið léttur vegna rafhlöðunnar. Hins vegar er tíminn 0-60 3.8 sekúndur - mjög áhrifamikill fyrir fyrstu gerð nýs vörumerkis sem notar nýja tækni! Fyrir nokkrum mánuðum sendi Elon Mast Tesla roadster út í geiminn. Munum við einhvern tíma sjá bíl Arnolds fljúga út í geim?

7 Cadillac Eldorado Biarritz

Arnold var stjarna frá unga aldri. Eins og getið er hér að ofan, 20 ára var hann líkamsbyggingarmaður í heimsklassa! Það kemur því ekki á óvart að hann hafi átt flotta bíla löngu áður en hann varð Terminator. El Dorado Biarritz er fullkomið dæmi um hversu flottir 50 og 60 voru. Bíllinn er mjög langur, með skottuggum og hnefastóru Cadillac merki.

Allt í bílnum er stórt.

Löng hetta, risastórar hurðir (aðeins tvær), skottinu - allt! Það er líka þungt - eigin þyngd er um 5000 pund - mikið á hvaða mælikvarða sem er. Hann er knúinn af stórri 8 eða 5.4 lítra V6 vél og skiptingin er fjögurra gíra sjálfskipting. Það hlýtur að vera mjög flott að hjóla á honum, sérstaklega við sólsetur. Þetta er bíllinn sem Bruce Springsteen syngur um í Cadillac Pink, og hann er nokkurn veginn eins rokk og ról og hann gerist.

6 Bentley Continental GTC

Önnur lúxus tveggja dyra til aksturs á sólríkum degi. Ólíkt Cadillac er hann miklu, miklu hraðari! Þyngdin er nokkurn veginn sú sama, en GTC er knúinn af 6 lítra tveggja forþjöppu W12 vél með 552 hö. og 479 Nm tog. Þetta er nóg til að flýta fyrir hundruðum á innan við 0 sekúndum! Þetta er hin fullkomna blanda af sportlegu og þægindum, með fjölda valkosta til að auka akstursupplifun þína. Þetta er frekar dýr bíll - nýr kostar um $60. Þetta eru miklir peningar en ekki má gleyma því að Arnold er heimsfræg kvikmyndastjarna og milljónamæringur. Og þú munt örugglega fá það sem þú borgaðir fyrir - aðeins hágæða leður og dýrindis við í farþegarýminu. Að utan er það ekki mest hvetjandi hönnunin, en hún hefur samt nærveru og glæsileika.

5 Skriðdreki M47 Patton

í gegnum nonfictiongaming.com

Allt í lagi, þetta er ekki bíll. Þetta er ekki jeppi eða vörubíll. Og svo sannarlega ekki mótorhjól. Það er tankur! Arnold er þekktur fyrir hasarmyndir sínar og líkamsbyggingarferil. Það er enginn vafi á því að tankurinn er farartækið sem hentar honum. Hann getur ekki farið í matarinnkaup með tank, en hann gerir eitthvað betra - hann notar það til að safna peningum fyrir eigin góðgerðarstarfsemi! Hann gerir skriðdrekaglæfrabragð, eyðir í rauninni hluti og tekur þá upp. Eins og hann sagði við The Sunday Times í tímaritinu Driving: „Þetta er einfalt. Við myljum hluti með tanki og segjum: „Viltu mylja eitthvað með mér? Komdu út. Sendu $10 og þú getur tekið þátt í útdrættinum." Við höfum safnað yfir milljón dollara með þessum hætti. Þetta er líklega það besta sem nokkur hefur gert með skriðdreka!

4 Mercedes G flokks hringtorg

Arnold elskar Hummers, en það er einn evrópskur jeppi sem á líka stað í hjarta hans - Mercedes G-Class. Til dæmis er Hummer byggður á herbíl frá því seint á áttunda áratugnum. En þar endar líkindin - G-Class er miklu minni, boðinn með mismunandi vélum og miklu lúxusvalkostum. Hins vegar er þetta ekki sparneytnasti bíllinn og hann er alls ekki grænn - svo hann ákvað að eiga fyrsta alrafmagnaða G-Classið!

Kreisel Electric breytti V6 dísilvél í rafmótor.

Til að gera þetta enn áhugaverðara settu þeir upp 486 hestafla mótor sem gerði bílinn mun hraðskreiðari. Hann hefur afkastatölur G55 AMG án CO2 útblásturs. Hvað get ég sagt - að breyta bílum er eitt, en að rafvæða einn merkasta jeppa í bílaiðnaðinum er einfaldlega snilld.

3 Mercedes Unimog

Mercedes Unimog er einn fjölhæfasti vörubíll í heimi eins og nafnið gefur til kynna - UNIMOG stendur fyrir UNIversal-MOtor-Gerät, Gerät er þýska orðið fyrir tæki. Ekkert meira að segja, Unimog er notað í bæði hernaðarlegum og borgaralegum forritum og sá fyrsti af þessum birtist á fjórða áratugnum. Arnold's Unimog er ekki stærsti eða harðkjarna á markaðnum, en það er skiljanlegt - 1940×6 útgáfan verður ómögulegt að leggja og mjög erfitt að keyra um bæinn. Lítil farartæki líta út eins og háhýsa Unimogs og þú vilt í raun ekki standa þig. Bíllinn er boðinn með vélum frá 6 til 156 hö. Við vitum ekki hvers konar vél Arnold's Unimog er með, en jafnvel sú veikasta gefur mikið tog til að draga, draga þunga hluti eða utan vega.

2 Mercedes 450SEL 6.9

Þegar kemur að lúxus eðalvagna eru aðeins örfá vörumerki sem geta keppt við Mercedes. Og ef þú ferð aftur til sjöunda áratugarins, þá eru þeir það ekki! 70SEL 450 var flaggskip þríhyrningsstjörnunnar þegar Arnold var ungur líkamsbyggingarmaður. Hann var fyrsti Mercedes-bíllinn sem var búinn vatnsloftsfjöðrun frá Citroen. Þökk sé þessari fjöðrun ók tæplega 6.9 tonna bíllinn vel og var um leið mjög meðfærilegur og þægilegur í akstri. Það kann að virðast eðlilegt árið 2, en á áttunda áratugnum áttir þú annað hvort vel meðfærilegan sportbíl eða hræðilegan lúxusbíl. Það var engin málamiðlun. 2018SEL vélin var 1970 lítra V450 bensín með 6.9 hö. og 8 lb-ft tog. Megnið af því afli var drepið af 286 gíra sjálfskiptingu. Hins vegar var enginn betri kostur þá.

1 Mercedes W140 S600

Eftir 450SEL W116 gaf Mercedes út W126 S-Class og síðan W140. Þetta er ein þekktasta og farsælasta Mercedes módel sem hefur verið búin til! Það kom út árið 1991 og breytti hugmyndinni um hvernig Mercedes ætti að líta út. Gamla kassalaga hönnunin er aðeins kringlóttari, bíllinn sjálfur er stærri og það er fullt af nýjum möguleikum. Rafdrifnar hurðir, stöðuskynjarar að aftan, ESC, tvöfalt gler og fleira. Hann var verkfræðiundur og kannski einn flóknasta bíll sem smíðaður hefur verið.

W140 var óslítandi, nokkur dæmi hafa ferðast yfir milljón mílur.

Það er ekki erfitt að sjá hvers vegna Arnold keypti einn slíkan - hann var kvikmyndastjarna á þeim tíma og besti Mercedes var fullkominn fyrir hann. S600 var búinn 6.0 lítra V12 vél sem skilaði 402 hestöflum. Meira afl, með nútímalegri 5 gíra sjálfskiptingu, gaf bílnum mun betri afköst og sparneytni en gamli 450SEL hans. Þetta var mjög hátæknibúnaður og stöðutákn - og margar aðrar vel launaðar stjörnur áttu slíkt.